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le Mer 13 Nov 2019 - 19:46
Bien sûr que le client lambda qui regardera euroncap ne regardera que les étoiles.

Mais même par égoïsme on peut n'avoir aucune envie de renverser un cycliste. Donc l'égoïsme contemporain (s'il est plus important que celui d'hier, ce dont je doute) n'est même pas un argument à mon avis.
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le Mer 4 Déc 2019 - 11:47
Bonjour.
Les résultat EuroNcap du 2008 sont comme prévu ;
... 4 Étoiles pour la version standard.
... 5 Étoiles avec Pack Safety Plus.
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le Mer 4 Déc 2019 - 11:57
C'est pas moins de 12 modèles qui sont passés dans cette nouvelle salve:
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Les résultats du Tesla Model X sont impressionnants. : eek
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alpha

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le Mer 4 Déc 2019 - 12:06
3 étoiles pour le Renegade qui en avait 5 en 2014.
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le Mer 4 Déc 2019 - 12:07
Le Subaru Forrester est pas mal non plus.

Bien vu de la part de Peugeot de faire tester 2008 de série et avec safety pack cette fois.
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le Mer 4 Déc 2019 - 12:24
Surement que l'épisode du passage de la 208 a joué..bonne réaction!
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le Mer 4 Déc 2019 - 12:31
908LM a écrit:Surement que l'épisode du passage de la 208 a joué..bonne réaction!
Oui, mais certains titrent cependant de façon négative :

[Securité] Euro NCAP - Page 22 Img_2036

Pas très fair play...
Vincelebourrin
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le Mer 4 Déc 2019 - 14:00
Tang a écrit:Le Subaru Forrester est pas mal non plus.

Bien vu de la part de Peugeot de faire tester 2008 de série et avec safety pack cette fois.
honnetement, en plus, après 1 semaine de 208, je crois que je vais désactiver l'AEB tellement cette saloperie bug ... j'ai déja eu 4 freinage d'urgence provoqués alors que je redemarrait en bouchon et que le véhicule devant moi s'éloignait et j'aurai pu me faire percuter par derrière autant de fois ...
c'est ... gênatn
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le Mer 4 Déc 2019 - 14:11
Oui mais peu importe, c'est un argument commercial. Après ce serait bien que le bouzin soit au point, effectivement. Ceci dit, on te rentre dedans par l'arrière, le gars/la fille est totalement en tort même si tu n'as aucune raison de freiner.

Par contre si l AEB peut m'éviter de renverser boulet à pied, à vélo, ou même d'emboutir quelqu'un qui pile sec, c'est pas mal.
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le Mer 4 Déc 2019 - 14:12
Tang a écrit:Oui mais peu importe, c'est un argument commercial. Après ce serait bien que le bouzin soit au point, effectivement. Ceci dit, on te rentre dedans par l'arrière, le gars/la fille est totalement en tort même si tu n'as aucune raison de freiner.

Par contre si l AEB peut m'éviter de renverser boulet à pied, à vélo, ou même d'emboutir quelqu'un qui pile sec, c'est pas mal.
en effet, mais les assureurs aiment rarement l'accumulation de sinistres, même non responsables ...
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le Mer 4 Déc 2019 - 15:10
Bien sûr, d'où l'idéal d'un AEB efficace. Tu as une idée de ce qui le déclenche sur ta 208 ?
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le Mer 4 Déc 2019 - 16:32
C'est pas impossible que le truc soit en train d'être peaufiné, ou que le hardware soit de mauvaise qualité.

Par exemple les premières Clio V ont étaient (sont toujours ?) commercialisées avec des caméras pas au point confused
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le Mer 4 Déc 2019 - 18:47
C’est amusant et mal placé...
Mais la photo du 2008 sans pack sécurité en gris et noir donne l’impression d’une photo noir&blanc qui fait très mortuaire....
Sam22
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le Mer 18 Déc 2019 - 11:09
Encore une nouvelle salve pour finir l'année:
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duriezro

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le Mer 18 Déc 2019 - 11:12
Je viens de découvrir l'existence de la AIWAYS U5.
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le Mer 18 Déc 2019 - 11:13
Je viens de découvrir son nom de mon côté Very Happy
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GMU

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le Mer 18 Déc 2019 - 18:46
Le score de MG prouve que les chinois apprennent vite....
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buggy

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le Jeu 19 Déc 2019 - 9:21
GMU a écrit:Le score de MG prouve que les chinois apprennent vite....


bah en construisant 90% des marques ça facilite le développement interne
nickodu42
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le Mer 20 Mai 2020 - 10:23
Les tests se durcissent avec notamment l’introduction d’un choc frontal avec les deux parties mobiles :

[Securité] Euro NCAP - Page 22 81435210



Source : https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/euro-ncap-overhauls-testing-protocols-and-safety-ratings-2020
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le Mer 16 Sep 2020 - 14:12
La Toyota Yaris est la première auto à subir les tests Euroncap avec les nouvelles règles. Elle obtient cinq étoiles :



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[Securité] Euro NCAP - Page 22 70533-BA1-91-A9-41-F7-B361-376-F3-AEA4-C03

[Securité] Euro NCAP - Page 22 358-BC78-A-AFAF-4-EEE-BE27-3-B9-EDDF02-C1-D

[Securité] Euro NCAP - Page 22 0824420-F-AE21-4629-A945-13-A413-DA563-B

[Securité] Euro NCAP - Page 22 B1-DEE6-DB-E3-F2-49-A7-9523-83-C023886-E3-F

[Securité] Euro NCAP - Page 22 3602-F1-E1-15-FF-40-D0-A53-B-2-D16224-E559-F

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Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/euro-ncap-deelt-testresultaten-toyota-yaris/
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