2009 - [Citroën] C3 II

Les montants de pare-brise laqués ce serait une bonne idée ça donnerait un petit air sportif et.... Mini. Ouais non pas bonne idée en faite.

Ou Swift, ou Fabia

Oui aussi.

Bref, en terme d'infos dites "fiables", nous savons qu'elle aura un avant "déroutant" ou "torturé" et un arriere plus conventionnel.....

Hormis cela ? Des infos ? Parce que 16 pages de post, et pas d'infos ....c'est long !!!
En tout cas, cela prouve bien que la sécurité chez PSA est bien assurée.....

(EH oui, le tout informatique s'occupe de tout, les protos ne servant qu'a valider ce qui a été concut par ordinateur....Est ce la fin prochaine des protos et maquettes ? )

ADN = Fort Knox

Je pense pas que ce soit la fin des protos ou maquettes car il faudra bien mesurer l'outils industriel de façon réelle et se faire une idée de la ligne de la voiture en volume. On voit tous à quel point une voiture en photo et en vraie peut parfois rendre de façon très différente.

Va savoir, Charles ! En tout cas, Laguna a entierement été concue sur ordinateur, et les maquettes ont juste confirmées les calculs etc....
En tout cas, depuis l'air de la simulation, il y a moins de proto, moins de maquette, et elles sont visibles moins longtemps....

Maintenant, c'est plus les services de conception qui envoient des protos dehors mais les services com', les temps changent...

16 pages sans infos ca veut dire que cette auto est attendue et qu'elle fait parler ^^

C'est surtout ici, avec tous les Citroënistes qui se baladent, que la C3 est extrêmement attendue (le scoop C5 étant passé il faut se mettre quelque chose d'autre sous la dent). Ailleurs, personne ne s'y intéresse encore. Les journalistes ne savent rien sur sa ligne enfin rien de concret pour la toshoper et sa sortie n'est pas prévue avant 1.5 voire 2 ans donc...

Ca me fait penser d'ailleurs que ce topic va squater le haut de cette rubrique pendant encore bien longtemps !

C'est sur

c'est quel magazine qui a publié ça?
le C air-play semblait pourtant une bonne base. A moins que le test public n'est pas eu de très bon retour

Qu'est-ce qu'il faut faire pour être testeur? Et ca se passe comment ce genre de test?

c'est les réactions des gens dans les salons, d'ailleurs le dernier shop 608 en est un bon exemple vu le succès de la 908 RC à paris.

Oui ok, je pensais que tu parlais de tests où ils sélectionnaient des gens en "avant première" pour voir la voiture, critiquer et tout, mais je pense que ca se fait en interne avec des employés, enfin des mecs qui bossent sur le projet non? Quoique je sais pas parce que les mecs qui bossent sur le projet le verraient différemment que des mecs qui bossent pas dessus...

Bon pas grave

Jerii a écrit:Oui ok, je pensais que tu parlais de tests où ils sélectionnaient des gens en "avant première" pour voir la voiture, critiquer et tout, mais je pense que ca se fait en interne avec des employés, enfin des mecs qui bossent sur le projet non? Quoique je sais pas parce que les mecs qui bossent sur le projet le verraient différemment que des mecs qui bossent pas dessus...

Bon pas grave

Non ce sont des personnes prisent au hasard et qui constituent un échantillon représentatif de la population afin de déceler les vraies critiques pour après les regrouper en catégories : "Jeunes abrutits avec un A", "Marié deux gosses au bord du divorce", "3ème âge en maison de retraite", etc... et de tout ce qui a été dit "tro belle", "esprit sprotif", "mauvaise visibilité", "hauteur basse", "chérie vend nos actions Peugeot"...

Sinon, la C-Airplay est, des dires d'un monsieur de chez Citroën, un concept car qui est très difficile à produire de façon industrielle. Donc la C3 en reprendra l'esprit mais pas le style.

Ok ok! C'est bien dommage pour le style de la C-Airplay

apparement, dans autoplus ils parlaient d'un test avec des personnes inviter à donner leur avis sur la nouvelle mégane, qui d'ailleurs était surprenante apparement, et donc, Il l'avait juste débadgé.

Seulement débadgée? Mais ca sert à rien quand j'y repense, les gens savent très bien qu'ils vont dans un truc Renault ou je sais pas quoi, quand on a un minimum de connaissances en voitures, on sait que c'est la future Mégane non?

J'espère être bientôt représentatif de la population

Eh bé !

Quelques petites infos qui servent a rien

-Une entreprise exterieur d'assez grosse envergure bosse sur le projet A5!
-Le style ne bougera plus c'est fini
-C'est confirmé pour 2009

Sinon pour la laguna il y a eu 8 protos fait main pour les tests routiers

Le reste étaient des maquettes!

Quentin a écrit:-Une entreprise exterieur d'assez grosse envergure bosse sur le projet A5!

Ca veut dire quoi ?

Je me demande comment tu fais pour avoir ces infos Quentin ^^

Je crois qu'il ne vaut mieux pas le savoir

Du moment que vous en profitez Faut pas chercher plus loin

Pour ragazzo je peux rien dire de plus LE projet A5 est comme dit la page precedante fort knox!