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default Re: [Actualité] Groupe Stellantis

Dim 29 Mai 2022 - 15:00
Je crois que ça n'est jamais arrivé en fait. Citroën a participé à tous les salons de l'automobile parisiens depuis 1921, d'abord au grand palais, puis au lieu actuel.
ABC
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Dim 29 Mai 2022 - 15:01
Le mondial est voué à disparaître à mon avis, quand on voit que le plus gros groupe européen (VW) ne sera pas présent ça la fout mal.
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Dim 29 Mai 2022 - 15:24
On n'y participe pas , ce qui fait perdre son attractivité au Salon puis on explique que l'audience n'est pas suffisante pour justifier l'investissement Rolling Eyes
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Dim 29 Mai 2022 - 15:49
Les grands salons automobiles, c'est un peu un truc du passé.
Commercialement, ça n'apporte plus grand chose. La grande époque où les gens allaient au salon pour commander leur voiture, c'est fini depuis longtemps.
Les marques ont plus de visibilité sur le net que dans un salon au milieu de 12000 nouveautés.

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Dim 29 Mai 2022 - 17:14
Mais sur le net, on ne fait pas le tour du véhicule, on ne s'y installe pas, on ne peut apprécier la qualité ou la praticité, on ne peut pas comparer en quelques instants avec la concurrence.
Et puis le charme de découvrir des concepts-car, des voitures d'exception, etc... Le net ne peut remplacer ce doux parfum d'émerveillement

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Woodman

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Dim 29 Mai 2022 - 20:24
sams25 a écrit:Mais sur le net, on ne fait pas le tour du véhicule, on ne s'y installe pas, on ne peut apprécier la qualité ou la praticité, on ne peut pas comparer en quelques instants avec la concurrence.
Et puis le charme de découvrir des concepts-car, des voitures d'exception, etc... Le net ne peut remplacer ce doux parfum d'émerveillement

Je suis d’accord, cela permet aussi de découvrir des marques ou des modèles pour lesquels on n’aura jamais effectué le déplacement en concession. Ça permet aussi de comparer rapidement les modèles entre eux et d’admirer les concepts car…
Il y a aussi les offres « salon » qui sont souvent plus intéressantes que la remise effectuée en concession.
Bref c’est peut-être la fin d’une époque mais je trouve ça dommage.

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default Re: [Actualité] Groupe Stellantis

Dim 29 Mai 2022 - 23:53
Personnellement, ça me paraît assez normal que les constructeurs désertent les salons en cette période particulière. Comme l'a déjà dit JB, l'Automobile comme beaucoup d'autres choses, ça fonctionne par cycles. Il y a des périodes fastes et d'autres plus creuses. La période actuelle, on le sait tous ici, est plutôt moche pour l'industrie automobile puisqu'il y a de multiples facteurs (transition vers l'électrique, explosion des coûts des matières premières, pénuries) qui l'affaiblissent et toutes les économies sont bonnes à prendre. De plus, si c'est pour être sur un salon pour effectivement n'avoir qu'une gamme bancale à montrer, ça n'en vaut sûrement pas la peine.
Lorsque l'horizon se dégagera pour les constructeurs et qu'ils pourront faire à nouveau des concept-cars et des modèles qui font un peu plus rêver (les one-off comme le RCZ par exemple), ils auront aussi peut-être plus de largesses financières et d'envie pour venir s'afficher dans les salons.

Maintenant, quitte à faire des choix et être présent en partie seulement je trouve cette sélection très étrange aussi. Les marques les plus en forme pourquoi pas mais alors pourquoi DS ?
Alfa avait pour moi aussi plus de légitimité à venir présenter son nouveau SUV...
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Lun 30 Mai 2022 - 0:29
Quand on voit qu'une marque généraliste comme Peugeot peut fédérer à hauteur de plusieurs centaines de milliers de vues sur Youtube en quelques jours à peine pour la présentation de la nouvelle 308 en s'adressant uniquement à des influenceurs et à des journalistes, on comprend qu'ils puissent hésiter à investir des sommes folles pour se donner les moyens de faire sensation à Paris ou Genève qui passent désormais totalement inaperçus (en ayant à peine droit à une brève au journal télévisé).

Je pense que nous autres, les passionnés, sommes surtout nostalgiques de cette époque bénie où l'automobile était encore en mesure de créer l'événement (et comme c'était souvent synonyme de présentations officielles, de nouveautés, de concepts grandiloquents, on attendait ça comme des bambins qui attendraient Noël).
Mais l'époque a changé et je redoute que ce soit voué à disparaître définitivement, hélas. A l'instar des "grands magasins", je crois que c'est surtout le symbole d'une époque révolue qui ne correspond plus à la manière dont les gens consomment et encore moins à l'atmosphère (en l'occurrence anti-bagnolarde) du moment.

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JanFi

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Lun 30 Mai 2022 - 13:09
sams25 a écrit:Mais sur le net, on ne fait pas le tour du véhicule, on ne s'y installe pas, on ne peut apprécier la qualité ou la praticité, on ne peut pas comparer en quelques instants avec la concurrence.
Et puis le charme de découvrir des concepts-car, des voitures d'exception, etc... Le net ne peut remplacer ce doux parfum d'émerveillement

Complètement d'accord!
Certes, on vit une époque connectée où le virtuel est roi,
mais comparer YouTube et les salons...

C'est comme opposer un docu sur le parachutisme à un vrai saut à 4000m....
Ca parle de la même chose, mais les sensations ne sont pas les mêmes!

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Lun 30 Mai 2022 - 13:24
JanFi a écrit:
sams25 a écrit:Mais sur le net, on ne fait pas le tour du véhicule, on ne s'y installe pas, on ne peut apprécier la qualité ou la praticité, on ne peut pas comparer en quelques instants avec la concurrence.
Et puis le charme de découvrir des concepts-car, des voitures d'exception, etc... Le net ne peut remplacer ce doux parfum d'émerveillement

Complètement d'accord!
Certes, on vit une époque connectée où le virtuel est roi,
mais comparer YouTube et les salons...

C'est comme opposer un docu sur le parachutisme à un vrai saut à 4000m....
Ca parle de la même chose, mais les sensations ne sont pas les mêmes!

Pour le coup, il ne s'agit pas d'opposer Youtube et les salons ! C'est plutôt répondre à la question suivante : en terme de com, qu'est-ce qui est le plus efficace du point de vue des marques entre des salons qui coûtent une blinde et qui ne font plus recette et Youtube ? Smile

Il ne faut pas se leurrer, les marques ne vont pas à Paris ou Genève pour la magie et le plaisir d'entretenir la flamme de la passion de l'automobile. Il y a aussi la volonté de communiquer et de vendre. Si cela n'est plus aussi efficace qu'auparavant, c'est logique qu'ils se posent la question de poursuivre ou non.


Dernière édition par Connect+ le Lun 30 Mai 2022 - 13:26, édité 1 fois
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Lun 30 Mai 2022 - 13:26
JanFi a écrit:C'est comme opposer un docu sur le parachutisme à un vrai saut à 4000m....
Ca parle de la même chose, mais les sensations ne sont pas les mêmes!

Le problème, c'est surtout une question d'audience. Participer à un salon, c'est super (je suis allé 2-3 au Mondial depuis 20 ans que j'habite en région parisienne), mais ça touche combien de personne en tout ? 1 million ? 1 million 5 ? Et principalement du public français + des journalistes étrangers s'il y a un modèle/concept qui fait un peu le buzz.

Alors qu'une campagne digitale peut vite faire des millions de vues, dans le monde entier.
Niveau retour sur investissement, difficile d'être compétitif.

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default Re: [Actualité] Groupe Stellantis

Lun 30 Mai 2022 - 13:57
Comme souhaité par l'UE, Stellantis va continuer d'étendre son partenariat avec Toyota sur les utilitaires. Une version Toyota des grands utilitaires Sevelsud sera fabriquée dès 2024.

https://europe.autonews.com/automakers/stellantis-build-large-vans-toyota-europe

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Lun 30 Mai 2022 - 16:17
Greta.Klaxonne a écrit:
JanFi a écrit:C'est comme opposer un docu sur le parachutisme à un vrai saut à 4000m....
Ca parle de la même chose, mais les sensations ne sont pas les mêmes!

Le problème, c'est surtout une question d'audience. Participer à un salon, c'est super (je suis allé 2-3 au Mondial depuis 20 ans que j'habite en région parisienne), mais ça touche combien de personne en tout ? 1 million ? 1 million 5 ? Et principalement du public français + des journalistes étrangers s'il y a un modèle/concept qui fait un peu le buzz.

Alors qu'une campagne digitale peut vite faire des millions de vues, dans le monde entier.
Niveau retour sur investissement, difficile d'être compétitif.

Youtube fait des millions de vues, certes. Mais qu'en reste-t-il après une vidéo de chats tout mignons et avant un tuto macramé ? Le nombre de vues est loin de produire un impact sur les visionneurs. Alors quant à pousser à un achat...
Quelqu'un qui se sent accueilli dans un salon, à qui on prête une attention, qui s'installe et se sent bien dans le véhicule, qui reçoit des explications qu'il n'aurait pas demandées ni cherchées, qui découvre tel détail en vrai mais qui ne se remarquerait pas en vidéo... Puis se sentir valoriser par la marque qui présente un concept qui attire, interpelle, suscite l'envie... Ce n'est pas quantifiable, mais ce n'est pas négligeable.
Enfin, une nouveauté en salon, un concept-car fait l'actualité, sous presse (donc visible dans tout bureau de tabac ou kiosque) et sur internet aussi !

Selon moi, c'est choisir entre faire de la quantité sans qualité et faire de la qualité sans une quantité comparable. Tout dépend où l'on souhaite mettre le curseur (et ne répondez pas les poireaux et les tondeuses ! Laughing )

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Lun 30 Mai 2022 - 16:34
Il faudrait regarder les ventes dans les semaines qui suivent le Mondial... en mettre ça en rapport avec le pognon dépensé.
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Lun 30 Mai 2022 - 17:23
Ce n'est pas seulement les ventes directes mais de l'image, du concret, a quoi sert de présenter des concepts cars sans pouvoir le voir en réel ?
Donc la logique c'est que Citroën n'a pas d'actualité donc, on ne montre pas la marque, donc la logique suivante c'est quoi, Citroën est encore moins visible, donc encore moins d'actualité etc ?
Alors que c'était l'occasion de mettre en valeur une C5X, de présenter un concept pour l'avenir.

Tout ce que je vois, c'est de la stratégie de court terme, de petites économie, aucune vue aucune ambition.
Vu de ma chaise ce n'est pas comme ça que ce groupe va devenir grand juste parce qu'ils ont pleins de marques.

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cyrille
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Lun 30 Mai 2022 - 19:25
Y'a pas que les ventes directes. L'image de marque, la découverte de celle ci ou d'un modèle en particulier, etc. Comme déjà dit par ailleurs perso je n'aurais peut être pas acheté une C30 d'occas' si je ne l'avais pas découverte 2-3 ans avant au Mondial
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Mar 31 Mai 2022 - 7:01
Méme des marques HDG n'y vont pas ,pour moi internet est plus efficace en terme de pub ,il n'y a pas photo!!!
Mais cela ne remplacera jamais du réel..
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Sam 4 Juin 2022 - 0:16
Jeep cesse la commercialisation de ses modèles 100% thermiques en France, au profit des versions plus ou moins hybridées.

Le seul modèle qui reste au catalogue en thermique est le Gladiator, qui est homologué VU.

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Lun 6 Juin 2022 - 12:31
firebird2 a écrit: Alors que c'était l'occasion de mettre en valeur une C5X, de présenter un concept pour l'avenir.

Ce salon parisien était surtout l'occasion de présenter un show-car électrique de la C3 IV. Mais si la priorité de Stellantis est que la 208 deviennne la Compacte numéro 1 (comme lu dernièrement), la C3 a peut-être intérêt à ne pas trop briller. Simple hypothèse, mais cohérente je trouve.

Ce salon était aussi le lieu parfait pour présenter les concepts mobilité The Urban Collëctif de Citroën que personne n'a jamais vu.

Par quel véhicule la présence de Peugeot est-elle justifiée ? La 408 ?
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Lun 6 Juin 2022 - 13:50
[quote="psykokwak"Ce salon était aussi le lieu parfait pour présenter les concepts mobilité The Urban Collëctif de Citroën que personne n'a jamais vu. [/quote]

Ils auraient aussi pu faire un stand complet dédié à des déclinaisons professionnelles de l'Ami. J'aurais bien vu un concept l'Ami Depain, l'Ami Choko, l'Ami Dalle, l'Ami Jaurais, l'Ami Molette, ...

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Vincelebourrin
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Lun 6 Juin 2022 - 14:11
sans oublier l'Ami Mimati, et l'Ami Micra cra

Lulu aime ce message

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Lun 6 Juin 2022 - 14:30
Et l'Ami Ricoré Very Happy
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GMU

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Lun 6 Juin 2022 - 16:03
Qui va avec l'Ami dupetitdéjeuner.
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Lun 6 Juin 2022 - 16:38
et une brioche de l'Ami Caline
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default Re: [Actualité] Groupe Stellantis

Lun 6 Juin 2022 - 17:28
Je connais pas. confused
J'ai dû regarder sur google, je dois admettre n'avoir jamais vu une de leurs boulangeries.
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