[Jaguar] E-Type

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Message par benj' le Jeu 31 Jan 2008 - 11:30

Jaguar E-Type, le grand retour






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Message par Jerii le Jeu 31 Jan 2008 - 12:16

C'est quoi ces vieux shops en dessous? Shocked

Sinon la première photo est spéciale Very Happy Le capot est immense! eek
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Message par Prof le Jeu 31 Jan 2008 - 15:20

Jerii a écrit:C'est quoi ces vieux shops en dessous? Shocked

Sinon la première photo est spéciale Very Happy Le capot est immense! eek

C'est ce qui a fait la spécificité et le charme de cette type E...
A mon sens si Jaguar veut se relancer sur cette Type E il devra obligatoirement conserver dans le style cet artifice qui caractérise la voiture yes

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Message par louis19 le Jeu 31 Jan 2008 - 21:20

Oui une type E sans capot de 2 metres n'est pas une type E!
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Message par benj' le Sam 2 Fév 2008 - 16:05


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Message par Nicou le Sam 2 Fév 2008 - 16:39

Il faut arréter 2 minutes : Jaguar a loupé beaucoup de choses, mais il ne doivent surtout pas rater une possible réplique moderne de Type E. Ce serait la goutte qui fait... nonono cagoule

Donc les shops sur base de XK, ou XF sick diablo nonono grrr
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Message par FanScoop le Sam 2 Fév 2008 - 16:55

+1 a Prof une E est une E donc pas un coupé ressemblant a une Xf Very Happy
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Message par Nicou le Sam 2 Fév 2008 - 17:20

Oh, zut, j'ai écrit la même chose en substance que Prof. Désolé, ne me mettez pas de colle confused

Sinon, une nouvelle Type E ne devra se contenter de V6, il faudra un V8, voire un V12 bave
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Message par Prof le Sam 2 Fév 2008 - 18:07

Nicou a écrit:Oh, zut, j'ai écrit la même chose en substance que Prof. Désolé, ne me mettez pas de colle confused

Sinon, une nouvelle Type E ne devra se contenter de V6, il faudra un V8, voire un V12 bave

Tu sors Very Happy

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Message par Nicou le Sam 2 Fév 2008 - 18:15

Une exclusion ! Il est où le délégué pour m'accompagner ?
Je m'exécute sortie
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Message par benj' le Sam 9 Fév 2008 - 0:11


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Message par Tigramy le Sam 9 Fév 2008 - 0:28

C'est déjà un peu mieux, mais la perfection est encore loin.

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Message par KLEEV le Sam 9 Fév 2008 - 0:31

Jaguar m'a jamais fait rever.....
Y avait que la XJ220......
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Message par Tigramy le Sam 9 Fév 2008 - 0:34

Non Kleev, stp, ne me replonge pas dans cette belle époque... Je vais encore verser ma petite larme

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Message par KLEEV le Sam 9 Fév 2008 - 0:35

Nostagique d'une epoque que tu n'as pas connue ? Laughing
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Message par Tigramy le Sam 9 Fév 2008 - 0:41

La XJ220 ? Je m'en souviens comme si c'était hier MDR
Quand d'autres se faisaient ch*** devant DBZ, je matais Turbo depuis l'âge de 5-6 ans
Ça doit sûrement expliquer certaines tares chez moi ptdr

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Message par Drien19 le Sam 9 Fév 2008 - 9:52

benj227 a écrit:

Pas top mais ça au moins c'est "véritablement" Jaguar...good

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Message par escalade le Sam 9 Fév 2008 - 13:08

Je croyait que la descendainte de la type E c'était la XK?
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Message par Nicou le Sam 9 Fév 2008 - 13:17

escalade a écrit:Je croyait que la descendainte de la type E c'était la XK?
Logiquement oui, et l'ancienne XK était plutôt légitime. Mais c'est tellement éloigné de l'originale maintenant confused
Trop massif, il faut qu'elle est une ligne quasi aérienne, légère, et pas de coupé jaloux d'un 4x4 diablo
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Message par escalade le Sam 9 Fév 2008 - 13:34

Et pourquoi pas! Laughing
Sinon j'espere qu'elle n'aura pas un capot aussi long que sont ancetre parceque je trouve ce capot horrible! (le designer devait avoir quelquechose a compenser Laughing)
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