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Mer 26 Nov 2008 - 16:33
SURPRISE pour tous les Worldscoopiens : Embarassed Very Happy

Voila que Saab nous fait le coup d'Audi avec son AllRoad........ :

sources : www.worldcarfans.com

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Mer 26 Nov 2008 - 16:37
j'aime pas.............
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Mer 26 Nov 2008 - 17:19
Mouais, c'est bof. Je préfère l'Allroad d'Audi. Là je trouve que ça colle pas avec Saab
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Mer 26 Nov 2008 - 17:31
En trois portes ca passerai mieux!
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Mer 26 Nov 2008 - 17:33
Le look 4X4 ça lui va pas...Sad

Elle est tellement belle à la base Love
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Mer 26 Nov 2008 - 19:27
Comme Drien, cet ajout de quelques plastiques ne lui réussit pas...

En attendant on l'aura quand cette Saab ? A la St Glinglin Question Very Happy

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Mer 26 Nov 2008 - 19:30
Bof bof,n est pas Audi qui veut, c est plus du tuning mal fait,mais elle a moins le merite de proposer autre chose......... Suspect
Jag
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Mer 26 Nov 2008 - 20:50
Moyen, on fait mieux... Cf Volvo XC70/Allroad...
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Mer 26 Nov 2008 - 21:02
J'aime pas c'est que des bout de plastique noir en plus c'est tout !
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Ven 28 Nov 2008 - 19:43
Elle les aura plus,le plastique.
Moi,j'aime bien...
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Ven 28 Nov 2008 - 19:44
Ben si, c'est une version dite 4X4 Wink
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Ven 28 Nov 2008 - 22:57
jean a écrit:Elle les aura plus,le plastique.
Moi,j'aime bien...
Ou elle ne les aura jamais car elle ne sortira jamais des chaînes... je vous renvoie à la section actualité sur "l'actu auto vue par l'économie", Saab n'en a plus pour longtemps...

N'empêche c'est fou ce que peu végéter Saab, à force de réduire les coups en reprenant au maximum des bases usées jusqu'à la corde ils vont couler... si ce n'est pas déjà le cas... Sad

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Sam 29 Nov 2008 - 8:40
Quoi!!Saab va devoir fermer ses portes! larme larme
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Sam 29 Nov 2008 - 9:34
Le lien vers l'article ICI
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Sam 29 Nov 2008 - 10:56
Qui reprendras? et ca c est une tres bonne question,si un constructeur veut reprendre,et c est pas fait! confused
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Jeu 5 Fév 2009 - 6:09
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Jeu 5 Fév 2009 - 9:19
Ca ferait plaisir qu'il sorte quand meme!
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Jeu 5 Fév 2009 - 17:09
Sans vouloir être méchant, je ne vois vraiment pas l'intérêt de lancer une nouvelle version d'un modèle déjà surannée...

La survie de SAAB, si on peut encore y croire, une nouvelle 9-3 et surtout, une petite concurrente de la Volvo C30 et uniquement ca...

Malheureusement, le seul projet qui doit aboutir (et encore depuis le temps) c'est la 9-5 mais même si elle à toutes les cartes en mains, elle ne sauvera jamais SAAB.
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Jeu 5 Fév 2009 - 18:01
C'est beau les spys avec les flocons qui tombent !

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Jeu 5 Fév 2009 - 18:44
Saab,ou comment arriver apres les batailles! Sad
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Dim 8 Fév 2009 - 18:16
saab - [Saab] 9-3X 28791210

saab - [Saab] 9-3X 7c026c10

saab - [Saab] 9-3X 6e41d710
En plus grande : http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/6e41d78aca06c512.html

saab - [Saab] 9-3X 00df0410

saab - [Saab] 9-3X 8b59c410
En plusgrande : http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/8b59c4e05f75c5e7.html

saab - [Saab] 9-3X 8f2c6b10

La voilà ! Remarquez bien qu'elle est XWD Smile Transmission Intégrale winner Et quel design love

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Dim 8 Fév 2009 - 19:03
Elle donne l impression d etre passeé de mode.......L actuel est dans la rue et (on)je me retourne pas dessus! Sad
Haynes
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Lun 9 Fév 2009 - 19:21
Encore d'autres de chez Autobild :

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saab - [Saab] 9-3X Empty Re: [Saab] 9-3X

Lun 9 Fév 2009 - 20:10
Je vois seulement ta dernière image, c'est pour ça que je poste des images sans savoir si tu les as publié !

saab - [Saab] 9-3X 6080871

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Dernière édition par Louis le Mer 11 Fév 2009 - 15:35, édité 1 fois
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Mer 11 Fév 2009 - 11:32
Saab 9-3X: officielle!

Voici les toutes premières images officielles de la nouvelle Saab 9-3X qui sera présentée en première mondiale au Salon de Genève, début mars prochain.

Par rapport à une 9-3 break SportHatch classique, elle se distingue au premier coup d’œil par sa tenue de baroudeuse (protections de carrosserie, passages de roues élargis, jantes de 17 pouces spécifiques, inserts métalliques dans l'habitacle…) et son assiette surélevée de quelques 20 mm.

Attention toutefois, ne vous attendez pas à trouver une transmission intégrale systématiquement associée à chacune des motorisations proposées… Dans sa version diesel par exemple, animée par le 1.9 TTiD biturbo de 180 ch, la Saab 9-3X ne sera proposée qu'en traction. Autre exemple ? La variante bioéthanol Biopower, motorisée par le 2.0 T de 210 ch, sera dans le même cas de figure.

En réalité seule la nouvelle Saab 9-3X 2.0T aura droit à une transmission intégrale XWD assortie, en option, d'un différentiel autobloquant Haldex de dernière génération ("eLSD"). Cette dernière bénéficiera d’ailleurs d'une garde au sol plus importante, encore augmentée de 15 mm par rapport aux autres 9-3X.

En résumé, la nouvelle 9-3X ne devrait constituer une rivale directe de la future Audi A4 Allroad et laissera une place au sein de la gamme au futur SUV compact, le 9-4X, qui débarquera à la fin de l'année, quasiment en même temps que la prochaine génération de 9-5.



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