Re: [Actualité] Groupe PSA Peugeot-Citroën

Jeu 1 Oct 2009 - 16:16

Merci de m'avoir corrigé Niouls, ça prouve que l'annonce de Boursorama ne tient pas debout.

Il s'agit restructurer Poissy pour l'arrivée de la DS3 (et de quelques C3), d'où la suppression de la 1007.

Mais la C2 étant faite à Aulnay, l'argument "gagner en qualité, éviter le mélange C2/C3 II" ne tient pas, puisque la C3 I continuera d'y être fabriquée, aux côtés des C3 II (et donc que le faux argument que je viens d'énoncer tombe). Du coup, si C3 I il y a, il y aura C2 aussi !

A mon avis la C2 a encore un an ou plus pour elle Wink

Jeu 1 Oct 2009 - 16:57

C'est bien ce que je pensais, car cela aurait été quand même je pense une grosse erreur de Citroën !
Citroën veut jouer plus dans le hdg "discout", mais il faut d'abord habituer les gens !

Ven 2 Oct 2009 - 6:03

Nicou a écrit:Merci de m'avoir corrigé Niouls, ça prouve que l'annonce de Boursorama ne tient pas debout.

Je t'en prie. Nicou jap

Mar 6 Oct 2009 - 9:30

Officiel pour la fin de la C2: source Auto-Journal
Le Groupe PSA Peugeot Citroën continue son importante réorganisation. Après l'annonce de fin de production de la Peugeot 1007, Citroën fait de même avec la C2.

Nouvelle C3, arrivée de la gamme DS, Citroën veut résolument se poser comme une marque dynamique. En parallèle, la gamme commence sérieusement à être repensée.

La citadine C2 sera ainsi arrêté dès la fin du mois de novembre 2009. Lancée en septembre 2003, ce modèle a été produit à 602 000 exemplaires à la fin 2008. Cette année, les ventes se sont portées à 23 000 unités lors du premier trimestre.

La marque aux chevrons avait pourtant réalisé un restylage en début d'année dernière avec également des modifications techniques.

La C2 adoptait ainsi une calandre inédite avec un bouclier plus imposant, des chevrons plus larges et de plus grande dimension ou encore une entrée d'air redessinée.

Les autres principales modifications se concentraient sur l'implantation du moteur HDi de 110 ch avec filtre à particules ainsi que le système Stop & Start sur le bloc essence 1.4i 16V de 90 ch. Cette dernière technologie permet d'arrêter et redémarrer automatiquement les voitures afin de diminuer consommation et émissions de CO².

Citroën ne devrait pas commercialiser de remplaçante à la C2.

Jeu 15 Oct 2009 - 17:58

https://www.youtube.com/watch?v=rMyS6NSd4Mw
j'arrive pas à charger, mais je sais que ça parle de Citroen.

Jeu 15 Oct 2009 - 18:02

Pour la campagne entre la Tour Eiffel et la C3 Wink

Dim 18 Oct 2009 - 10:50

d de C-Forum a écrit:Citroën brille au-dessus de Prague

Dans le cadre des célébrations en République tchèque, photos de l’installation d'une inscription lumineuse Citroën sur la tour de Petrin, référence à l'utilisation similaire sur la Tour Eiffel.

Beau voyage dans le passé !

Première concession Citroën nouveau modèle en France

Mercredi soir à Mende une nouvelle bi-concession à ouvert ces portes : Peugeot à gauche en entrant et Citroën à droite aussi en entrant !
La concession Citroën est elle la première en France qui aborde les nouveaux signes de la marques.
Le soir de l'ouverture la découverte de la C3II et de la DS3 était au programme mais aussi la re-découverte de vieilles voitures !

[Actualité] Groupe PSA Peugeot-Citroën - Page 20 T8110

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C-Forum

Dim 18 Oct 2009 - 15:26

Ce n'est que mon avis et j'espère me tromper, car j'aimerai que cela soit vrai mais j'ai l'impression que:

Sur la photo n°1, les façades ont des couleurs vraiment vives et uniforme pour le bleu Peugeot, on dirait qu'elles sortent de Paint!

Sur la Photo n°2, le Logo Citroën ne fait pas naturelle sur la façade, il y a un retour de pelouse (rajouté sur la droite) sous la C5, alors que sur la Photo 1 tout semble en bitume... Et d'où sort le bloc en béton avec un colonne blanche?

Puis on en a vraiment pas entendu parlé... Puis l'interview du lien suivant mentionne qu'il hors de question d'avoir un Showroom commun!
J'interprète par la une concession.

Extrait : "En vendant le produit, pas les remises. 2009 a été une année historique s’agissant des remises, mais 2010 sera clairement l’année de la promotion de l’image de marque et des produits. Nos réseaux ont un rôle essentiel à jouer pour maintenir l’attractivité des deux marques et leur différenciation, sachant qu’il est hors de question d’envisager des show rooms communs".

http://www.lepays.fr/fr/article/2089796,1214/Peugeot-et-Citroen-se-battent-ensemble-contre-la-concurrence.html

Dim 18 Oct 2009 - 16:20

Bien vu Lagunafan, J'ai aussi l'impression que le Logo Citroen à été rajouté sur photoshop, les travaux ne devaient pas êtres achevés. Pareil pour la photo aérienne, la peinture n'avait certainement pas été terminé au moment de la photo.

Jeu 22 Oct 2009 - 16:55

Grosse pub pour l'opération de ce soir sur le site de partage de vidéo mondialement connu : youtube

Ven 23 Oct 2009 - 6:10

CCTV.com a écrit:120ème anniversaire de la Tour d´Eiffel
La Tour d'Eiffel était illuminée jeudi pour célébrer son 120ème anniversaire. Les décorations étincelantes ont éclairé la structure toutes les demi-heures pendant 2 heures le soir de l'anniversaire. Les couleurs, les sons et des effets spéciaux ont créé une toile de fond pittoresque dans le ciel de la nuit. La soirée marquait également le 90ème anniversaire du géant de l'automobile français, Citroën, qui a co-financé l'événement. Le spectacle de 12 minutes aura lieu tous les soirs dans les 3 prochains mois.

Nouvel Observateur a écrit: Spectacle lumieneux pour les 120 ans de la tour Eiffel, jusqu'a la fin de l'année

Pour ses 120 ans, la Tour Eiffel donne rendez-vous aux Parisiens et aux visiteurs pour un spectacle lumineux qui se répétera tous les soirs, quatre fois, jusqu'au 31 décembre.

Grâce à un dispositif de plus de 400 projecteurs à diodes électroluminescentes (LEDs) en quadrichromie, la façade va s'animer du côté du Trocadero pour offrir un spectacle "magique" d'une durée de 12 minutes, qui suivra les cinq minutes de scintillement habituelles.

Après une séquence d'éclairage "évoquant l'extraordinaire chantier de la construction de la Tour", "pluies de lumière, découpages par strates, par facettes, effets stroboscopiques, respirations, mélanges de couleurs" viendront rendre hommage à la vieille Dame de fer, selon un communiqué.

A l'occasion de ce spectacle, qui a été lancé jeudi et sera proposé chaque soir à 20h, 21h, 22h et 23h jusqu'à la fin de l'année, des projections d'images animeront le parvis. AP

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Ven 23 Oct 2009 - 9:54

par ici la monnaie messieurs dames, merci..............merci.............mer...ah non, il manque 20cts madame, attention la prochaine fois.

Sympa ces couleurs de la tour eiffel, ça rappel celui de l'an 2000 avec le compte a rebours.

Ven 23 Oct 2009 - 17:09

http://www.lemonde.fr a écrit:Le plan de départs volontaires lancé par le constructeur automobile PSA Peugeot Citroën a recueilli 5 200 adhésions et sera prolongé pour le site de Rennes, a annoncé, vendredi 23 octobre, le président du groupe, Philippe Varin, à Annecy.

Ce plan lancé en janvier visait initialement un objectif de 3 550 départs volontaires, qui est donc largement dépassé. Deux plans de départs volontaires antérieurs, en 2007 et 2008, avaient déjà entraîné 7 011 départs. "On a actuellement 5 200 adhésions" au plan de redéploiement des emplois et compétences, a déclaré M. Varin.

Le plan a été "étendu pour l'instant de manière spécifique pour l'usine de Rennes et sur l'établissement de pièces de rechange de Melun", a précisé M. Varin. Le plan sera "prolongé jusqu'au 31 mars" sur ces sites, alors que "les autres seront clos à la fin de l'année", a-t-il précisé.

Sam 24 Oct 2009 - 16:48

PSA prévoit 1 à 1,5 milliard d'euros de pertes en 2009

Le président du directoire du constructeur automobile français PSA Peugeot-Citroën, Philippe Varin, estime que les pertes du groupe seront comprises cette année entre 1 et 1,5 milliard d'euros.

PSA évoquait jusqu'alors des pertes comprises entre 1 et 2 milliards d'euros pour l'exercice 2009.

Cité par le quotidien italien Il Sole 24 Ore, il ajoute que la compagnie espère être de nouveau bénéficiaire en 2010, mais souligne qu'il s'agit d'"un objectif, pas d'une prévision".

Peugeot-Citroën a annoncé le 21 octobre une baisse au troisième trimestre de son chiffre d'affaires, moins forte qu'au cours des deux trimestres précédents, en recul de 7,7% sur un an.

source : nouvelobs.com

Dim 25 Oct 2009 - 13:12

Citroën est l'entreprise française ayant la meilleure image selon ce sondage

Lun 26 Oct 2009 - 10:46

Solomuka a écrit:Citroën est l'entreprise française ayant la meilleure image selon ce sondage

quel retournement de tendance en quelques années !!! good

Lun 26 Oct 2009 - 11:29

c'est mérité surtout !

pour moi c'est la marque francaise la plus réactive et la plus tendance
la plus a la mode et la plus consciente du marché et de la demande

Ven 6 Nov 2009 - 10:05

PARIS (Dow Jones)--PSA Peugeot-Citroën (UG.FR) a indiqué vendredi qu'il dépasserait largement son objectif de réductions de coûts de 400 millions d'euros entre 2006 et 2009.

"Nous ferons beaucoup mieux que cela", a assuré le directeur des achats du constructeur automobile, Jean-Christophe Quémard.

Il a par ailleurs précisé qu'après cinq années consécutives de hausse, les prix des matières premières n'avaient plus d'effet négatif sur les achats du groupe.

Le directeur des achats a estimé à 40% les surcapacités des équipementiers automobiles en France, dont la moitié est due au ralentissement du marché.

La partie structurelle des surcapacités conduira à davantage de restructurations dans le secteur, qui passeront par l'amélioration de la coopération, des fusions et le regroupement des fournisseurs, a-t-il observé.

source

Ven 6 Nov 2009 - 11:40

Philippe Varin, président de PSA Peugeot Citroën, détaillera son plan stratégique pour le constructeur français le 12 novembre, indique LA TRIBUNE (30/10/09)

Mer 11 Nov 2009 - 13:58

Nouveau site pour Citroen.fr Smile

Ven 13 Nov 2009 - 7:27

news de www.lemonde.fr

PSA va supprimer six mille emplois pour améliorer sa productivité

Le constructeur automobile PSA Peugeot Citroën indiqué que la suppression de 10 % des effectifs du groupe en France est nécessaire d'ici à 2012 pour améliorer sa productivité. Cette réduction d'effectif devrait se faire par des non-remplacements de départs naturels, a expliqué Philippe Varin, le président de PSA, lors de la présentation du "plan de performance" 2010-2012 de son groupe. Dans les années à venir, il va falloir augmenter la productivité de PSA de 20 %, a souligné son président.

L'écart de rentabilité entre PSA et la moyenne de ses cinq premiers concurrents (Volkswagen, Honda, Hyundai, Daimler et Fiat en 2008) est évalué par le groupe français à 6 points de marge opérationnelle. Le plan de trois ans doit permettre de réduire "une part substantielle de l'écart", a estimé M. Varin. L'effet du plan sera régulier sur les trois années, soit une amélioration d'environ 1,1 milliard d'euros par an.

Au printemps, PSA Peugeot-Citroën et Renault ont obtenu de l'Etat 6,5 milliards d'euros d'aide pour financer leurs innovations, notamment en matière de véhicules propres.

Pour atteindre cet objectif, une baisse de 10 % des effectifs dans l'activité automobile sera nécessaire : cela représente six mille postes sur la période 2010-2012, soit deux mille personnes par an, selon lui. "La vision aujourd'hui est que nous n'avons pas besoin d'un plan de restructuration" supplémentaire, a souligné M. Varin.

PSA avait lancé, en janvier dernier, un plan de départs volontaires en France avec un objectif de trois mille cinq cent cinquante départs dans les effectifs de structure (hors production), dont huit cent cinquante pour le site de Rennes. Le plan a été élargi par la suite à d'autres catégories de personnels, notamment les ouvriers polyvalents. A la fin d'octobre, les départs effectifs s'élevaient à quatre mille huit cents personnes. En 2009, les réductions d'effectifs pour l'ensemble du groupe dans le monde, et notamment l'équipementier automobile Faurecia, se sont montées à environ treize mille, selon M. Varin.

PSA a annoncé dans la matinée la révision "en nette hausse" de ses résultats pour 2009, tablant désormais sur un résultat opérationnel courant à l'équilibre au second semestre et un cash flow libre positif pour l'année.

Le groupe a aussi dévoilé plusieurs nouveautés pour l'Europe, dont l'ensemble de la gamme DS ainsi qu'une berline et un break pour le segment premium, la C-Zéro électrique de Citroën et même la voiture qui succédera, en 2012, à la famille 205, 206 et 207. A l'horizon 2010, PSA aura ainsi renouvelé 60 % de sa gamme.

source: http://www.lemonde.fr/la-crise-financiere/article/2009/11/13/psa-va-supprimer-six-mille-emplois-pour-ameliorer-sa-productivite_1266556_1101386.html

Ven 13 Nov 2009 - 7:46

Il faudra un jour que les grands pontes de PSA nous explique comment faire mieux avec moins de monde. C'est déjà assez dur comme ça dans certains secteurs...

Ven 13 Nov 2009 - 8:56

Merci aux rapaces de la bourse en tout genre pour lesquels -1 (personnel) et egal a +1Euro et beaucoup plus encore dans leurs portes monnaies........... grrr

Ven 13 Nov 2009 - 13:09

LESS IS MORE partout...

Ven 13 Nov 2009 - 13:27

fuxm a écrit:Au printemps, PSA Peugeot-Citroën et Renault ont obtenu de l'Etat 6,5 milliards d'euros d'aide pour financer leurs innovations, notamment en matière de véhicules propres.

Ces aides n'étaient pas censées être liées à des conditions sur l'emploi en France justement ? [Actualité] Groupe PSA Peugeot-Citroën - Page 20 347559