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[Actualité] Invasion Ukraine : impact sur l'industrie auto

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[Actualité] Invasion Ukraine : impact sur l'industrie auto Empty [Actualité] Invasion Ukraine : impact sur l'industrie auto

Mer 9 Mar 2022 - 13:28
Impact de l'invasion de l'Ukraine par la Russie sur l'industrie automobile

On avait pas vraiment de sujet adapté pour parler des conséquence sur l'industrie de l'opération menée par la Russie en Ukraine, qui a de fortes répercussions sur les marchés locaux et étrangers.
C'est maintenant fait !

Voici les nouvelles du jour :

La Russie commence à évoque l'idée de nationaliser (spolier ?) les usines des entreprises étrangères qui ont mis à l'arrêt leur production pour condamner les actions russes en Ukraine (les entreprises qui ont mis à l'arrêt leur production pour des raisons de supply-chain ne seraient pas concernées).
Les constructeurs auto ayant arrêté leurs usines sont VAG, BMW, Hyundai et Toyota. Certaines marques arrêtent également d'exporter vers la Russie.

https://europe.autonews.com/automakers/russia-could-nationalize-foreign-owned-factories-shut-operations

_______________________________________

D'après les analystes, le retrait de nombreuses marques occidentales de Russie devrait jouer en la faveur des constructeurs chinois, qui exportent de plus en plus vers la Russie.
Ceux-ci ont déjà triplé leurs ventes en 2021 par rapport à 2020 :

Automaker 2021 sales % change versus 2020
1 Chery 40,874 +250%
2 Haval 39,126 +125%
3 Geely 24,587 +59%
4 Changan 5,705 −20%
5 FAW 3,137 +17%

Deux chinois fabriquent déjà en Russie : Great Wall et Geely (l'usine du second est au Belarus, qui était déjà un état fantoche avant et s'enfonce dans cette voie).

L'article se conclut en se demandant quel sera le chemin emprunté par Renault, propriétaire d'AvtoVAZ. La production automobile russe devrait s'effondrer de 70% en 2022.

https://europe.autonews.com/automakers/chinese-automakers-are-likely-benefit-rivals-exit-russia

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[Actualité] Invasion Ukraine : impact sur l'industrie auto Empty Re: [Actualité] Invasion Ukraine : impact sur l'industrie auto

Mer 9 Mar 2022 - 13:46
Le problème va bien au-delà de la production et distribution sur place.
A la limite la perte du marché russe ne serait pas un si gros problème que cela...
Ce qui est plus ennuyeux, c'est les matières premières (métaux), et produits semi-finis (câblage, néon...) qui proviennent d'Ukraine et de Russie, et ça, ça fout une merde pas possible dans une filière qui souffre déjà de disruptions à cause du COVID.

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[Actualité] Invasion Ukraine : impact sur l'industrie auto Empty Re: [Actualité] Invasion Ukraine : impact sur l'industrie auto

Mer 9 Mar 2022 - 13:51
D'où ma phrase "qui a de fortes répercussions sur les marchés locaux et étrangers."

J'ai seulement relayés des articles du jour, mais on a déjà évoqué les problèmes d'approvisionnement et on en reparlera à l'avenir.

De manière plus détachée, je pense et j'espère que les différentes crises actuelles (Covid/Semi-conducteur+Menace sur Taiwan/Ukraine) vont permettre à l'Occident de se reprendre en main stratégiquement en relocalisant.

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[Actualité] Invasion Ukraine : impact sur l'industrie auto Empty Re: [Actualité] Invasion Ukraine : impact sur l'industrie auto

Mer 9 Mar 2022 - 15:24
D'accord avec GMU
Les médias parlent surtout des conséquences sur le marché auto russe mais c'est finalement secondaire (en gros, les ventes vont s'effondrer et les chinois renforceront leur position)

Le vrai impact est sur l'industrie globale avec les matières premières: Palladium +100% mais aussi aluminium, nickel
la logistique: on emploie de plus en plus le train transcontinental entre la Chine et l'Europe et il est arrêté
les fournisseurs installés en Ukraine

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[Actualité] Invasion Ukraine : impact sur l'industrie auto Empty Re: [Actualité] Invasion Ukraine : impact sur l'industrie auto

Jeu 10 Mar 2022 - 1:44
[Actualité] Invasion Ukraine : impact sur l'industrie auto 20RDsf9ABqy2NuwdQ0Lr0i-5e1e67fa46ab45a4f4f366a7aad91a8c-Lada-logo-1100
Faute de pouvoir s'apprivisionner à la suite des sanctions occidentales, Lada contraint d'arrêter sa production (source : Kyiv Independant)
https://twitter.com/KyivIndependent/status/1501699893576048643

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[Actualité] Invasion Ukraine : impact sur l'industrie auto Empty Re: [Actualité] Invasion Ukraine : impact sur l'industrie auto

Ven 11 Mar 2022 - 12:02
Michelin nous informe que 50% du noir de carbone utilisé pour la fabrication de ses pneus en Europe est sourcé en ukraine.... donc plan d'urgence pour trouver d'autres sources mais pénurie de livraison des pneus

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[Actualité] Invasion Ukraine : impact sur l'industrie auto Empty Re: [Actualité] Invasion Ukraine : impact sur l'industrie auto

Ven 11 Mar 2022 - 12:37
Magyar Suzuki annonce à son tour cesser d'exporter vers la Russie. La Russie et l'Ukraine absorbaient 10 000 véhicules par an.

https://europe.autonews.com/automakers/suzukis-hungarian-factory-suspends-exports-russia-ukraine

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steveAlpine74

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[Actualité] Invasion Ukraine : impact sur l'industrie auto Empty Re: [Actualité] Invasion Ukraine : impact sur l'industrie auto

Ven 11 Mar 2022 - 13:43
Renault est dans la m****, mais vraiment.

Pour le rappel, Renault vend 500 000 exemplaires en France, c'est aussi en Russie qui est le deuxième marché après la France.
Je me demande ce que va faire Renault, quitter le deuxième marché ? ou continuer sur le marché Russe ?
Laisser la place aux constructeurs chinois ?
Si Renault doit quitter, et Lada, que va-t-il faire ? Les projets à venir ? Je pense que les dirigeants de Renault ne sont pas bien à l'heure actuelle unsure

En un mois, Renault a perdu 35% d'action : https://www.google.com/search?q=Renault+bourse&oq=Renault+bourse&aqs=edge..69i57j0i512l7.5446j0j4&sourceid=chrome&ie=UTF-8

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duriezro

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Ven 11 Mar 2022 - 13:49
Plus exactement, l'action Renault a perdu 35% de sa valeur.
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Ven 11 Mar 2022 - 14:19
Diess pense que la gueguerre de Poutine va faire plus de degats economiquement pour tout le monde que la pandemie (inflation, penuries toussa), et je lui donne raison.
En ce qui nous concerne, on a des stocks de cablages et autres jusque mi-avril. Si on a pas de solution d' ici-la, il faut fermer l' usine.
Le volumes destines a la Russie iront remplacer les voitures cramees et coulees avec le petit bateau qui a pris feu.

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Ven 11 Mar 2022 - 14:22
Tu donnes raison à Poutine ? C'est très grave comme propos.
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GMU

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Ven 11 Mar 2022 - 14:26
Pardon? Relis ma phrase, je crois que tu as loupe le debut. confused
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Ven 11 Mar 2022 - 14:32
Very Happy

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[Actualité] Invasion Ukraine : impact sur l'industrie auto Empty Re: [Actualité] Invasion Ukraine : impact sur l'industrie auto

Sam 12 Mar 2022 - 10:44
https://www.bfmtv.com/auto/guerre-en-ukraine-la-difficile-equation-russe-de-renault_AV-202203110504.html
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Sam 12 Mar 2022 - 11:11
En bonus pour les abonnés : https://www.lemonde.fr/idees/article/2022/03/07/pour-renault-les-consequences-de-la-guerre-en-ukraine-pourraient-etre-la-crise-de-trop_6116431_3232.html

Le Monde a écrit:Pas assez rentable, fragile financièrement, en panne de stratégie, très exposé sur le marché russe visé par des sanctions internationales après l’invasion de l’Ukraine, le constructeur automobile français n’a jamais semblé aussi vulnérable, souligne dans sa chronique Stéphane Lauer, éditorialiste au « Monde ».
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Sam 12 Mar 2022 - 11:40
Renault peut il se faire absorbé??
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GMU

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Sam 12 Mar 2022 - 11:43
Je ne vois pas par qui, et surtout pour se faire enquiquiner par l'actionnaire étatique. L'affaire de la loi Florange a refroidi beaucoup d'investisseurs.
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Sam 12 Mar 2022 - 11:46
Il y a aussi tout le jeu des participations croisées avec Nissan qui, j'imagine, rendrait un rachat de Renault (et non de Renault-Nissan) compliqué.
Et l'autre question est : serait-ce réellement intéressant de racheter Renault ?
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Sam 12 Mar 2022 - 11:51
A part des Chinois,les acheteurs ne sont peut étre pas nombreux..
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Sam 12 Mar 2022 - 14:46
https://www.tradingsat.com/renault-FR0000131906/actualites/renault-avec-la-plus-petite-capitalisation-du-cac-40-renault-est-sous-pression-1010187.html
Toujours sur le sujet de Renault.
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Sam 12 Mar 2022 - 15:00
Très intéressant l'article du Monde. jap Il est clair dans cette équation que Renault a bien plus besoin de la Russie que l'inverse, d'autant que les chinois sont aux aguets et n'attendent que l'affaiblissement (à défaut d'une disparition qui n'est visiblement pas à l'ordre du jour) d'un concurrent bien implanté pour agrandir leur trou de souris et conquérir un marché de plus avec l'aval du gouvernement russe.  Rolling Eyes Et ce qui est vrai pour Renault et pour l'automobile en général est vrai pour d'autres secteurs. Il faudrait aussi songer à l'intérêt de nos entreprises européennes qui souffrent déjà beaucoup avant de vouloir à tout prix prendre des décisions plus symboliques qu'efficaces (et en même temps, je me demande ce qui pourrait vraiment être efficace pour vraiment avoir une incidence sur Poutine  confused ....).
Il n'y a vraiment pas de quoi être optimiste...
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Sam 12 Mar 2022 - 16:08
Quel groupe voudrait et pourrait reprendre sérieusement Renault?
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Sam 12 Mar 2022 - 23:57
Stellantis, la réponse est toujours Stellantis

micha et soldi3r57 n'aiment pas ce message

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Dim 13 Mar 2022 - 8:21
Ca m'étonnerait que les autorités de la concurrence européennes acceptent un tel rachat. C'était déjà limite dans les VU à la création de Stellantis.

mongoloïd et micha aiment ce message

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Dim 13 Mar 2022 - 11:02
Vous sous-estimez les autorités françaises et européens.

On a donné et en plus de payer 500 Millions € à Général Electric pour le fleuron français : Alstom Smile

Alors pour l'industrie Renault, ils ne gêneront pas. Je vois bien un groupe constructeur chinois va racheter le groupe Renault pour avoir du réseau et le savoir-faire.

C'est triste, mais c'est comme ça que ça fonctionne en France.

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