2010 - [Renault] Latitude [L43]

KMD a écrit:

Alex L. a écrit:je cherche une info:

j'ai entendu parler d'une boîte à double embrayage chez Renault.
C'est un développement interne, ou une Borg Warner comme Nissan???

merci à vous

Caradisiac a fait un article (c'est peut être là que tu en as entendu parler)

il est fou lui...
tu crois que je lis caradisiac moi... honte sur toi pendant 10 générations...

ce qui m'intéresse, c'est de savoir (de source sure) si c'est une boite renault ou Borg warner... quelqu'un sait ça ici...?

Tu dépares sur ce coup KMD !

tigramy a écrit:Tu dépares sur ce coup KMD !

on en sortira jamais tig

et pour la boîte DSG de Renault???

OUI 7 rapports

Je penche également pour une version Samsung non commercialisée en France, et peut-être seulement dans quelques pays du Sud de l'Europe sous un badge différent (pourquoi pas Nissan)

Comme la Logan et la Sandero, Renault pourrait aussi lui coller son logo sur certains marchés où Samsung Motors est inconnu...

KLEEVENER a écrit:


Plus rien ne m'etonne de la part de Renault, mais là, faut reconnaitre que AutoCZ fait fort !

Moi j'aime bien Mais moins que la berline 5 portes... Est-ce qu'elle est prévue pour la France...

C'est la version SAmsung

Je pencherais aussi pour la Samsung. En tout cas, je serai de ceux qui préfèreraient une belle version quatre portes à la 5 portes très bof qu'on a actuellement...

Elle pique vachement du nez, ça fait bizzard !
Sinon les jantes ultra bof et les feux ont l'air assez complexes à l'intérieur.

C'est bien une Lag vu les phares, mais je rejoins Maurice sur les jantes, franchement immondes

Je suis obligé de faire un Mea Culpa, maintenant c'est sûr, c'est une Laguna par les phares, et une 4 portes par la longueur du porte-à-faux.

L'Autojournal publie un article sur cette Lag', et ils disent que ce serait bien une Renault (ils le savent au camouflage bien connu des Laguna), que ce n'est pas le coupé (porte-à-faux trop long) et que Renault par cette version veut renforcer son positionnement haut-de-gamme dans la catégorie (ça paraît évident, mais ils ne parlent pas d'une version commercialisée sous le blason Samsung). Ils font le rapprochement avec Ford, qui commercialise une 4 et une 5 portes, plus un break, ainsi que par la longueur actuelle de la 5 portes (4m69) plus petite que la C5 (4m78) : ils pensent que la Lag'4 portes pourrait avoir cette longueur. Ils émettent des soupçons quant à une version dCi 230ch sur cette 4 portes, mais pensent qu'elle conservera toute la gamme de petits moteurs de la Laguna originelle, et ne croient pas non plus à une version 4 roues directrices sur la 4 portes.

quoi? Ils vont importer stafaire en france???

tant qu'ils ne feront pas que rallonger le PAF arrière...

Pour info les jantes sont celles du très beau Avantime :

Et bien moi je persiste C'est la samsung basée sur la Laguna III!

Comme le Koleos et Qmx5

Vu le motif des feux, je pense aussi (beaucoup d'ovales = Asiatique)

Nicou a écrit:Je suis obligé de faire un Mea Culpa, maintenant c'est sûr, c'est une Laguna par les phares, et une 4 portes par la longueur du porte-à-faux.

L'Autojournal publie un article sur cette Lag', et ils disent que ce serait bien une Renault (ils le savent au camouflage bien connu des Laguna), que ce n'est pas le coupé (porte-à-faux trop long) et que Renault par cette version veut renforcer son positionnement haut-de-gamme dans la catégorie (ça paraît évident, mais ils ne parlent pas d'une version commercialisée sous le blason Samsung). Ils font le rapprochement avec Ford, qui commercialise une 4 et une 5 portes, plus un break, ainsi que par la longueur actuelle de la 5 portes (4m69) plus petite que la C5 (4m78) : ils pensent que la Lag'4 portes pourrait avoir cette longueur. Ils émettent des soupçons quant à une version dCi 230ch sur cette 4 portes, mais pensent qu'elle conservera toute la gamme de petits moteurs de la Laguna originelle, et ne croient pas non plus à une version 4 roues directrices sur la 4 portes.

dan a écrit:Pour info les jantes sont celles du très beau Avantime :

Ce n'est pas parce que Renault assure la mise au point que ce sera forcément une Renault...
Renault n''est plus qu'une marque, c'est presque une nébuleuse...

Ca serait vraiment idiot de developper une 4 portes pour samsung , et de ne pas la vendre en france...

Elle ne dépasserait pas 5% des ventes...

ah oui??? il me semble que la quasi totalité de la concurence est 4 portes...

Je plussoie avec louis19 !

Voyez la répartition des ventes de la Mondéo... 5% 4P, 30% break et 65% 5P (de mémoire).

Ca c'est un modèle, prends les Passat, 407, Série3, tu verras c'est largement + que 5%