201? - [Toyota] Supra

Pas trop moche.....

Je trouve que l'avant manque de caractère... Dommage mais je pense qu'en vrai ça rendrait bien!

Face aux Nissan elle manque de caractère, c'est indéniable...

L'avant me fait penser à la Grande Punto, le tout est pas mal sans plus. Comme le design compte pas mal pour ce genre de voiture... elle a intérêt à avoir de bonnes motorisations.

Celle la c'est pas censé plutôt représenté la remplaçante de l'AE86 ?
et la lexus LF-A celle de la supra ?

Elle serait pas mal si les photos d'Olivier étaient les bonnes Elle garderait un je ne sais quoi de coupés-Toyota dans le dessin

Elle est trop molle, trop bio-design pour l'instant...

Berk... La précédente était mythique, ils doivent pas se louper... Il faudrait réintégrer le becquet, si caractéristique

je viens juste de trouver cela ! , c'est vieux cela date de 2005 ! mais moi je l'aime bien !

Shop assez laid sur base d'aston martin

Elle me fait penser au showcar Diato de Zagato l'année dernière dans la ligne...

J'aime pas trop ce shop !

Ridicule ce shop... Comment dit-on Tacom**** en Japonais ?

c'est plutot un revival (raté) de la mythique 2000GT

les 2 sont impressionnantes!
la 2eme sortirait vraiment du lot

je ré-ouvre le dossier SUPRA puisqu'il semble que Toyota prépare pour 2013 un successeur au coupé Supra qui sera développé sur la plateforme agrandie de la FT-86.
Moteur longitudinal roues arrières motrices et moteurs L4 et/ou V6 seront au programme de cette Supra dont on annonce une puissance de l'ordre de 300 à 350 ch en version normale. Peut être y aura il une petite hybridation mais BVM6 ou BVAS6 devraient être au programme de cette auto.
nous devrions en apprendre un peu plus lors du prochain salon de Tokyo.

frederic.E a écrit:je ré-ouvre le dossier SUPRA puisqu'il semble que Toyota prépare pour 2013 un successeur au coupé Supra qui sera développé sur la plateforme agrandie de la FT-86.
Moteur longitudinal roues arrières motrices et moteurs L4 et/ou V6 seront au programme de cette Supra dont on annonce une puissance de l'ordre de 300 à 350 ch en version normale. Peut être y aura il une petite hybridation mais BVM6 ou BVAS6 devraient être au programme de cette auto.
nous devrions en apprendre un peu plus lors du prochain salon de Tokyo.

Intéressant.

Ensuite chez Honda la NSX qui devrait revenir. La GTR ne sera pas toute seule.

Voici une proposition d'un talentueux illustrateur :




plus de vues ici

elle fais assez nissan, ont retrouve mal des clins d'oeil a l'ancienne version.

Certains détails sont intéressants mais dans l'ensemble je trouve ça trop froid et sans âme.

Homer S a écrit:Certains détails sont intéressants mais dans l'ensemble je trouve ça trop froid et sans âme.

oui c'est très digital et pas sur qu'il y ait la place pour un L6 Turbo longitudinal sous le capot

Les rendus sont fous!!! Waouh mais le design est discutable

Oups, je croyai que c'était la remplacante de 370 z ....