2010 - [Honda] CRZ

Un peu coupé break comme une ancienne Civic...

Ca m'évoque plutôt ça:

Moi aussi Je suis impatient de voir la version Type R

Et l'intérieur en gros plan, ça vous interesse ??







Moi qui aime plutôt les intérieur pure, simple, épuré, ici j'aime bien.

les boutons font tres...euh....visa/ Bx lol, enfin pour le cote futuriste.

Il y a futurisme et bordélisme. Ils gagneraient à faire plus simple, d'abord en qualité / simplicité, et en statut premium.

Dans le côté comparaison foireuse, ça ressemble à la Ferrari 458 !

Pas besoin de chercher si loin on a la Civic où on insère la clef à droite et on appuie sur le bouton démarrer à gauche.

Elle reprend la structure de l'insight: aérateur et boutons placés au même endroit.
Comme elle d'ailleurs, la qualité des plastiques risque de faire palir une Audi Lada.

Bref, j'espère qu'Honda va corriger ce détail ô combien important pour le marché Européen.
Même moi qui ne suis pas un maniaque du plastique moussé a été rebuté par l'intérieur de l'Insight

Ben la le charme de ce petit coupé s'envole... C'est tarabiscoté et j'aimerais pas le conduire vu le bordel du tableau de bord(Euh il est ou deja volant?)...

Solomuka a écrit:Ca m'évoque plutôt ça:

la plus belle des Civic, toutes générations confondues...
Stef, voilà une idée de modèle sympa pour toi...

le CRX phase2 ,Un bonheur à conduire avec le moteur VTEC EE8 150 chevaux...le nouveau sera surement plus vert mais moins vifs et virulent !

CS

Ça vient d'une vidéo, mais où est cette vidéo ? Sinon pour la CR-Z et on mode "Sport", j'attends de voir...

Finalement, j'aime beaucoup!

Officielle...

Très très très joli !!
WOW honda fait vraiment de belles réa !
J'adore l'extérieure, mais l'intérieure et encore plus beau !

les satellites de chaque coté du volant me font pensé a ceci :

J'adore le style extérieur, mais plus réserver sur le tableau de bort avec ses satellites, je trouve que ça gache un peu quand même, l'arrière ressemble drôlement a leur dernier concept .

La voici à Détroit

Un bien jolie coupé ,pas futuriste,mais assez ancré dans le monde actuel,son style vieillira bien je pense.........

Drien19 a écrit:La voici à Détroit

Oh que oui !! Moi il n'y a que l'arrière auquel je n'accroche pas, le reste est vraiment superbe, une vrais réussite.

Pas franchement convaincu, c'est original mais pas forcément séduisant...

Le coup de l'essuie-glace arrière pour essuyer une vitre quasiment horizontale et à peine dans le champ de rétrovision (qui doit être proche du zéro absolu) est bien étrange également
Pas beaucoup mieux en ce qui concerne l'antenne aileron de requin...
Et puis le PAF avant est vraiment trop long.

Bon elle me plait pas quoi.

Je vous rajoute quelques chiffres et les clichés de la version européenne, qui sera exposée à Genève :

1.5 i-VTEC + électrique = 124 chevaux et 174 Nm
Consommation et émissions : 5,0 l/100 km et 117 g/km CO2

J'adore, à tout point de vue !!!

A des grosses jantes style drift nippon et bien posée au sol elle doit vraiment envoyer du lourd.

L'essuie-glace arrière à l'air d'être supprimé sur la version Européenne ?

pas mal surtour en bleu
et ces compteurs lumineux