Re: [Actualité] Groupe Ford

La revoilà depuis Shanghai :

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Source : https://www.carscoops.com/2021/04/lincoln-is-keeping-sedans-alive-with-chinas-zephyr-reflection-concept/

Plutôt joli. Dans la droite lignée des (réussis) Corsair et Aviator.

Le détail ++ de ce véhicule : le montant de pare-brise peint en noir laqué et sa jonction avec le toit rire

A part ça, l'avant est pompé sur une VW Arteon, l'arrière sur une 508 II, le tout donnant un gloubiboulga qui arrive à être insipide et indigeste.

Greta.Klaxonne a écrit:Le détail ++ de ce véhicule : le montant de pare-brise peint en noir laqué et sa jonction avec le toit

.

Comme une C4 diablo

Effectivement je n’avais pas vu la frêle ressemblance avec la 508, c’est peut-être pour ça que j’aime bien.

L’habitacle me fait penser à la DS 4 également, tout ce qui est partie basse et console centrale bien sûr.

TM6 Nombre de messages : 4033 Date d'inscription : 29/10/2016

VISIONOFCAR a écrit:Vraiment très belle et très réussit et ça n’a rien avoir avec une 508.

Je préfère ça à une 508 après ce n’est qu’un concept il faudrait voir la version de série.

Je la trouve très bien, moi aussi.

Et, de ce qu'on voit, elle n'a de concept que le nom... dans 6 mois, la même ou presque nous sera présentée comme le nouveau modèle de la marque... c'est évident.
C'est un design déjà visité et revisité ? et alors ? il faut se rendre à l'évidence que quand on cherche à concevoir un modèle qui soit réussi et qui se conforme aux codes préexistants... on a une marge de liberté conceptuelle très réduite.

C'est ce qui fait que les SUV se ressemblent tous et que les berlines se ressemblent toutes.

A titre personnel, je préfère toujours une proposition réussie mais avec un air de déjà-vu à une proposition plus innovante ou originale mais indigeste. Et en l'occurrence, depuis quelques mois, Cadillac, Ford et Lincoln nous gâtent et sont, eux aussi, en mesure de donner bien des leçons aux européens. good

A priori la Ford Fiesta actuelle sera la dernière du nom.
La Fiesta devrait être remplacée en 2024 par un véhicule 100% électrique à 5p qui portera un nouveau nom.

Merci pour l'information. jap

Et beh, on peut dire qu'un vent d'air frais souffle chez Ford.

Connect+ a écrit:Merci pour l'information. Et beh, on peut dire qu'un vent d'air frais souffle chez Ford.

C’est un peut chez tout le monde dans cette catégorie
Car la Polo ne sera renouvelée non plus

Et prochaine 208 que EV aussi il me semble.

J'oserai dire que la fête (Fiesta) est finie...
Tous les noms les plus "rassurants" disparaissent.

L'automobile voit son paradigme chamboulé avec le passage à l'électrique, l'écrasante victoire des SUV et un changement de focus vers la Chine.
Je ne veux pas être pessimiste mais tous ces changements, ça fait beaucoup !

Bern a écrit:Et prochaine 208 que EV aussi il me semble.

Oui mais elle garde son nom...
Ce qui ne sera peut être pas le cas de sa concurrente Clio

Je suis vraiment sceptique sur cette stratégie de faire disparaitre des noms aussi connus que Fiesta, Polo ou Clio. Cela semble vraiment acter que l'on se dirige vers une automobile produit sans émotion, où l'on choisira un modèle d'abord pour sa marque puis pour ses caractéristiques techniques, comme on choisit une machine à laver par exemple. Triste.

L'automobile est un produit de consommation pour une majorité de gens,il faut voir les nouveaux noms ,c'est une nouvelle ère qui s'ouvre ,de toute les manières on aura pas le choix..
On s'y habituera..ou pas!

ABC a écrit:Je suis vraiment sceptique sur cette stratégie de faire disparaitre des noms aussi connus que Fiesta, Polo ou Clio. Cela semble vraiment acter que l'on se dirige vers une automobile produit sans émotion, où l'on choisira un modèle d'abord pour sa marque puis pour ses caractéristiques techniques, comme on choisit une machine à laver par exemple. Triste.

Cela semble être le sens de l'histoire Wink

Le concept Lincoln Zéphyr Réflection fait son retour au salon de Chongqing :

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Sam 30 Oct 2021 - 23:15

Quelqu’un aurait par hasard des infos sur la future gamme moteur de Ford pour Euro 7? Je doute que les 1.0 et 1.5 3 cylindres passent les normes. Le V8 et le 2.3l seront hybridés sur la mustang en 2023 c’est tout ce qu’on sait. Peut-être une continuité du 1.5 ecoboost 4 cylindres?

Jeu 4 Nov 2021 - 1:03

Coutumier des "crate engines" (comme tous les Dodge et Chevy), Ford va désormais proposer le https://www.thedrive.com/news/42974/fords-281-hp-electric-crate-motor-costs-3900-and-you-can-buy-one-nowsous cette forme, pour la modique somme de $3900. Aucune idée si toute la partie électronique/batteries/... sera également proposée.

Et pour illustrer cela ils présentent un Ford F-100 électrique au SEMA.
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[Actualité] Groupe Ford - Page 16 You-can-now-have-a-mustang-mach-e-electric-crate-engine-for-your-classic-ford_1

Jeu 4 Nov 2021 - 1:04

BATC42 a écrit:Coutumier des "crate engines" (comme tous les Dodge et Chevy), Ford va désormais proposer le moteur électrique de la Mustang Mach-e sous cette forme, pour la modique somme de $3900. Aucune idée si toute la partie électronique/batteries/... sera également proposée.

Et pour illustrer cela ils présentent un Ford F-100 électrique au SEMA.

Ven 14 Jan 2022 - 19:38

Ford dépose un brevet pour un nouveau type de hayon qui s'ouvre comme une porte :

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Source : https://www.motor1.com/news/560651/ford-f-150-multifunction-tailgate/

Ven 14 Jan 2022 - 23:54

Concept par ailleurs déjà proposé chez Honda et Dodge :

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Après avoir perdu 851 millions de dollars en 2020, et 154 millions de dollars en 2021, Ford Europe s'attend à un retour à la profitabilité dès cette année.

Un rapport estime que Ford est le constructeur le plus impacté par la crise des semi-conducteurs (1,26 million de véhicules n'ont pas pu être produits en 2021), juste devant Volkswagen. De ce fait, certains modèles ont vu leurs ventes divisées par deux en 2021, notamment la Fiesta et la Focus.

Ford Europe espère atteindre un taux de marge de 6% en 2023.
Ce retour à la profitabilité est passé par des fermetures de sites, notamment à Blanquefort et au Pays de Galles.

https://europe.autonews.com/automakers/ford-expects-return-profit-europe-year

Jo.RA Nombre de messages : 1889 Age : 92 Date d'inscription : 16/08/2021

Lincoln lancera cinq nouveaux crossovers électriques d'ici 2026, selon un rapport :

Le premier crossover sera de taille similaire au Lincoln Aviator, suivi d'autres modèles basés sur la plateforme améliorée du Ford Mustang Mach-E.
Le deuxième sera de taille similaire au Lincoln Navigator.

Source : https://www.carscoops.com/2022/02/lincoln-will-reportedly-have-five-new-evs-by-2026/

Mar 8 Mar 2022 - 1:20

Ford cesse de vendre des VP en Argentine (hors Mustang). La gamme VU reste commercialisée.

https://ar.motor1.com/news/571479/ford-argentina-autos/