2014 - [Daihatsu] Copen II

Je ne sais pas si on y aura droit en Europe.

Sinon niveau moteur on a droit à un trois cylindres 660cm3 de 64ch.

Elle est vraiment trop mignonne, quel gâchis ce retrait de Daihatsu en Europe (en plus la Charade/Yaris comme dernier modèle c'était pas glorieux).

Honda a interêt à vendre chez nous sa nouvelle Beat pour compenser.

Petites vidéos walkaround:

Mignone cette Copen..!
Etonnant et joli ce kit :   

Ya des restylages de voitures voir des générations qui font beaucoup moins de modifs!!  

Les kits c'est vraiment quelque chose qu'on aimerait voir chez nous là encore. Quasiment tous les modèles en proposent au Japon.

Le kit pour avoir le look de l'ancienne copen me plait beaucoup, de toute manière à partir du moment où l'on a pas les dents de vampire à l'avant et à l'arrière ça me va !

Belle petit auto, j'ai toujours trouvé ce concept de mini coupé cabriolet intéressant.

Pour moi ce sera avec le kit ancien look please.   

Elle a vraiment un joli profil.

Pour moi aussi, ce sera le kit carrosserie de l'ancienne. Elle a une bonne bouille cette petite Copen.

Erdmännchen a écrit:Elle a une bonne bouille cette petite Copen.

Ben si tout le monde préfère avec le kit ancien look (moi y compris) c'est que pas tant que ça en fait  

Je me suis mal exprimé, je voulais dire que c'était le kit ancien look qui avait une bonne bouille. La version classique est trop agressive à mon goût.

J'aime bien les deux versions, même si je trouve que ces excroissances d'optiques sont de trop.

Erdmännchen a écrit:Je me suis mal exprimé, je voulais dire que c'était le kit ancien look qui avait une bonne bouille. La version classique est trop agressive à mon goût.

J'avais compris Erdmännchen, je taquinais   

La Daihatsu Copen devrait bientôt recevoir un kit adventure



source page facebook daihatsu copen

Copen GR Sport Concept- Tokyo Auto Salon

Voici la version de série de la Copen GR Sport :



















Source : https://www.carscoops.com/2019/10/toyota-copen-gr-sport-is-a-new-tiny-convertible-sports-car-for-japan/

Je préférais celle avec les phares ronds.

Carrément elle était bien plus mignonne !

La Copen aura vraiment perdu toute sa personnalité et tout son charme.

j'ai l'impression de voir une sirocco de l'avant, la calandre fait très volswagen

La base de cette Copen GR Sport étant celle de la Copen de 2014, il y a fort à parier que ce (bien sympathique) kit est toujours d'actualité ? (et adaptable)

MickaBZH a écrit:
On peux opter pour ce kit pour retrouver le look de l'ancienne:

Quelques clichés depuis le salon de Tokyo :

















Source : https://www.autoblog.com/photos/daihatsu-copen-gr/#slide-endcap

Si elle est puissante il y a moyen d'avoir un petit karting assez sympa!

Logiquement, si c'est une Kei Car, c'est limité à 660cm3 et 63ch.