2010 - [Renault] Latitude [L43]

Drien19 a écrit:Désolé si je passe pour le modo jamais content, grognon, hystérique, maniaque, psychopathe, et "qui fait ch*er", mais j'assume mon rôle sur le forum, et me couvre en disant que je le fais pour le bien des membres

On va finir par t'appeler Ghosn ça va pas traîner

Cette Safrane est surprenante pour le design... vraiment, du Ghosn + LeQuément de la pire période de crise... pour le moment. La Fluence a initié un retour à des lignes de classe et simple, à voir si le même miracle peut se faire une fois de plus !

Sinon, pour bien connaître l'usine, c'est Sandouville qui l'a saumâtre comme prévu

Drien19 a écrit:

LozAnge a écrit:Autant faire un seul topic, vu que c'est le même modèle !
Exactement comme pour SM3 et Fluence qui ne divergent que sur quelques détails.
Cette SM5 est la Safrane III et c'est assez relou de jongler avec 2 topics pour trouver l'info.

Tout simplement parce que l'une est officielle, l'autre pas. Pour une question de lisibilité, aussi : admettons qu'un membre parle dans son message de la Samsung, un autre dégaine avec la Renault, bonne chance pour t'y retrouver ! Et puis, sans être chauvin, je pense que celle qui est la plus attendue par les membres, c'est la version Renault.

Désolé si je passe pour le modo jamais content, grognon, hystérique, maniaque, psychopathe, et "qui fait ch*er", mais j'assume mon rôle sur le forum, et me couvre en disant que je le fais pour le bien des membres

Je trouve cette proposition pas si aberrante que cela; on est obligé de les comparer tellement qu'elles sont proches.
Un topic unique a bien été fait pour les C-Zero/iOn, non?

Oui mais là c'était différent La Peugeot avait été révélée avant c'est vrai, mais on avait qu'une seule photo officielle, et c'était en réalité un concept, donc dans le doute on a réservé un seul et même topic pour les C-Zero/iOn

Enfin ce n'est pas à moi de décider, mais personnellement, je préfère deux topics bien distincts.

pour moi, la seule chose qui justifie les 2 topics c'est que l'un concerne la section Asie et l'autre la section Europe.

Drien19 a écrit:Oui mais là c'était différent

J'adore ce genre de réponse
Avec le rattrapage aux branche qui suit

Allez j'arrête le HS, et tâcherais de poster dans les bons topics

Vous savez dans quel segment cette Safrane sera placée? Familiale ou Routière?

Routière avec 4m88!

Alors, Active Drive ou pas ?

une question me vient a l'esprit étant donné qu'une sm5 de la génération actuel est vendu a partir de 11.735 euro avec un moteur 2.0 essence 140ch combien sera vendu en europe le modèle similaire sachant qu'une laguna avec ce même moteur est vendu a partir de 24700 euro on se fou de la gueule de qui ???

Si tu commences à comparer les prix en Europe par rapport à l'Asie / USA, tu n'es pas rendu ...

MatraX7 a écrit:Routière avec 4m88!

Insignia = 4,83m

Série 5 = 4,91

je viens parler ici alors de la safrane ... lol

maintenant que l'on connait la samsung et qu'apparament elle servirait (la sm5) de base a cette fameuse safrane 3... on lit que cette sm5 sera remaniée pour la safrane en europe...
question : le remaniement s'arrête il au changement de calandre et logo...ou peut on croire que la planche de bord sera modifiée (celle de la laguna 3 serait délaissée au profit d'une inédite) ?
si c'est la possibilité 2 qui est retenue : il s'agit pour moi de la plus pertinente pour implanter cette voiture sur le marché européen (pour des raisons développées dans la section de la sm5) mais je ne comprendrais alors plus l'intérêt de l'avoir concu a partir d'une samsung...

Même remaniée, la SM5 est tro marquée Laguna, un HDG tel que la Safrane doit davantage se distinguer.
On peut dire avant même qu'elle sorte que les chances de succès de la Safrane ne sont pas énormes. Si en plus Renault ne lui donne pas les moyens de se distinguer, c'est le flop assuré.

A mon avis, c'est juste une opportunité pour Renault de ne pas abandonner le segment, à moindres coûts.
Faut pas se faire d'illusion, cette voiture ne marchera pas ou peu. Si elle parvient à égaler la performance de la Vel Satis et grappiller des parts à la 607 de Peugeot qui lâche le segment, ça sera déjà très bien et sera un bonne opération pour Renault. Ca sera bien évidemment moins catastrophique de subir un échec.

Il faut se rappeler qu'il y a un moment, on parlait même du non remplacement de la VS.

Je ne sais pas si ça a été dit ici, mais elle ne sera disponible qu'en diesel.
Je trouve dommage qu'ils ne se lancent pas dans la voie de l'hybridation avec elle, car ce serait un bon moyen de faire parler d'elle ainsi que de séduire les entreprises sensibles au rejets de CO2 par les temps qui courent...

Je n'arrete pas de lire que cette nouvelle Safrane est trop proche viuellement de la Laguna 3 mais sincérement elles sont completement différente extérieurement!!

Vous vous rendez pas compte encore des contours de cette voiture!!

En vrai avec une l'ongueur bien différente,cet arriere bien déssiné et un nouvel avant qui aura la nouvelle identité du haut de gamme Renault on ne pourra pas faire de confusion!!

De plus meme si le haut de la planche de bord est repri,toute la console inférieur,et central est spécifique,tout comme les contres portes sont différentes!!

L'équipement sera plus haut de gamme!
Avec un bon rapport qualité/prix ,une fiabilité éprouvé(base laguna3),et un design conservateur mais élégant cette voiture devrait bien se vendre et surtout redorer le blason Renault!!

A partir de la quand Renault aura rassurer la clientéle ils pourront se pencher sur le vrai remplacement de la Velsatis et autre Espace!!

A au fait la voiture n'est pas faite a partir d'une samsung mais de la laguna 3!!!!Y en a qui ont du mal a comprendre!!

cardream66 a écrit:A au fait la voiture n'est pas faite a partir d'une samsung mais de la laguna 3!!!!Y en a qui ont du mal a comprendre!!

En fait, la Safrane 2 sera basée sur la Samsung SM5 qui est basée sur la Laguna 3

Pour répondre à Youyou56 : aucune chance pour que la planche de bord soit différente de celle de la SM5 (à part quelques détails). Ca couterait trop cher à Renault de la changer.

L'Histoire se répète...

Vous vous souvenez de la Renault 10 ?

C'était une déclinaison luxueuse avec les porte-à-faux rallongés et baguettes chromées de la Renault 8 (généalogiquement ancêtre direct de la Laguna-21-18-12-8...)

Bon, la Renault 16 est vite arrivée et ce ne fut pas un grand succès.

TdB SM5 future Safrane



TdB Laguna



Vous pourrez distinguer les changements du TdB!

Celui 3008 et du 5008 sont les mêmes avec des détails changeant, non?

La Safrane n'est pas faite pour remplacer la VS, mais pour épauler la Laguna surtout!

La remplaçante de la VS est encore dans les cartons!

Attention à ne pas sombrer dans le syndrôme C6 après ...

Quelles en sont les caractéristiques ? (du syndrôme )

Développer une voiture pour la sortir en 2000, et en fait la lancer 6 ans après. Pile au moment où on s'attendait à voir débarquer les premiers spyshots de sa remplaçante.

Un peu comme si Peugeot lançait la 407 en grande pompe maintenant.

Pour l'instant, il n'y a aucune indication que Renault est en train de faire ce genre de choses sur une éventuelle remplaçante de la Vel Satis.
A la limite, on pourrait plus craindre ce genre de choses pour l'hypothétique Espace 5 dont le développement a été arrêté et aurait repris maintenant, mais c'est un autre problème.

ouf ca soulage ! je ne suis donc pas le seul à penser que cette laguan 3 rebadgée-sm5 est une mauvaise idée...encore la samsug sm5 basée sur la lag3 pour le marché étranger pourquoi pas...mais ramener une laguna 3 rebadgée samsung puis ramener avec le logo renault ... quelle idée !

MatraX7 a écrit:La Safrane n'est pas faite pour remplacer la VS, mais pour épauler la Laguna surtout!

Certes, mais elle sera positionnée en tant que routière (selon tes propres dires pages précédentes )
Et le nom de Safrane n'est pas anodin pour la positionner en tant que telle.

En réponse à Youyou, Je le dis et le redis: pour moi, cette Safrane n'est pas une mauvaise idée. Mieux vaut ça que rien comme beaucoup de généralistes!

En réaction du post de Cardream66:

c'est un sacré b***** votre histoire la !!!!

a vous lire je m'y perd !!