[Actualité] Groupe Volkswagen VAG

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Message par Nicou le Sam 19 Sep 2009 - 12:10

908LM a écrit:VW pourrait prendre une part dans le capital de Suzuki(source BFM TV)....
Attention au syndrome General Motors... Aujourd'hui ça va bien, demain ce pourrait ne pas être le cas !

Parce que ce qui a perdu GM, c'est son étalement des prises de capitaux (Subaru, Suzuki, Fiat...)

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Message par 908LM le Ven 9 Oct 2009 - 19:21

150 000

C est le nombre de Porsche neuves que compte vendre,par an,MICKAEL MACHT,président du directoire de la marque.Il a précisé que cela se ferait a moyen est long termes,et qu il faudrait produire de nouveaux modéles,DONT 1 ELECTRIQUE(!) d ici 5 a 6 ans..
Pour l exercice clos en Juillet 2009,les ventes ont plongé de 24% a 75 200 véhicules.....(Source AJ)...
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Message par Solomuka le Mar 8 Déc 2009 - 16:38

VW - Suzuki: Ca se précise...

- Une participation de 20% serait valorisée 1,89 milliard d'euros aux prix actuels
- A terme 30 % sont visés

La participation de Volkswagen pourrait "facilement" augmenter à l'avenir à plus d'un tiers du capital, ce qui corresponderait à une participation de contrôle.

"Une annonce pourrait être faite dès cette semaine", a déclaré la source. "Il s'agit de la première étape".

Une participation de 20% dans Suzuki pourrait valoir 250 milliards de yens (1,89 milliard d'euros) environ aux prix actuels.

Pas de commentaire des 2 parties.

Sources: Reuters
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Message par Soulyx le Mar 8 Déc 2009 - 17:45

cooool on aura une golf suzukisé maintenant ... j'espere que VW ne va pas démolire cette marque
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Message par Aston & Martin le Mar 8 Déc 2009 - 17:53

Soulyx a écrit:cooool on aura une golf suzukisé maintenant ... j'espere que VW ne va pas démolire cette marque

Ah si seulement PSA avait eu cette idée... plutôt que de s'intéresser à Mitsubishi! Je pense que cela aurait pu découler sur un partenariat très intéressant.
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Message par Nicou le Mar 8 Déc 2009 - 21:13

La Coccinelle était déjà assez grosse comme ça... Gare à l'éclatement !

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Message par [KS_inside] le Mer 9 Déc 2009 - 19:12

Alliance VW - Suzuki

Dans l'automobile, les grandes manoeuvres se poursuivent. Une semaine après l'annonce d'un rapprochement entre PSA Peugeot Citroën et Mitsubishi Motors, c'est au tour de Volkswagen (VW) et de Suzuki d'annoncer leurs fiançailles. Le numéro un européen et troisième mondial va racheter, d'ici janvier 2010, 19,9 % du capital du quatrième constructeur japonais pour 222,5 milliards de yens (1,70 milliard d'euros). En contrepartie, Suzuki investira la moitié de la somme reçue en actions VW.

Depuis plusieurs mois, les dirigeants du constructeur allemand ne faisaient pas mystère de leur intérêt pour Suzuki. Le groupe nippon est très bien implanté en Inde où il détient une part de marché de près de 51 % à travers sa participation de 54 % dans le capital de Maruti. Dans ce pays, les ventes de voitures particulières ont augmenté de 61 % en novembre, la plus forte hausse en cinq ans. Par ailleurs, VW pourra profiter de la technologie de Suzuki dans les micro-voitures au Japon. Enfin, grâce à sa position de deuxième constructeur étranger en Chine, désormais son premier marché avant l'Allemagne, le nouvel ensemble VW-Suzuki pourrait représenter une réelle menace à la domination de Toyota, le numéro un mondial.

Or, l'ambition de VW, c'est bien de lui prendre sa place. Il en a fixé l'échéance, 2018, et le nombre de voitures qu'il veut vendre : plus de 10 millions d'unités. Pour réaliser cet objectif, le groupe va dépenser 30 milliards d'euros dans la recherche et le développement et la commercialisation de nouveaux modèles. Et investir notamment 3,5 milliards d'euros au Brésil d'ici 2014 pour atteindre le seuil du million de véhicules vendus à cette date. Le rachat de l'intégralité de Porsche d'ici 2011, après avoir pris dans un premier temps 49,9 % du constructeur de voitures de sport pour 3,9 milliards d'euros, devrait l'aider à réaliser son ambition.

De tous les grands constructeurs, VW fait figure d'exception. En 2008, alors que la plupart ont annoncé des pertes - Toyota ou PSA - ou des bénéfices en fort retrait - Renault -, le groupe avait réalisé un profit de 4,75 milliards d'euros pour un chiffre d'affaires de 113,8 milliards et vendu 6,23 millions de véhicules. Il devrait être aussi le constructeur à avoir le mieux traversé 2009, même si son chiffre d'affaires a chuté sur les neuf premiers mois de près de 10 %, à 77,2 milliards d'euros, et que ses bénéfices ont plongé à 655 millions d'euros (3,7 milliards en 2008). Néanmoins, sur cette période, VW a porté sa part de marché mondiale à 11,7 %, contre 10 % en 2008 sur la même période. "Le groupe s'en sort très bien dans des conditions défavorables", juge Martin Winterkorn, son PDG. Il rappelle que les ventes mondiales ont diminué de 12 % tandis que celles de VW n'ont chuté que de 0,5 %.

L'année 2010 sera néanmoins un test pour le groupe, avec l'arrêt de la prime à la casse en Allemagne dont il a beaucoup profité. Après être monté jusqu'à 3,8 millions d'unités en 2009 (3,1 millions en 2008), le marché allemand devrait retomber dans une fourchette de 2,75 à 3 millions

source LeMonde.fr
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Message par DiO' (o\ ! /o) 'QuE le Sam 12 Déc 2009 - 11:57

en cas de mauvais résultat de la marques alfa romeo et si fiat voudrais s'en séparer VW fait savoir qu'il ne serai pas contre le fais de racheter la marque

source le financial times
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Message par escalade le Sam 12 Déc 2009 - 12:53

Cest pas bon pour ALfa ça. Quand on voit ce qu'il font avec Seat...
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Message par DiO' (o\ ! /o) 'QuE le Sam 12 Déc 2009 - 12:56

seat n'as jamais etait une super marque et n'avais pas de modèle spécifique avant l'ere vw elle re-badget juste des voiture d'autre marque
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Message par Nicou le Sam 12 Déc 2009 - 13:01

Remarquez, avec le même design d'Alfa 8C sur toute la gamme, Alfa Romeo correspond bien à l'esprit VW... Rolling Eyes

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Message par Solomuka le Sam 12 Déc 2009 - 13:09

A la difference près que leurs modèles ont légèrement plus de personnalité Rolling Eyes
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Message par Lulu le Sam 12 Déc 2009 - 16:16

Décidement...Je sais pas si je préfére la mort d'Alfa ou ça... Sa devient grave
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Message par escalade le Sam 12 Déc 2009 - 17:07

Lulu a écrit:Décidement...Je sais pas si je préfére la mort d'Alfa ou ça... Sa devient grave
Faut peut-être pas abuser non plus
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Message par Lulu le Sam 12 Déc 2009 - 18:27

Si VW revends Alfa par la suite pourquoi pas? Mais si c'est pour faire perdre tout le charme des Alfa c'est non...
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Message par Tigramy le Dim 13 Déc 2009 - 0:30

On recentre SVP...

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Message par [KS_inside] le Mer 20 Jan 2010 - 20:23

A l'occasion de la sortie, mercredi, du film consacré à Serge Gainsbourg, Audi offre à ses clients la possibilité de télécharger gratuitement de la musique. A partir de mardi, plus de 36.000 clients Audi pourront se rendre sur le site dédié.

Le principe
Cette plateforme Audi permettra aux propriétaires d'un modèle de la marque depuis 2003 de télécharger une compilation regroupant 15 titres chantés par Serge Gainsbourg. Il s’agit du 2ème album en téléchargement exclusif pour les clients myAudi, après celui de Jamie Cullum.

Des titres "historiques"
Pour les fans de l'homme à la tête de chou, cette compilation se compose des titres suivants : Le Poinçonneur Des Lilas, La Javanaise, Couleur Café, Bonnie And Clyde, Comic Strip, Je T'Aime Moi Non Plus, Elisa, Requiem Pour Un Con, Sea, Sex And Sun, Aux Armes Et Caetera, Love On The Beat et Lemon Incest.

source automoto.fr
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Message par frederic.E le Ven 29 Jan 2010 - 8:50

Je mets les infos ici car Porsche est bien une marque du groupe VW :
Martin Winterkorn a bien confirmé hier qu'il y aura un "baby" Cayenne et qu'une petite Porsche dans l'esprit de la 356, c'est à dire un roadster, était en développement pour la marque de Zuffenhausen.....
Et donc suivront après le break 911 sur la base de la 998 et la Panamera 3.5 T VU( encore qu'on s 'en approche ! ) avec option benne ou chassis rallongé . non pour les deux dernières je rigole ! Laughing
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Message par frederic.E le Jeu 11 Fév 2010 - 15:13

Info VW : VW se joint à la bande formée par Toyota, Honda, Renault, Chevrolet et Ford pour lancer un premier rappel massif de 200.000 voitures au Brésil et dans le Mercosur. il s'agit d'un probleme qui concerne un grippage des roulements de roues qui peut entrainer la perte de la roue en pleine route ! Ce rappel concerne 193620 Gol et Voyage ( new Gen ) construite depuis fin fin 2008 et jusqu'en jullet 2009. 1h30 de passage à l'atelier et les clients sont prévenus par courrier .( Reuters, VW Brésil ) .
Comme tout le monde ! A trop tirer sur les prix et donc la qualité du travail ou de la marchandise, tout le monde arrive à des gros pépins . stop
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Message par Nicou le Jeu 11 Fév 2010 - 15:15

Tu m'as grillé cher confrère confused

VW déclare : “L’utilisation du véhicule dans ces conditions peut provoquer du bruit et son utilisation continue peut entraîner le blocage des roues. En cas extrême, la roue peut même se détacher“.

C'est le syndrome des numéros 1 mondiaux : Toyota, VAG, Ford qui l'a été...

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Message par frederic.E le Jeu 11 Fév 2010 - 16:02

@Nicou : Désolé, mille fois désolé de t'avoir grillé la priorité surtout que tu as le privilège de l'ancienneté. promis je ne referais plus et je t'accompagnerais toujours mais juste après , jamais avant ... svp Very Happy
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Message par Nicou le Jeu 11 Fév 2010 - 16:12

frederic.E a écrit:@Nicou : Désolé, mille fois désolé de t'avoir grillé la priorité surtout que tu as le privilège de l'ancienneté. promis je ne referais plus et je t'accompagnerais toujours mais juste après , jamais avant ... svp Very Happy
C'est bien cher disciple, j'accepte votre soumission Laughing Franchement, se battre pour des infos VW...

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Message par Lulu le Jeu 11 Fév 2010 - 17:02

[Mode belle au bois dormant on]

Et ils ont des problèmes de santé? Quels goujats s'il pensent me séduire en faisant comme le père Toyota ils font une grave erreur.

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Message par Soulyx le Dim 14 Fév 2010 - 0:32

une petite pub diffusé par audi ou la rivalité avec BMW fait rage Laughing

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Message par frederic.E le Dim 14 Fév 2010 - 0:42

c'est plus fort qu'eux chez Audi ! Attendons la réponse de BMW qui ne saurait tarder ... diablo
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