[BMW] série 8 > 2010

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Message par Picsou_BMW le Mer 29 Oct 2008 - 13:11

Arrêté de chercher loin, le CS de route sera identique au concept sauf çà certains point comme l'intérieur, l'avant pour les normes piétons ou encore la pente de toit qui sera mieux réalisé pour les 2 passagers arrière Wink
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Message par Picsou_BMW le Mar 4 Nov 2008 - 15:23

Nouvelle du jour, projet annulé (comme le Z2 et Z8 apparemment) au profit du project i entre autre Sad
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Message par Drien19 le Mar 4 Nov 2008 - 15:24

Xp

Vraiment nul Sad Plein de projets intéressants, notamment cette Série 8 Sad

C'est quoi, le "project i" Question
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Message par van den goldo le Mar 4 Nov 2008 - 15:41

isetta!
P*tain les nazes:!
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Message par 908LM le Mar 4 Nov 2008 - 15:46

Sad larme Bien dommage tout ca,pas de 8!!
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Message par Nicou le Mar 4 Nov 2008 - 16:06

Moi ça me réjouit diablo Ca nous fait un pachyderme à haricots géants en moins winner cagoule

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Message par Picsou_BMW le Mar 4 Nov 2008 - 20:53

Nicou a écrit:Moi ça me réjouit diablo Ca nous fait un pachyderme à haricots géants en moins winner cagoule
Ouais, super good Vivement le project i en version électrique et ces 2-3 mètres, sa sera un rêve de posséder une BMW Rolling Eyes
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Message par Nicou le Mar 4 Nov 2008 - 22:03

Le smiley cagoule c'était pour montrer que c'était ironique Smile

D'un autre côté, avec le contexte économique actuel Bmw a plus d'intérêts à faire de petites voitures que de grosses Smile C'est logique, et ça va pas forcément durer longtemps !

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Message par KLEEV le Mar 4 Nov 2008 - 22:49

Pas tout a fait d'accord !
Les "grosses voitures" reviendront en force le jour où elles proposeront une technologie permettant des consommations correctes !
Il ne faut pas croire que la chasse aux grosses berlines est ouverte !
Encore aujourd'hui, j'ai vu une 750 i sortant de chez BM en WW.....
Il y a un marché pour ces vehicules, sauf qu'il represente moins de masse que les "citadines" !
Pour avoir été proprio d'un M5, sachez que ce n'est pas le malus/bonus qui fait qu'on achete ou pas, c'est le cout d'utilisation qui fait que l'on se décide !
Quand on aime, on compte pas, dixit le proverbe ! Et puis, il y a l'image, et l'image, cela s'achete !
Un chef d'entreprise n'a pas la meme image au volant d'une Peugeot que d'une Audi !
Et pour ce qui est du contexte economique, parions que dès demain, les bourses du monde entier repartiront a la hausse pour plusieurs semaines .....(Suivez mon conseil, investissez pour ceux qui peuvent, dans 2 mois, vous aurez doublé 30% de capital en plus !!!)


Dernière édition par KLEEV le Mar 4 Nov 2008 - 22:52, édité 1 fois
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Message par Picsou_BMW le Mar 4 Nov 2008 - 22:51

Nicou a écrit:Le smiley cagoule c'était pour montrer que c'était ironique Smile

D'un autre côté, avec le contexte économique actuel Bmw a plus d'intérêts à faire de petites voitures que de grosses Smile C'est logique, et ça va pas forcément durer longtemps !
J'était pas sur pour le côté ironique cagoule

Sinon pas trop d'accord, les petites voitures sont moins rentables alors que les grosses le sont bien plus...
Puis faudrait pas oublié que après la pluie c'est le beau temps, pareils en ce qui concerne la crise yes
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Message par KLEEV le Mar 4 Nov 2008 - 22:53

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Message par soarer le Mer 17 Déc 2008 - 7:30

Ca se précise ...




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Message par advantage20 le Mer 17 Déc 2008 - 11:12

J'espère que ce sont pas les phares définitifs, un peu faiblard par rapport au CS...
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Message par escalade le Mer 17 Déc 2008 - 11:43

Il etait pas abandonné ce projet de serie8, version de serie de la CS?
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Message par Drien19 le Mer 17 Déc 2008 - 13:48

+1 ! D'ailleurs BMW l'a annoncé de manière officielle Exclamation

Donc c'est autre chose sur les spys au-dessus...
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Message par escalade le Mer 17 Déc 2008 - 14:00

Remarque ils ont peutetre dit ca pour creer la surprise, PSA avait bien dit en debut d'annee qu'il n'y aurai jamais d'hybride, et maintenant ils les annonce pour 2009-2010
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Message par Nicou le Mer 17 Déc 2008 - 14:02

J'ai posté les images dans les spyshots inconnus Neutral Selon Picsou_BMW, le CS a été jeté officiellement alors qu'il était prèt ! Et les études semblent avoir été refilées à Rolls entre temps... Neutral

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Message par advantage20 le Mer 17 Déc 2008 - 15:43

Je vois pas un CS sous le badge RR... Je pense qu'ils mitonnent, après coup ils pourront toujours dire qu'ils ont changé d'avis café
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Message par van den goldo le Ven 16 Oct 2009 - 1:54



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Message par Prof le Ven 16 Oct 2009 - 7:00

Mmmmmmm, pas mal Cool

Cela dit le dessin des phares n'est pas suffisamment typé BMW (on dirait ceux d'un Q7) et le bouclier évoque trop la Classe E (sans doute la base) et les Audi...
Bref un sacré mélange de prémium qui cependant, je le répète, ne rend pas si mal.

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Message par KLEEV le Ven 16 Oct 2009 - 8:42

Pas trop fan....Je retrouve pas l'esprit BM la dedans.....
Comme dit Prof, c'est un mélange d'un peu de tout....
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Message par van den goldo le Ven 16 Oct 2009 - 13:46

Les phares font surtout références à la Série 8 Wink
J'aime bien même si il manque un petit truc BMW dans la face avant...
Par contre de ce point de vue (3/4 avant), je verrais plus une berline qu'un coupé (4 ptes ou 2)
Et c'est clair qu'il y a de l'Audi et du Mercedes dans l'avant...
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Message par KLEEV le Jeu 22 Oct 2009 - 11:31

Interdiction de "Vomir"....

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Message par van den goldo le Jeu 22 Oct 2009 - 12:17

Ou GT6 ?
Je n'y comprends plus rien au HDG de BMW...
Vivement qu'elles sortent et puis c'est tout! café
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Message par 908LM le Jeu 22 Oct 2009 - 12:26

Je ne trouve pas ce shop si indigent,il n est peut etre pas autant éloigné de la réalitée,en plus je vois mal BM laisser la R8 toute seule,je n y crois pas un instant!! nonono
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