[Actualité] Lada / AvtoVAZ

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Message par Zoom-Zoom le Lun 17 Sep 2012 - 17:34

C'est quoi le machin bleu sur la ligne devant?

J'aurais bien aimé visiter cette usine/musée Smile

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Message par Jodu46 le Jeu 27 Sep 2012 - 17:18

AVTOVAZ collabore actuellement avec l'Institut russe "NAMI" et Bosch au développement de solutions hybrides légères ("stop & start") et complètes (types Prius ou Ampera) ainsi qu'à l'adoption d'une distribution variable en continu sur son futur 1.8 16V (en partenariat avec Ricardo). La coupure de cylindres ne semble quant à elle pas (encore) à l'ordre du jour. Du moins pas officiellement...

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Message par Jodu46 le Mar 16 Oct 2012 - 19:51

AVTOVAZ a reçu la semaine dernière la visite d'une délégation de la société chinoise Tuspark (Tsinghua University Science Park), venue examiner la ZES de Togliatti. Après avoir parcouru différents ateliers, dont celui de fonderie, les représentants chinois ont émis le souhait de revoir leurs homologues russes afin de négocier avec eux la livraison de modèles LADA sur le marché chinois. Affaire à suivre...

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Message par Jodu46 le Mer 13 Fév 2013 - 14:49

Biélorussie 2012 , la Priora termine l'année 2012 en tête du marché biélorusse avec 1231 immatriculations, soit une part de marché non négligeable de 7,7%. C'est presque trois fois mieux qu'en 2011, où elle se classait troisième avec 426 unités mises en circulation.
De la cinquième place, le Niva fait de la résistance puisqu'il grimpe sur la deuxième marche du podium (871 modèles vendus), progressant au passage de 128%. Belle forme de la Volkswagen Polo qui complète le podium, précédant d'une centaine d'unités l'ancienne reine du marché : la Renault Logan. Celle-ci augmente néanmoins ses ventes de 20% (dans un marché à +19%), mais ça ne suffit pas à contrer les progressions à trois chiffres des deux russes et de l'allemande déjà citées. On trouve ensuite la Renault Sandero, la Kia Rio, la Skoda Octavia, le Kia Sportage, la Daewoo Matiz et la Lada Samara qui réalise une belle année malgré son grand âge : + 69%, soit 19 places gagnées au classement. Cela représente 301 immatriculations.

Volkswagen est destituée de son titre de "marque préférée des biélorusses" par...Lada ! Avec 2951 immatriculations (+ 112%), le constructeur "quasi-national" s'offre 18,5% du marché, contre à peine plus de 10 en 2011. Comme en Russie au mois de janvier, Renault vient derrière à bonne distance : 1883 "nouveaux losanges" sur les routes, et 11,8% de part. Volkswagen glisse au troisième rang, mais garde encore une marge confortable sur Kia et Skoda, les deux seuls autres constructeurs à franchir la barre des 1000 unités. Le top 10 est complété par Audi, UAZ (595 immatriculations, + 198% et 10 places gagnées !), Toyota, Daewoo et Volvo.

Source : MaxFerrari sur FA
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Message par Nicolas G. P. le Jeu 14 Fév 2013 - 14:52

N'ayant pas trouve de sujet sur la 4x4 je poste l'info ici.

Lada propose de nouveaux equipements sur le 4x4 histoire de le moderniser un peu: vitres electriques et verrouillage centralise (Pack Electrique a 390€) et chose tres surprenante une camera de recul (300€) ! Presque le grand luxe.

Mais bon difficile de faire oublier le malus, 6000€ sur la version essence...

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Message par Jodu46 le Jeu 14 Fév 2013 - 18:17

Qui va probablement disparaitre en France en version 4 places .
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Message par Jodu46 le Jeu 14 Fév 2013 - 18:52

Production 2012 :

Tard valant toujours mieux que jamais, AVTOVAZ a enfin terminé de comptabiliser avec précision combien de voitures et assortiments de montage ont été produits l'an dernier à Togliatti et Ijevsk ! Retardé par quelques facéties informatiques, le bilan définitif fait ainsi état de 600.735 véhicules finis dont 552.162 à Togliatti (-1,7% par rapport à 2011) et 48.573 chez IzhAvto (+132,5%). Dans le détail, l'usine de Togliatti a fabriqué 136.794 LADA PRIORA (24,77% de sa production totale / -9,5% en comparaison de 2011), 121.418 LADA GRANTA (21,99% / +5745,8%), 117.391 LADA KALINA (21,26% / -20,3%), 91.176 LADA SAMARA (16,51% / -30,7%), 52.779 LADA 4x4 (9,56% / -8%), 16.764 LADA LARGUS (3,04%) et 15.840 modèles issus de l'atelier pilote "OPP" - LADA 4x4 "cinq portes", LADA PRIORA Coupé et LADA KALINA Sport (2,87% / -24,2%). Suite à l'arrêt de la LADA 2107 au 29 juillet 2011, aucune "classique" n'est descendue des chaînes de Togliatti en 2012 (contre encore 55.413 en 2011). Dans le même temps, la petite sœur d'Ijevsk a quant à elle assemblé 24.074 LADA GRANTA, 11.158 LADA 2104, 9586 LADA 2107 et 3755 IZH 27175.

Du côté des assortiments de montage enfin, 145.633 kits "CKD" ("Completely Knocked Down", "complètement démonté") ont été produits par AVTOVAZ à destination d'usines d'assemblage externes (-10,2% par rapport à 2011), parmi lesquels 59.879 livrés en Russie (y compris 11.462 à Togliatti chez Super-Avto, VIS-Avto, Bronto-PSA et LADA Sport), 14.997 livrés au sein de la CEI (9657 chez Bogdan Motor en Ukraine et 5340 chez Azia-Avto au Kazakhstan), 7776 livrés en Égypte (chez LADA Egypt) et 62.981 fournis à GM-AVTOVAZ pour sa Chevrolet Niva (+9%). Rappelons qu'AVTOVAZ prévoit pour 2013 de produire un total d'environ 800.000 voitures et assortiments de montage sous les marques LADA, Nissan et Renault dont 60.000 LADA GRANTA à Ijevsk .

Source : Ladainfo
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Message par frederic.E le Lun 18 Fév 2013 - 14:37

Lada : Objectif et stratégie 2020



la production de la dernière 2014



pour la traduction attendons l'ami Jodu Wink
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Message par Jodu46 le Sam 9 Mar 2013 - 13:03

Malheureusement je ne parle pas le russe Sad

Sinon , Mardi devrait etre assembler le 2 000 000 ème Niva . Plus de précision le jour même Smile
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Message par foxx13 le Mar 2 Avr 2013 - 17:32

Logan2 et Sandero2 pourraient avoir leurs variantes Lada:




Quelques shops pour illustrer cette news(source Noticias automotivas)
A suivre donc
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Message par 908LM le Mar 2 Avr 2013 - 19:00

L'avant va bien,mais pitié que Lada n'enlaidisse pas une auto correcte a voir!!! nonono
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Message par vincent073 le Mar 2 Avr 2013 - 22:34

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Message par Jodu46 le Mer 4 Sep 2013 - 17:28

Généralement pour relooker sa voiture, on peut changer de couleur ou changer les jantes . En Russie , on va plus loin car on change carrément la face avant !! Very Happy  :

Kalina I avec face avant de Granta dit " Grantolina " :



Ou encore un mulet d'Avtovaz pour des tests de la Kalina II avec une Granta avec face avant de Kalina II :



Source : Ladainfo
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Message par [KS_inside] le Mer 4 Sep 2013 - 20:22

Ah tiens Jodu, tu as peut etre la réponse à cette question,toi notre expert russofile : pourquoi les Russes roulent ils (tous ?) avec une caméra sur leur tableau de bord (rapport à ces mythiques vidéos d'accidents de conducteurs mi homme - mi bouteille de vodka).
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Message par Zoom-Zoom le Jeu 5 Sep 2013 - 6:59

Justement parce qu'il y a tellement d'accidents et d'arnaques à l'accident qu'il vaut mieux avoir une preuve en cas de coup fourré

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Message par Jodu46 le Ven 6 Sep 2013 - 17:47

Oui voilà , de ce que j'ai vu , en Russie pas mal de personnes " se jettent " sur les voitures quand elles roulent pour pouvoir toucher de l'argent . Rolling Eyes 
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Message par Jodu46 le Mer 11 Sep 2013 - 12:29

Le président d'Avtovaz récompensé Francfort du prix " Eurostars 2013 " malgré l'absence de Lada au salon de Francfort ...
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Message par Nicou le Mer 11 Sep 2013 - 12:46

Le président d'AvtoVAZ... Serait-ce Carlos Ghosn ? Smile

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Message par Jodu46 le Mer 11 Sep 2013 - 15:45

Non c'est Igor Komarov .

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Message par Nicou le Mer 11 Sep 2013 - 16:27

Merci beaucoup pour l'info et ta réponse Wink

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Message par frederic.E le Dim 10 Nov 2013 - 0:51

Avtovaz : Bo Andersson prend le volant !

Le suédois qui aura 58 ans dans quelques jours va succéder à Igor Komarov à la tête du constructeur automobile russe Avtovaz.

Le communiqué officiel du jour dit : « Le conseil des directeurs d’Avtovaz a limogé le président du groupe, Igor Komarov, à sa demande à partir du 4 novembre 2013 et a approuvé la nomination de Bo Andersson au poste de président à partir du 5 novembre 2013. M.Andersson entrera en fonction le 31 décembre 2013 (ou dès qu’il sera en mesure d’exercer les fonctions de président de la société). »

Bo Andersson a effectué la majeure partie de sa carrière chez GM et notamment chez Saab. Il fut aussi vice président à l’échelle mondiale des achats chez GM et ce jusqu’en 2007. En 2009, il devient président directeur général du constructeur de camions russe GAZ. Il prend donc la succession de Komarov récemment nommé nouveau directeur de l’Agence fédérale spatiale russe Roskosmos et qui est pressenti pour prendre la tête d’ORKK, une nouvelle holding chapeautant l’industrie spatiale russe.

Bo Andersson aura la charge de relancer Avtovaz un peu à la peine cette année sur son marché intérieur et il aura la charge de réaliser au mieux l’intégration de l’entreprise russe au sein de la co-entreprise mise en place par l’Alliance Renault-Nissan et son partenaire russe.
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Message par frederic.E le Lun 9 Déc 2013 - 10:31

AvtoVAZ va lancer la production de cinq nouveaux modèles en 2017 : une berline Lada (B 2180), remplaçante de la Priora, deux tout-terrain (B-Cross et C-Cross), un modèle bicorps urbain (BM-Hatch) et un gros 4x4 Lada (Lada SUV)
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Message par Zoom-Zoom le Lun 9 Déc 2013 - 11:52

en 2017 ou d'ici 2017?

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Message par 908LM le Lun 9 Déc 2013 - 17:32

Moi je lis en 2017.....
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Message par frederic.E le Lun 16 Déc 2013 - 19:58

Le nouveau 4x4 Lada, qui sera présenté en 2017, pourrait être fabriqué au Kazakhstan par Asia Auto ; les nouvelles Lada Granta et Kalina, attendues en 2016, seront elles-aussi produites sur le site de Ust-Kamenogorsk, en cours de construction
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