Re: 2009 - [Tesla] Model S Sedan

Ce qui m'a choqué dans cette voiture (que j'ai pu voir uniquement en statique), c'est l'assise arrière !
On est assis très bas c'est assez désagréable d'avoir l'impression d'être dans un Rang 3 de Monospace avec les genoux qui remontent alors qu'il y a plein de place devant....
On en viendrait presque à souhaiter un réservoir pour réhausser la banquette.

Je confirme ton ressenti, je vois mal une personne âgée s'asseoir à l'arrière!

Sam22 Nombre de messages : 12122 Date d'inscription : 14/11/2014

Tesla Model S 70D:
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Elle remplace la Model S 60 en entrée de gamme, elle possède un double moteur
et 4 roues motrices, puissance 514ch, autonomie de 440kms.
0 à 100 en 5.2s et vmax de 225km/h.

Plus de version propulsion visiblement.

Prof a écrit:J'ai fait un petit test de cette auto en novembre dernier et c'est vrai que l'accélération est juste hallucinante (une P85+). Par contre la voiture n'est pas à la hauteur en termes de qualité de présentation compte-tenu de son prix exorbitant, et l’accueil commercial, s'il n'avait rien de désagréable, n'était pas non plus celui qu'on pourrait attendre quand on veut acheter une voiture de ce prix...

Tout à fait d'accord avec toi ! Je suppose que tu l'as essayée à Strasbourg lors des essais organisés à l'hotel Mercure ?

minarey a écrit:Plus de version propulsion visiblement.

La version intermédiaire, 85D, reste pour l'instant disponible en version 2 roues motrices. Mais je pense que c'est une configuration qui sera peu à peu amenée à disparaître.

Notons aussi que les batteries gagnent la garantie à vie et que les super-chargeurs sont inclus. Une version entrée de gamme qui'ils espèrent vendre ce coup ci...

Raph a écrit:

Prof a écrit:J'ai fait un petit test de cette auto en novembre dernier et c'est vrai que l'accélération est juste hallucinante (une P85+). Par contre la voiture n'est pas à la hauteur en termes de qualité de présentation compte-tenu de son prix exorbitant, et l’accueil commercial, s'il n'avait rien de désagréable, n'était pas non plus celui qu'on pourrait attendre quand on veut acheter une voiture de ce prix...

Tout à fait d'accord avec toi ! Je suppose que tu l'as essayée à Strasbourg lors des essais organisés à l'hotel Mercure ?

Oui, enfin à l’hôtel Mercure, disons sur son parking parce que Tesla n'a même pas été autorisé à installé son espace d'accueil dans le hall, et en hiver ça meule... (d'où également ma remarque sur l’accueil Wink

) Et en prime la bestiole

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J'aime vraiment beaucoup cette auto,j'espére que j'en verrai plus souvent..

Sam22 Nombre de messages : 12122 Date d'inscription : 14/11/2014

C'est une sacrée vitrine technologique cette voiture, la référence dans le domaine des
voitures électriques, j'adore cette voiture, impatient qu'ils sortent sa petite sœur.

Viens sur Aix 908, on en croise pas mal. J'ai même l'impression d'en croiser plus que le trio allemand réuni (S-7-A8)

Me voici de retour de mon petit séjour dans la région de Bergen en Norvège et mon constat est clair: il y a des Tesla Model S partout. Il faut dire qu'elle a bien attiré mon attention, à tel point que j'ai l'impression que c'est la voiture que j'ai vu le plus souvent avec la Leaf Laughing

Deux petites photos :

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Sam22 Nombre de messages : 12122 Date d'inscription : 14/11/2014

C'est vraiment un pays d'écolo là bas, et c'est qu'elle n'est pas donner celle-ci en plus.

Zoom-Zoom Nombre de messages : 10516 Date d'inscription : 12/09/2010

C'est surtout une histoire de taxes.

Peut-être qu'ils ont davantage d'aides.

Et puis avec les limitations de vitesses norvégiennes (entre 60 et 80 sauf une seule autoroute vers Oslo qui est limitée à 100), l'autonomie doit être encore plus importantes que chez nous Smile

Zoom-Zoom a écrit:C'est surtout une histoire de taxes.

Il me semble que les voitures non-électriques sont taxées à 100%, alors que les véhicules électriques ne sont pas taxés, ce qui rend la Tesla Model S quasiment abordable en comparaison de n'importe quel autre véhicule.
Voir notamment : http://insideevs.com/tax-exemptions-in-norway-cut-tesla-model-s-price-in-half/
Et : http://en.wikipedia.org/wiki/Plug-in_electric_vehicles_in_Norway

Oui, pas de TVA (je crois), voie des bus accessible pour les VE et enfin... Des prises partout!

Les infrastructures et la taille du pays font beuacoup. J'imagine que la large majorité de la population est rassemblée au sud ce qui veut dire que mêmes les grands trajets pour aller voir la famille ou que sais-je doivent être à porter d'une électrique. Donc si il y a des prises partout pourquoi pas.

Les VE marchent bien aussi au Danemark et en Israel aussi il me semble pour les même raison.

Sam22 Nombre de messages : 12122 Date d'inscription : 14/11/2014

La ville d'Amsterdam est le parfait exemple de la mobilité propre. Smile

mad max Nombre de messages : 490 Date d'inscription : 14/10/2014

Un essai de la P90D :
http://www.automobile-sportive.com/guide/tesla/model-s-p90d.php

Officielle, voici la version restylée de la Modèle S déjà configurable sur le site Tesla.

tesla - 2009 - [Tesla] Model S Sedan - Page 13 2017-Tesla-Model-S-555

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ll0ll Nombre de messages : 600 Date d'inscription : 23/05/2007

Cette auto me plait,je pense qu'elle va vraiment étre intemporel...

Je trouve la phase 1 beaucoup plus élégante