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MickaBZH
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le Jeu 19 Juin 2014 - 13:58

Je ne sais pas si on y aura droit en Europe. unsure

Sinon niveau moteur on a droit à un trois cylindres 660cm3 de 64ch. Wink
Lulu
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le Jeu 19 Juin 2014 - 14:06
Elle est vraiment trop mignonne, quel gâchis ce retrait de Daihatsu en Europe (en plus la Charade/Yaris comme dernier modèle c'était pas glorieux).

Honda a interêt à vendre chez nous sa nouvelle Beat pour compenser.
MickaBZH
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le Jeu 19 Juin 2014 - 14:08
Petites vidéos walkaround: Cool


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le Jeu 19 Juin 2014 - 22:16
Mignone cette Copen..!
Etonnant et joli ce kit :  love 
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Ya des restylages de voitures voir des générations qui font beaucoup moins de modifs!!  Very Happy
Lulu
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le Jeu 19 Juin 2014 - 22:29
Les kits c'est vraiment quelque chose qu'on aimerait voir chez nous là encore. Smile Quasiment tous les modèles en proposent au Japon.
Elyas
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le Jeu 19 Juin 2014 - 23:32
Le kit pour avoir le look de l'ancienne copen me plait beaucoup, de toute manière à partir du moment où l'on a pas les dents de vampire à l'avant et à l'arrière ça me va !

Belle petit auto, j'ai toujours trouvé ce concept de mini coupé cabriolet intéressant.

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le Mer 25 Juin 2014 - 21:55
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le Jeu 26 Juin 2014 - 0:06
Pour moi ce sera avec le kit ancien look please.  Smile 

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Lulu
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le Jeu 26 Juin 2014 - 9:18
Elle a vraiment un joli profil.
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le Jeu 26 Juin 2014 - 10:19
Pour moi aussi, ce sera le kit carrosserie de l'ancienne. Elle a une bonne bouille cette petite Copen.
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le Jeu 26 Juin 2014 - 10:53
Erdmännchen a écrit:Elle a une bonne bouille cette petite Copen.

Ben si tout le monde préfère avec le kit ancien look (moi y compris) c'est que pas tant que ça en fait confused 
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le Jeu 26 Juin 2014 - 11:26
Je me suis mal exprimé, je voulais dire que c'était le kit ancien look qui avait une bonne bouille. La version classique est trop agressive à mon goût.
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le Jeu 26 Juin 2014 - 11:36
J'aime bien les deux versions, même si je trouve que ces excroissances d'optiques sont de trop. confused
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le Jeu 26 Juin 2014 - 12:18
Erdmännchen a écrit:Je me suis mal exprimé, je voulais dire que c'était le kit ancien look qui avait une bonne bouille. La version classique est trop agressive à mon goût.

J'avais compris Erdmännchen, je taquinais Wink Very Happy 
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le Dim 27 Déc 2015 - 8:24
La Daihatsu Copen devrait bientôt recevoir un kit adventure

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le Dim 13 Jan 2019 - 16:03
Copen GR Sport Concept- Tokyo Auto Salon



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le Mar 15 Oct 2019 - 10:56
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duriezro

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le Mar 15 Oct 2019 - 11:00
Je préférais celle avec les phares ronds.
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le Mar 15 Oct 2019 - 13:00
Carrément elle était bien plus mignonne !
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le Mar 15 Oct 2019 - 13:01
La Copen aura vraiment perdu toute sa personnalité et tout son charme. no
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le Mar 15 Oct 2019 - 16:44
j'ai l'impression de voir une sirocco de l'avant, la calandre fait très volswagen
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le Mar 15 Oct 2019 - 20:16
La base de cette Copen GR Sport étant celle de la Copen de 2014, il y a fort à parier que ce (bien sympathique) kit est toujours d'actualité ? (et adaptable)

MickaBZH a écrit:
On peux opter pour ce kit pour retrouver le look de l'ancienne: Smile
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le Sam 26 Oct 2019 - 13:43
Quelques clichés depuis le salon de Tokyo :

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2014 - [Daihatsu] Copen II - Page 3 5520df10

2014 - [Daihatsu] Copen II - Page 3 E6ff8a10

2014 - [Daihatsu] Copen II - Page 3 12cb6d10

2014 - [Daihatsu] Copen II - Page 3 45830810

2014 - [Daihatsu] Copen II - Page 3 C0915210

2014 - [Daihatsu] Copen II - Page 3 7057a910

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Source : https://www.autoblog.com/photos/daihatsu-copen-gr/#slide-endcap
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le Sam 26 Oct 2019 - 15:49
Si elle est puissante il y a moyen d'avoir un petit karting assez sympa!
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le Sam 26 Oct 2019 - 16:25
Logiquement, si c'est une Kei Car, c'est limité à 660cm3 et 63ch.
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