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SEBASTIAN-RS
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le Jeu 5 Fév 2009 - 22:06
Ouai, Renault est devenu un grand spécialiste des restylages à l'arrache!

Ils lui ont donné le style de la Clio 3 phase 1, assez serieux, sur un ensemble de courbe trop typées Twingo 1...
mnemiopsis
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le Jeu 5 Fév 2009 - 23:22
Là, j'aurais tendance à dire que celui qui est à blâmer, c'est Carlos qui veut un design consensuel (= mou) pour soit disant plaire à plus de monde (notamment à nos voisins européens qui ont pas exactement les même goûts en matière de voiture que nous).
On sait tous que l'équipe de design chez Renault est capable de très bonnes choses (cf. l'Espace actuel qui est le vétéran de la gamme mais qui n'a quasiment pas pris une ride, cf. tous les concept-cars qui nous ont fait rêver mais qui n'ont rien concrétisé ...)
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le Ven 6 Fév 2009 - 8:42
Tout à fait, Renault est capable, mais enmême temps cherche d'un côté à faire des flop, comme avec sa Modus, un exemple concret !
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soarer

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le Ven 6 Fév 2009 - 8:58
Pas de spy ou d'infos..moi je dis que l'on est dans le domaine de la discussion libre là 2013 - [Renault] Captur [J87] - Page 2 536380
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yaqqun

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le Dim 25 Juil 2010 - 9:43
Plus rien de neuf sur ce forum, pourtant en grattant un peu, on peut trouver les X-87... remplacante "sexy" de la modus pour2013 je crois, bien que je pense que RENAULT va la dévoiler bien avant car ils ont déjà supprimer qq teintes et remodeler à la simplicité les versions (du moins en belgique) ce sont en général des signes de changements....
frederic.E
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le Dim 25 Juil 2010 - 11:04
Un restylage, deux carrosseries, bientôt 6 1/2 ans, je crois qu'il ne faut plus attendre grand chose au sujet de la Modus . Mais rien non plus sur sa remplaçante, d'ailleurs aura t elle une remplaçante ?
mychris
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le Dim 25 Juil 2010 - 11:14
Si ils avaient osé:

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Suzuki Alto "Lapin" avec un kit R4
frederic.E
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le Dim 25 Juil 2010 - 11:23
@mychris : si Suzuk' avait eu le cran de l'importer ça aurait marché ! la Lapin façon R4 ! j'adore .. Very Happy
Quentin
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le Dim 25 Juil 2010 - 11:42
Pour la modus II oui je crois que ca existe Wink
KLEEV
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le Dim 25 Juil 2010 - 12:02
Renault ne peut pas abandonner ce segment. Je crois vraiment a une remplacante...
Ragazzo57
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le Dim 25 Juil 2010 - 12:16
Vu les ventes honorables du C3 Picasso, en l'absence de modèles type Tiguan ou 3008 dans sa gamme qui sont plus ou moins sur le même marché, c'et vrai que ce serait un peu ridicule que d'abandonner ce segment.
Cici-worker
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le Dim 25 Juil 2010 - 13:22
Hein ?
Tu compares un Tiguan et un 3008 a une Modus. Euh... Suspect
KLEEV
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le Dim 25 Juil 2010 - 13:31
Relis bien la phrase de Rag....
Lyrks
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le Dim 25 Juil 2010 - 13:41
Pourquoi pas une version Renault de la Juke? Ca positionnerait la Modus II sur un creneau typé cross over ce qui rend beaucoup mieux niveau marketing que Monospace compact ?
Quentin
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le Dim 25 Juil 2010 - 13:44
Il y a le Duster pour Renault Very Happy Vaut mieux pas sortir un 4x4 semblable au Dacia...
frederic.E
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le Dim 25 Juil 2010 - 13:53
N'oublions que Renault a tout de même vendu 37.750 Modus en France en 2009, donc c'est un marché important ...
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Tigramy

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le Dim 25 Juil 2010 - 14:52
Le Modus n'est peut-être pas un succès fulgurant, mais il diversifie l'offre chez les citadines de la marque, ne représente pas un investissement faramineux, et contribue à l'amortissement de la plateforme couteau-suisse qu'est celle de la Clio III.
SEBASTIAN-RS
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le Dim 25 Juil 2010 - 15:30
Qu'ils lui apportent une ligne dynamique comme le Picasso et après on verra
908LM
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le Dim 25 Juil 2010 - 16:11
Quand je pense que mes beaux parents en ont un,je pleure dés que je le vois! cry ,c est confortable qu ils me disent! peut etre,mais que c est moche!!!! larme
Depuis ma thérapie est de les convaincres d acheter un C3 Picasso! diablo


Dernière édition par 908LM le Dim 25 Juil 2010 - 16:17, édité 1 fois
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le Dim 25 Juil 2010 - 16:14
Bah ce sont souvnet des vieux qui en achètent..; voiture confortable et haute, plus facile pour rentrer et sortir. L'esthétique n'est pas "tape à l'oeil". Pour la 2ième génération tout changera complètement, on ira vers une sorte de petit crossover.
mychris
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le Dim 25 Juil 2010 - 16:52
SEBASTIAN-RS a écrit:Qu'ils lui apportent une ligne dynamique comme le Picasso et après on verra

Je ne trouve pas forcement le C3 Picasso très dynamique, jovial, intelligent ou solide me viennent plus spontanément à l'esprit.

Je me demande si dans la stratégie Renault, le remplaçant du modus c'est pas le futur monospace Dacia.
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le Dim 25 Juil 2010 - 20:10
908LM a écrit:Quand je pense que mes beaux parents en ont un,je pleure dés que je le vois! cry ,c est confortable qu ils me disent! peut etre,mais que c est moche!!!! larme
Depuis ma thérapie est de les convaincres d acheter un C3 Picasso! diablo

J'avais eu l'opportunité d'en essayer un a l'époque, j'avais trouvé la finition vraiment "sommaire" pour ne pas dire pire et le confort, agréable mais rien d'exceptionnel.
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le Dim 25 Juil 2010 - 20:11
Ragazzo57 a écrit:Vu les ventes honorables du C3 Picasso, en l'absence de modèles type Tiguan ou 3008 dans sa gamme qui sont plus ou moins sur le même marché, c'et vrai que ce serait un peu ridicule que d'abandonner ce segment.

Ahhh excuse j'ai mal lu, toutes mes excuses.
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le Dim 25 Juil 2010 - 22:00
C'est une auto "d'anciens" comme la C3 Picasso d'ailleurs et la Modus s'est vendue, en 2009, à 7000 exemplaires de plus que la Citroen.
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le Dim 25 Juil 2010 - 23:04
frederic.E a écrit:C'est une auto "d'anciens" comme la C3 Picasso d'ailleurs et la Modus s'est vendue, en 2009, à 7000 exemplaires de plus que la Citroen.

Mais justement, il y a la place pour un vehicule de jeune!
Des gens qui voudraient pas forcement passer sur un gabarit de compact mais qui recherchent un vehicule vraiment fun!
Le Picasso peut aller sur ce creneau mais je maintiens, j'attends beaucoup du Juke
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