[BMW] Les rumeurs

Et pas pour moi non plus..

Et puis si il y a des places à l'arrière tu n'as pas intérêt d'être trop grand parce que la tête ne passe pas

A part l'accès à l'arrière, on ne gagne pas grand chose par rapport à l'i8.

Shop de la BMW Z5, cousine de la future Supra:

Dans une autre vie....

Elle existera bien un jour mais pas forcément comme çà.

Depuis le temps que BMW doit sortir des roadsters d'après les magazines et les sites auto...

Un peu de patience on aura au moins un concept cette année et un modèle de série l'an prochain.

En coupé c'est pas mal aussi:

Un peu exagéré mais j'aime bien!

Une M4 encore plus agressive... J'adore !!

Croquis amateur mais qui montrerait le futur Z5 coupé/Z6 ( appellation pas définitive car l'un sera un coupé et l'autre roadster ).

Je pense que ce sont les appellations définitives :
* Z1/Z2 pour les petits roadster/coupé sur base traction UKL et soeurs des Mini roadster/coupé
* Z3/Z4 en tant que vrai retour du Z3, compact et léger
* Z5/Z6 comme successeurs plus embourgeoisés de l'actuel Z4
* On peut rêver d'un retour du Z8 qui vienne rivaliser le SL mais ça m'étonnerait...

La boulimie BMW ne stoppe pas puisque le constructeur plancherait sur un nouveau modèle niche qui se placerait entre la Série 1 et le X1 et qui serait pour le mooment dénommé Série 1 XCite...

L'illustration n'est pas très XCitante

Si BMW nous pond ça on tombe vraiment, mais alors vraiment au fond du trou

Déjà qu'avec le série 2 active tourer c'est limite.

Limite déjà franchie avec le X6....

C'est l'idée même d'imaginer un véhicule qui se positionnerait entre la Série 1 et le X1 qui est limite surtout. Déjà que le second est la déclinaison SUV de la première, et qu'ils ont sensiblement la même longueur, comment ce "XCite" se situerait par rapport à ces deux modèles ? Un monospace ? A beh non il y a déjà le Série 2 Active/Gran Tourer...

C'est pas ridicule, l'X1 est gros quand même. Ils doivent vouloir faire une version BM du Countryman.

Je ne vois pas en quoi il aurait tord?
Audi projette de proposer quelque chose sur ce segment la.
Le X1 est assez grand ( environ 4m45 ).
Quand on voit les ventes des Captur, 2008, Juke etc.... Je suis sur que commercialement parlant, il y a un marché a exploiter.
Cela permet d'attirer aussi une autre clientèle et aussi et pas négligeable de baisser la moyenne des émissions de CO2 qui doit drastiquement baisser.
Ce type de véhicule la avec en partie des 3 cylindres permettra de baisser la moyenne sachant que de l'autre coté, les voitures sont de plus en plus puissante même si les émissions baissent a chaque génération.

Il y a fort à parier que ce projet ne voit pas le jour, car les plus petits véhicules sont
l'adage de la marque Mini; déjà que BMW n'a pas donner suite à sa mini citadine.

Lulu a écrit:C'est pas ridicule, l'X1 est gros quand même. Ils doivent vouloir faire une version BM du Countryman.

Sky75 a écrit:Je ne vois pas en quoi il aurait tord?
Audi projette de proposer quelque chose sur ce segment la.
Le X1 est assez grand ( environ 4m45 ).
Quand on voit les ventes des Captur, 2008, Juke etc.... Je suis sur que commercialement parlant, il y a un marché a exploiter.
Cela permet d'attirer aussi une autre clientèle et aussi et pas négligeable de baisser la moyenne des émissions de CO2 qui doit drastiquement baisser.
Ce type de véhicule la avec en partie des 3 cylindres permettra de baisser la moyenne sachant que de l'autre coté, les voitures sont de plus en plus puissante même si les émissions baissent a chaque génération.

C'est vrai qu'un concurrent aux Juke et compagnie ne serait pas ridicule. Mais là ce serait autre chose : Advantage20 parlait d'un véhicule entre la Série 1 et le X1, or, le Countryman est positionné en-dessous de la Série 1 (en terme de taille, de prix...). Alors oui, une voiture située entre ces deux BMW (Série 1 et X1), sachant qu'il doit y avoir maxi 15 centimètres d'écart en longueur entre les deux, ça m'étonnerait beaucoup.

Cela étant, comme dit Sam, c'est vrai que les petites autos sont sensées être l'adage de Mini.

De ce que je lis, on parle d'un produit placé sur le segment des Cactus/Juke annonce l'article. Est-ce que cela veut dire que le véhicule sera un peu décalé en plus d'etre un peu dans ces dimensions?
J'aurais du mal a comprendre la logique du prix pour le coup, enfin, c'est encore bien trop tôt pour avoir de réelles informations.

http://www.bmwblog.com/2015/02/24/rumor-bmw-to-launch-1-series-sport-cross-xcite/

Concernant Mini, le Countryman devrait bien grandir tout comme le Clubmann, donc, a priori, plus de Mini sur ce segment la ( a voir ).