[Securité] Euro NCAP

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Message par jeremy.klaxonne le Sam 16 Déc 2017 - 7:19

JB.AAEL a écrit:- Il vaut mieux d'un point de vue sécurité acheter une occasion assez récente plutôt qu'une low coast de type  Sandero

Une occasion récente vs une Sandero à prix équivalent (10-12k€), c'est plutôt une Clio 4 qu'une Punto bradée à 9000€ neuve. Au niveau sécurité, ça doit être équivalent.
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Message par Sam22 le Mer 18 Juil 2018 - 11:20


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Message par Maxime le Mer 18 Juil 2018 - 12:31

Sam22 a écrit:5 étoiles pour les Ford Focus:

https://www.euroncap.com/fr/results/ford/focus/33017

C'est sur ce genre de photo que tu te rends compte que cette nouvelle Focus est tout sauf une Ford Suspect
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Message par Tang le Mer 18 Juil 2018 - 12:34

L'essieu avant a bien avancé sur ce choc...

confused
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Message par 908LM le Mer 18 Juil 2018 - 12:36

J'ai cru a une série une!!!
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Message par Sam22 le Mer 19 Sep 2018 - 11:09

Nouveaux résultats Euroncap pour l'Audi A6, Ford Tourneo Connect, Suzuki Jimny et VW Touareg:






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Message par Sam22 le Mer 24 Oct 2018 - 12:37

Résultats Euroncap des Citroën Berlingo/Peugeot Rifter/Opel Combo, Hyundai Nexo, Lexus ES, Mazda 6 et Mercedes Classe A:







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Message par Sam22 le Mer 5 Déc 2018 - 11:10

8 nouveaux tests, avec des résultats allant de 0 à 5 étoiles, au programme:

Audi Q3


BMW X5


FIAT Panda


Hyundai Santa Fe


Jaguar I-PACE


Jeep Wrangler


Peugeot 508


Volvo S60/V60



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Message par Connect+ le Mer 5 Déc 2018 - 11:13

1 étoile pour le Wrangler ?! eek Vu le prix, c'est tout bonnement déplorable.

Quant à la Panda, no comment.
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Message par Sam22 le Mer 5 Déc 2018 - 11:14

Outres les très mauvais scores pas surprenants des Panda et Wrangler, on peux noter que la 508 fait
jeu égal ou est supérieure sur certains critères à la Volvo marque réputée championne de la sécurité.


Dernière édition par Sam22 le Mer 5 Déc 2018 - 11:15, édité 1 fois

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Message par 908LM le Mer 5 Déc 2018 - 11:14

La Jeep craint vraiment,c'est assez étonnant,j'ai hate d'entendre la communication de la marque,sinon la 508,Jag et Volvo sont impressionnantes! Cool
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Message par GMU le Mer 5 Déc 2018 - 11:25

Sam22 a écrit:on peux noter que la 508 fait
jeu égal ou est supérieure sur certains critères à la Volvo marque réputée championne de la sécurité.
Je regrette de ne pas avoir de Smiley "facepalm" quand je vois ce genre de commentaires confused


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Message par Sam22 le Mer 5 Déc 2018 - 11:29

Bon j’avoue l'Audi Q3 fait mieux que ces 2 là.  🤦

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Message par jean le Mer 5 Déc 2018 - 12:42

Pourtant c’est factuel, GMU.
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Message par GMU le Mer 5 Déc 2018 - 12:50

Non, c´est surtout une Remarque de fanboy. Avoir des scores équivalents à une Volvo concurrente dans le même Segment pour un généraliste n´a rien d´exceptionnel, si le véhicule sort en même temps. Suffit de voir comment Euro-Ncap se déroule. Tu ne me verras jamais faire ce genre de Remarques Avec une marque Allemande.
Cela ne veut pas dire également que la 508 est plus sûre qu´une Volvo. Volvo a fait de la sécurité une part de son ADN, son centre de crash-test et ses simulateurs sont les meilleurs au monde, si je devais placer la sécurité en premier plan, je prendrais une Volvo plutot qu´une Mercedes, VW ou autre.
Je me permet de poster ce billet très ancien, mais qui reste fondamentalement assez vrai:
https://www.leblogauto.com/2005/07/volvo_cogne_eur.html
In Volvo I trust. Love

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Message par Sam22 le Mer 27 Fév 2019 - 11:12









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Message par luc69 le Mer 27 Fév 2019 - 14:27

Il serait intéressant qu'Euroncap adopte enfin le"small overlap frontal test" pratiqué aux USA .Vu ce que ce test a donné la-bas avant que les constructeurs adaptent leurs voitures, le résultat pourrait être surprenant avec les voitures européennes non prévues pour cela(sauf les Volvo peut-être).
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