2015 - [Volkswagen] Passat VIII [B8]

La vue de 3/4 avant est sympa, mais celle de 3/4 arrière est d'un triste   

del

c'est la Passat US çà

Les mêmes qu'AMS plus haut mais en plus grands:



http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/skoda/future_skoda_superb_contre_volkswagen_passat_2015

Shops T.Chin découlant du NMC, pour lui il s'agit de la Jetta CC, mais çà convient aussi pour la nouvelle Passat:

Il faudrait aussi qu'ils pensent à sortir une Jetta shooting break et/ou Passat shooting break, y'a pas de concurrent dans cette catégorie qui n'existe pas encore !

D'ailleurs dans la catégorie coupé 4 portes, il n'y aussi que Volkswagen qui est sur le creneau aucun autre constructeur "généraliste" ne s'y est lancé !

sur la base du CC actuel, c'est vrai que ça aurait pu rendre pas mal  

Mais y a t'il un marché la dessous ? je sais que les Européens sont assez friands de cette carrosserie mais le reste du monde beaucoup moins.

La Magotan (autre nom de la Passat) surprise en Chine:

Ah bein voila notre nouvelle Passat 2015.. Fidele aux shops, mieux que la precedente restylée... Elle fait tres Audi!   

On ne perdra pas au change!!

Gageons que la version européenne soit un peu moins chromée...

L'intérieur 

J'adore, c'est simple, sobre et efficace sans fioritures, bien proportionné de ce qu'on en voit là ça promet !

Par contre coup de gueule pour l'intérieur, ils vont nous servir l'intérieur de la Golf 7 à toutes les sauces, toujours le même volant, les mêmes formes, les mêmes compteurs... pour le coup ils abusent là, chez Peugeot la 208 a un intérieur bien distinct de celui de la 308 même si il y a des genes en commun, et c'est différent de la 508 etc... chaque voiture à son univers intérieur là non, c'est juste lassant à force !

PS pour les aérateurs côté passager ils se sont inspiré du montant C de la BX :

Pour le coup, je la trouve pas mal cette Passat, même si comme pour la Golf il s'agit d'une grosse évolution stylistique du modèle actuel.
La grande calandre est vraiment affirmée mais il ne faut pas non plus qu'elle devienne trop caricaturale.
Quand à l’intérieur du grand VW, pas très original mais toujours d'une bonne grande impression de qualité.
A confirmer.

foxx13 a écrit:Ah bein voila notre nouvelle Passat 2015.. Fidele aux shops, mieux que la precedente restylée... Elle fait tres Audi!   

Je rejoins Foxx13, je trouve que l'arrière à un coté très A6 restylée -ancien modèle-, ce n'est pas une tare mais je trouve que plus ça va et plus les véhicules du groupe vag prennent un tournant stylistique commun dans le sens où audi, vw et skoda ainsi que seat dans une certaine mesure utilisent des "traits" trop proches et donc ne se distinguent pas assez entre elles! Cette passat n'est pas moche mais il ne faudrait pas que chaque marque abandonne trop ses signes distinctifs à mon avis.

J'ai cru a une A6 en voyant l'avant!!!  
Jolie scoop les gars!  

L’arrière me fait d'avantage penser à un mélange de l'actuelle Passat et celui de la dernière Golf.

Attendons la car même si ça va être quasiment cela, celle ci est pour les chinois et dons il y aura un petit affinage.

En tout cas c'est toujours aussi original !
Très sincèrement vw me fait peur, skoda qui lorgne sur le design de seat, volkswagen qui tend vers Audi ... Le même design pour autant de marque est un suicide. Comme ils sont allemands, eux n'ont pas besoin de différencier leurs marques ? ^^

Pour un suicide, ça marche pas mal ! Si les constructeurs français pouvaient se suicider de la même façon, sûr que l'industrie automobile tricolore se porterait mieux !

Oui mon message est ironique mais c'est ce que j'ai essayer de sousentendre. Je suis d'accord avec toi, il fait presque bon de se suicider !
Je n'ai rien contre vw, j'adore seat, j'attends même la future fabia, audi j'aime pas et vw je ne suis pas un fan. C'est surtout la photocopieuse qui m'ennuie. Ils me sortent le dernier concept, avec un chouille plus "d'originalité" ça serait mieux. Mais niveau design très sincèrement aujourd'hui on s'ennuie sévère (pour ne par dire autre chose)

A noter que la Magotan qui vendue en chine a un empattement un peu plus long que celui de notre Passat européenne.

Après les barrettes de calandre qui débordent sur les phares, désormais elles envahissent aussi les aérateurs

Faire évoluer timidement l'extérieur n'est pas gênant. Mais l'intérieur semble daté, on dirait une Superb. VW a beaucoup de progrès à faire à ce niveau.

Mais bon, ils savent ce qu'ils font on va dire.