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le Mer 18 Nov 2015 - 15:00
La version européenne annonce 140 ch.
Maxime13
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le Mer 18 Nov 2015 - 15:02
Plutôt pas mal en fait.
JB.AAEL
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le Mer 18 Nov 2015 - 15:10
Ah ben effectivement, elle rend beaucoup mieux en blanc ou en rouge qu'en noir.
Quelle idée une présentation en noir....
Je révise mon jugement et j'aurai tendance à la préférer au modèle Mazda (ce qui me gène sur ce dernier c'est les phares avant riquiquis...)
Solomuka
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le Mer 18 Nov 2015 - 15:21
J'aime beaucoup, et je la préfère à la Mazda qui n'est pas pour moi la plus réussie des Miata sur un plan esthétique
fan du lion
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le Mer 18 Nov 2015 - 15:21
La 124 Spider en noire donne une impression mitigée. Mais en blanche et sans les catadioptres oranges c'est pas mal du tout ! Cool
Forza
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le Mer 18 Nov 2015 - 15:57
ils sont tellement mauvais chez Fiat qu'ils ont repris à l'identique l'intérieur de la Mazda Laughing
En même temps c'est pas étonnant, à part cloner leur Fiat 500 à toutes les sauces ils sont à la ramasse totale.

Bref aucun intérêt ce machin, j'espère qu'elle sera boycottée en masse en faveur de la MX-5 ce qui devrait être le cas vu l'image en béton de cette dernière.
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le Mer 18 Nov 2015 - 16:10
Forza a écrit:ils sont tellement mauvais chez Fiat qu'ils ont repris à l'identique l'intérieur de la Mazda Laughing
En même temps c'est pas étonnant, à part cloner leur Fiat 500 à toutes les sauces ils sont à la ramasse totale.

Bref aucun intérêt ce machin, j'espère qu'elle sera boycottée en masse en faveur de la MX-5 ce qui devrait être le cas vu l'image en béton de cette dernière.

Que tu préfères la Mx-5, c'est ton choix, mais n'en dégoûte pas les autres Wink Mais en appeler le boycott ou de clone Shocked c'est exagéré, d'autant plus que cette FIAT dispose de son propre style, de ses propres moteurs et attendons un essai dynamique pour en juger les qualités.
jeremy.klaxonne
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le Mer 18 Nov 2015 - 16:17
Oui enfin, ça reste un clone à la base Wink
foxx13
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le Mer 18 Nov 2015 - 16:30
Beaucoup mieux sur ces photos en couleurs claires!
jeremy.klaxonne
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le Mer 18 Nov 2015 - 16:37
Ce qui est vraiment étonnant, c'est que sur les photos de la voiture blanche et de la rouge, ça en fait un petit roadster qui joue sur un registre "sage et classe", alors que le reste de la gamme Fiat hésite entre fun/coloré (la 500 et ses dérivés) et meilleur rapport prestations/prix (la Panda et le reste de la gamme).

Du coup, c'est un véhicule qui aurait plus collé à l'image de Lancia (à condition que la marque existe encore).
Benji
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le Mer 18 Nov 2015 - 17:09
Je n'aime pas, trop américain, pas assez Fiat no
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le Mer 18 Nov 2015 - 17:39
En effet en ce moment une carrosserie qui collerait mieux à la gamme Alfa. Car qui se souvient de la 124 ?
L'impact n'est pas le même que pour 500. Et puis avec son apparenté avec la Mazda le côté rétro est un peu loupé je trouve même si l'ensemble reste plutôt sympas ( en couleurs gaies uniquement )
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Thomasd

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le Mer 18 Nov 2015 - 18:48
GMU a écrit:Je ne sais pas trop quoi en penser....En tout cas je ne suis pas sous le charme. Il faudrait que je vois l'engin dans une autre couleur.
Sinon je note qu'ils ont aussi piqué les LED DRL de Mazda, y a pas de petites économies. diablo
Edit : Finalement en bleu, l'avant rend très bien Smile
http://www.autoblog.com/2015/11/18/2017-fiat-124-spider-official-photos/#slide-3703726


D'après les nombreux commentaires sur Autoblog, les Américains ont l'air de beaucoup apprécier ce 124 Spider Smile
Vilyon
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le Mer 18 Nov 2015 - 19:00
Et bien moi j'aime beaucoup. Elle va faire du bien à Fiat je pense.
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GMU

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le Mer 18 Nov 2015 - 19:31
ChRiS a écrit:Pas si vilain ce roadster, il sera sûrement moins cher que le MX-5. Du moins je l'espère.
J'en doute, faut bien amortir le développement des nouvelles pièces.
Lusinho18
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le Mer 18 Nov 2015 - 19:37
Forza a écrit:ils sont tellement mauvais chez Fiat qu'ils ont repris à l'identique l'intérieur de la Mazda Laughing
En même temps c'est pas étonnant, à part cloner leur Fiat 500 à toutes les sauces ils sont à la ramasse totale.

Bref aucun intérêt ce machin, j'espère qu'elle sera boycottée en masse en faveur de la MX-5 ce qui devrait être le cas vu l'image en béton de cette dernière.

Pour toi si Fiat a cloner l'intérieur c'est parce que Fiat est à la ramasse? C'est pour un soucis d'économie et de rentabilité surtout pour Mazda.
Si elle n'a pas d'intérêt c'est ton choix, mais ne pas souhaité qu'elle rencontre le succès c'est moyens.

Reconnaissons tout de même qu'elle permet à Fiat de retrouvé un peu de fraicheur.
Vincelebourrin
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le Mer 18 Nov 2015 - 20:08
GMU a écrit:Je ne sais pas trop quoi en penser....En tout cas je ne suis pas sous le charme. Il faudrait que je vois l'engin dans une autre couleur.
Sinon je note qu'ils ont aussi piqué les LED DRL de Mazda, y a pas de petites économies. diablo
Edit : Finalement en bleu, l'avant rend très bien Smile
http://www.autoblog.com/2015/11/18/2017-fiat-124-spider-official-photos/#slide-3703726
bof chacun ses gouts, je trouve ca vraiment pas beau ... et ce double menton facon rcz phase 2 ... quelle horreur ...
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Zoom-Zoom

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le Mer 18 Nov 2015 - 20:14
Lusinho18 a écrit:C'est pour un soucis d'économie et de rentabilité surtout pour Mazda

Qu'est-ce que tu en sais?
Cela dit, c'est évident qu'on ne va pas développer un intérieur différent pour un modèle de niche Rolling Eyes
Vincelebourrin
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le Mer 18 Nov 2015 - 20:15
surtout quand celui ci est réussi !
Lusinho18
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le Mer 18 Nov 2015 - 20:29
Zoom-Zoom a écrit:
Lusinho18 a écrit:C'est pour un soucis d'économie et de rentabilité surtout pour Mazda

Qu'est-ce que tu en sais?
Cela dit, c'est évident qu'on ne va pas développer un intérieur différent pour un modèle de niche Rolling Eyes

Mazda va vite rentabilisé les éléments intérieur, et la base technique.
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le Mer 18 Nov 2015 - 20:44
perso je trouve que c'est bien dans l'esprit des pininfarina spider (la 124 originale en fin de carrière) On retrouve les long PàF, les bosses sur le capot.
Plutôt réussi compte tenu de la difficulté de partir d'un modèle existant sous un autre label.
je dois dire que je préfère la fiat à la mazda. La 124 est plus classe (mais enlevez moi ce gris sur les montant de pare-brise c'est vieillot !!)
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Zoom-Zoom

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le Mer 18 Nov 2015 - 20:49
Lusinho18 a écrit:Mazda va vite rentabilisé les éléments intérieur, et la base technique.

Vite rentabiliser un modèle vendu à quelques dizaines de milliers d'exemplaires par an et qui utilise une plateforme spéciale? Faut voir.

Après ce qui est marrant chez Fiat, c'est qu'ils ne remplacent pas la Punto, ils n'ont pas de SUV compact, leur Panda est franchement vieille par contre ils trouvent le moyen de lancer un roadster confused

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le Mer 18 Nov 2015 - 20:58
En bleue je n'ai pas vu l'image ici ?!
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le Mer 18 Nov 2015 - 21:08
Je trouve quand même assez hallucinant la façon dont Fiat a réussi à alourdir visuellement la voiture alors que la MX-5 fait si compacte et légère...

Pas si affreux que j'imaginais mais dommage, la 124 méritait mieux qu'un revival qui sent trop fort les économies!
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GMU

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le Mer 18 Nov 2015 - 21:16
Lusinho18 a écrit:
Pour toi si Fiat a cloner l'intérieur c'est parce que Fiat est à la ramasse? C'est pour un soucis d'économie et de rentabilité surtout pour Mazda.
Heu, c'est pour rendre service à Mazda que Fiat n'a pas voulu investir dans l'intérieur? Razz
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