[Actualité] Groupe Daimler / Mercedes

L'actualité de Mercedes

L'actuelle Mercedes Classe E s'est vendue à 1.5 millions d'exemplaires ! Cela vaut bien une petite photo anniversaire ! La W211 a pourtant eu du mal à réduire ses problèmes de fiabilité... Commercialisée en mai 2002, sa remplaçante sera révélée le 10 janvier prochain. Elle se sera vendue dans le monde entier à hauteur de 1.270.000 berlines et 230.000 breaks "bétaillières". Elle aura par ailleurs parcouru un raid Paris-Pekin pour démontrer sa fiabilité en 2006.

Pour la répartition des ventes : 25 % du total s'est vendu en Allemagne et aux Etats-Unis avec 40 % de versions diesel. La E220 CDI à elle seule représente 10 % du total, soit le même pourcentage que la pourtant très chère E350 essence.

Dans toute son histoire, Mercedes a vendu 12 millions de classe E toutes générations confondues, de la W120 de 1953, puis la W110 de 1959, la W114 de 1967, la W123 de 1976, la W124 de 1985 et enfin la W210 de 1995.


Source : Autoblog.it + traduction by Nicou.

Ces chiffres me font rire! on appelle E un modele qui n a plus une piece commune avec la 1ERE,c est bidon!

Le ClasseG fête ses 30 ans

Nicou a écrit: Le ClasseG fête ses 30 ans

buvons au plus beau parpaing a 4 roues existant!!!

Daimler entre dans le capital de Tesla
19/05/2009
Daimler investit dans les voitures électriques. Le constructeur automobile allemand, propriétaire de Mercedes-Benz, a annoncé mardi 19 mai sa prise de participation de l'ordre de 10% dans le capital de son homologue américain spécialisé dans les voitures électriques Tesla Motors. Le montant de la transaction est estimé à environ 50 millions de dollars, selon une porte-parole du groupe.

L'objectif est de coopérer sur les batteries, moteurs électriques et autres projets de voiture, ainsi qu'à l'intégration des batteries lithium ion pour les 1 000 premières unités de la Smart fortwo électrique, assemblée dans l'usine française d'Hambach. « Notre partenariat stratégique permet de marier l'inventeur de l'automobile et le pionnier de l'électrique », selon Thomas Weber, membre du directoire de Daimler.

Tesla Motors voit dans cette collaboration l'occasion de développer et produire des voitures mondialement diffusable, comme la berline de sport Model S, présentée en mars. Plus encore, cette entrée de Daimler au capital permet à l'américain de survivre sur le marché automobile en pleine crise. Jusque là, la jeune entreprise californienne ne pouvait compter que sur les 1 000 pré commandes de sa berline. Pour l'allemand, l'enjeu est de taille, son souhait étant de casser son image de constructeur de véhicules polluants. Il collabore déjà avec le groupe allemand Evonik pour la fabrication en série de batteries lithium-ion.

source http://www.usinenouvelle.com

Source Auto Déclic

Daimler et Tesla : le courant passe par le capital

Le montant de la transaction est évalué à environ 50 millions de dollars selon un communiqué de presse de Daimler. Le constructeur allemand entre ainsi dans le capital de Tesla Motors à hauteur de 10 %. Les deux compagnies intensifient donc leur collaboration, le petit constructeur américain fournissant déjà les batteries des Smart électriques circulant actuellement dans les artères de Londres.
Partage de compétences
L'objectif de cette entrée dans le capital constitue pour Daimler une autre étape de collaboration dans le domaine des batteries, moteurs électriques et divers projets de nouveaux véhicules. Daimler casse ainsi quelque peu son image de producteur de grosses cylindrées. Pour Tesla, cet accord s'inscrit davantage comme une manière de s'offrir une visibilité plus internationale tout en pouvant produire et exporter ses modèles (Roadster et berline S) à l'échelon mondial. Tesla compte également pouvoir profiter du savoir-faire technologique de Daimler dans les batteries Lithium-ion, comme celles qui équipent la nouvelle Mercedes S 400 Hybrid.

C'est hier lundi, dans l'usine de Sindelfingen que Mercedes a produit la dernière CLS Mk1 née en 2004.

Smart va dévoiler au salon de paris, un scooter EV Plug-in alimenté par des batteries lithium ion . Look rétro façon Vespa.

Pour les 125 ans de Mercedes et pour la finale du superbowl, une très belle pub Mercedes. (avec en fin de pub la SLS Roadster et le nouveau coupé C 55 AMG
https://www.youtube.com/watch?v=IU1tyGmJGSU

Daimler envisage de mettre fin à un accord avec Penske Automotive Group concernant les droits de distribution de voitures Smart aux Etats-Unis et le transfert de toutes les activités de Mercedes-Benz USA, à partir de la fin du deuxième trimestre de 2011.

carscoop

Tous les salariés du groupe Daimler vont toucher une prime de 3150€ sur les bons résultats 2010 et en plus il y aura un bonus moyen de 480€ lié à l'ancienneté dans l'entreprise ! ( BMW devrait annoncer un bonus dans les prochains jours ... )

Ils touchent plus chez Audi... plus de 6000€

oui mais chez merco, ils sont 250000 à toucher et non 50000 !

Merci beaucoup Homer pour ces infos précieuses, je m'occupe de la réorganisation des sujets

je mets le sujet ici car nous n'avons pas de section Mercedes Benz Classe G.

le Classe G arrive en fin de vie et Mercedes veut marquer le coup avec un des derniers vrais 4x4 du marché. Produit à Gratz depuis 1979 ( à la main ) à plus de 200000 ex civils , le G va bientôt tirer en sa révérence ( fin 2012 semble t-il ) aussi Mercedes lance deux versions commémoratives la BA3 Final Edition ( SWB ) en version G350 Bluetec ( V6 3.0 L, 211 ch, 540 Nm ) et G500 ( V8 5.5 L, 388 ch, 53.0 Nm ) avec kit AMG, nouvelles jantes alu 18", sellerie cuir spécifique en 90000 et 100000€ environ
l'autre version est la Select Edition sur G500 LWB exclusivement avec kit carrosserie AMG, jantes alu 18", carrosserie bicolore, ligne d'échappement AMG, protection av et ar chromées, inserts FDC. Dans l'habitacle , sellerie cuir bicolore Designo noir/porcelaine, pack chrome, installation DVD, hifi logic7 Harman Kardon, vitres surteintées.
pas de prix exact mais on sait qu'il vaut 6500€ de plus qu'une version normale.
Un des derniers dinosaures et vrai 4x4 s'en va , il ne va rester que le Defender, le Wrangler et à la limite de Land Cruiser.

Vrai, ça va faire un vide... 32 ans qu'il est au poste. Pour être honnête, je n'aurais jamais pensé que Mercedes le laisserait tomber, malgré le peu de ventes réalisées chaque année. Même s'il ne sert à rien, c'est un symbole qui tombe.

on pourra toujours se rabattre sur une version militaire qui reste produite jusqu'en 2025 au minimum...

frederic.E a écrit:on pourra toujours se rabattre sur une version militaire qui reste produite jusqu'en 2025 au minimum...

Cela concerne-t-il la fabrication du Peugeot P4 ?

@Nicou : je ne veux pas dire de bêtise mais il me semble bien que la fameuse Peugeot P4 à moteur diesel XD4 de 65 puis 70 ch avec BVM4 ( avec laquelle j'ai fait bon nombre de tours à l'armée ) n'est plus produite depuis déjà pas mal de temps ... faut que je vérifie !

peut être les P4 des Forces speciales sont elles encore fabriquées ???

Il me semble aussi avoir déjà lu quelque part il y a un bon moment que les P4 n'étaient plus produites.

Les derniers P4 P et SAS , les dernières versions, ont été produites jusqu'en 1994-1995. Depuis, plus rien.

Pour rester avec le G, Mercedes confirme qu'il y aura bien comme version finale du G , un G65 AMG motorisé par le V12 6.0 Biturbo dans une version qui fera entre 612 et 625 ch. le chassis du G sera pour l'occasion un peu élargi pour améliorer la tenue de route et c'est AMG qui va assurer le développement de la bête.
Présentation en 2012( peut être présentation genève 2012 ) mais plus surement juin 2012.Pris annoncé aux environs de 225.000-230.000€ HT et il faut verser 50000€ pour réserver le sien.
Le G65 AMG sera uniquement produit sur le chassis long...
Un G qui déboule à 275 km/h ( sans limiteur ) dans un bruit de V12 biturbo à pleine charge, ça va en effrayer plus d'un sur les routes....
et je n'ose penser à la conso.

Mercedes fête ce jour exactement les 60 ans de l'increvable Unimog et produit à près de 400.000 exemplaires .
Pour commémorer l'affaire Mercedes s'est associé avec Lego ( Lego Technic )pour lancer un U400 avec bras articulé à l'échelle 1:12.5eme pour un prix de 190€ qui sera en vente chez merco mais aussi chez tous les bons vendeurs de jouets

Dieter Zetsche vient de faire savoir que Maybach sera fixée sur son sort le 1er ou le 2 juillet prochain.
En 2010, 200 voitures ont été assemblées et 157 ont été vendues aussi Mercedes se pose vraiment la question de poursuivre ou non dans cette voie.
On apprendra aussi à cette date si mercedes confirme ou non son partenariat avec Aston Martin ( très à la peine actuellement sur les marchés et donc financièrement ) , puisqu'il était question d'une association en vue de la fourniture de plateformes et de moteur Mercedes à Aston mais on semble vraiment hésiter du coté de Stuttgart.
Deux marques de luxe pourraient jouer leur avenir cet été , ce sera à suivre.











)