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Ven 11 Juil 2008 - 22:46
le truc le plus hideux que j'ai vu récemment c'est ça :
[Sport] Formule 1 : Saison 2008 - Page 12 61855

GP de France 2006, le GP suivant, la FIA l'a interdit Very Happy
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Ven 11 Juil 2008 - 23:58
+1 que c'etait moche et je n'imagine meme pas qund le pilote etait dans son baquet il devait pas voir grand chose avec ses 2 barres en plein milieu Shocked
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Mar 15 Juil 2008 - 11:23
Allemagne: Pas d'aileron de requin pour McLaren et Toyota

[Sport] Formule 1 : Saison 2008 - Page 12 Arton21065
Ces appendices qui font du capot moteur une sorte d'aileron de requin, déjà adoptés par certaines équipes en Formule 1 depuis le début de la saison, n'est pas l'accessoire qui fait forcément florès dans le milieu.

C'est ainsi qu'après les essais privés d'Hockenheim, les teams McLaren et Toyota ont décidé de ne pas poursuivre cette expérience lors du prochain Grand Prix d'Allemagne qui aura lieu sur ce même tracé, alors qu'ils avaient profité de l'occasion pour apposer pour la première fois cette solution sur leurs monoplaces.

[Sport] Formule 1 : Saison 2008 - Page 12 L_sne12241-2

Pour autant, rien ne dit que ces dessins ne reviendront pas d'ici la fin de saison chez l'une ou l'autre équipe, mais ce qui est acquis, c'est que l'effet du vent latéral est craint sur cette solution aérodynamique. C'est du moins ce dont on avoue du côté de Woking qui s'est inquiété d'apprendre que Fisichella était parti dans les décors à Silverstone pour cette raison.

Source : http://news.caradisiac.com
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Mar 15 Juil 2008 - 19:29
M.Schumacher: "J'ai pris ma retraite pour sauver Massa"

Après Barcelone et Monaco, l'ex septuple Champion du Monde de Formule 1 devenu pilote amateur en moto et footballeur à ses heures sera de la partie dans le stand Ferrari à Hockenheim. Et en préliminaire à cet événement, il a fait une étonnante confidence sur les raisons qui l'ont amené à prendre sa retraite à la fin de la saison 2006.

Non, ce n'est pas l'usure du pouvoir et encore moins la crainte d'une confrontation avec Raïkkonen qui lui ont fait raccrocher son casque. En revanche, il est parti pour sauver la place d'un ami: Felipe Massa.

« J'ai décidé de m'arrêter pour que mon ami Felipe Massa ne se retrouve pas sans emploi. Je n'aurais eu aucun problème à me confronter avec Raïkkonen. » Le Brésilien lui devrait donc une fière chandelle, mais tel était le cas, on se demande ce qui pourra bien sauver sa tête l'année prochaine avec un Alonso dans la salle d'attente de la Scuderia.

Source : http://news.caradisiac.com


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Mar 15 Juil 2008 - 19:32
C'est un peu s*laud de lâcher ça comme ça tout cru en conférence de presse [Sport] Formule 1 : Saison 2008 - Page 12 536380 A moins que ce ne soit une stratégie de Ferrari pour attirer Alonso l'année prochaine et faire que Massa qui (déjà ?) la formule 1 la tête haute Suspect Bizarre ça... Schumacher aurait pu être plus sympa Neutral

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[Sport] Formule 1 : Saison 2008 - Page 12 Empty Re: [Sport] Formule 1 : Saison 2008

Mar 15 Juil 2008 - 20:28
+1 C'est sympa de faire ça a un ami [Sport] Formule 1 : Saison 2008 - Page 12 536380



Fernando Alonso en route pour Ferrari

Grâce à un changement de sponsor, le pilote Renault pourrait se retrouver au volant de la Scuderia Ferrari la saison prochaine.

La Formule 1 est une histoire de gros sous, ce n'est pas une nouveauté. Et parfois, un simple changement de sponsor peut conduire à un transfert de pilote. Explications. La banque espagnole Santander, actuel sponsor de McLaren, vient de signer avec Ferrari pour la saison prochaine, le tout pour 25 millions d'euros par an. La banque était partenaire de Fernando Alonso lorsque celui-ci était sous contrat avec McLaren l'an passé, et le journal allemand Bild rapporte qu'elle souhaiterait vivement que l'Espagnol rejoigne Ferrari à ses côtés. Grâce aux 25 millions d'euros, la marque se retrouvera sur l'avant et l'aileron arrière de la monoplace, mais aussi sur le casque des pilotes. Une partie de la somme pourrait aussi servir à payer le salaire de l'Espagnol.

Fernando Alonso, actuellement classé neuvième du championnat du monde et dont la Renault n'arrive toujours pas à concurrencer les autres écuries, ne serait sans doute pas contre un départ. Le journal espagnol As parle d'une annonce concernant son avenir après le Grand Prix d'Italie (14 septembre), au moment même où Ferrari annonce traditionnellement le nom de ses pilotes pour la saison suivante. Kimi Raïkonnen et Felipe Massa sont respectivement sous contrat jusqu'en 2009 et 2010. Mais avec un peu d'argent, tout pourrait vite s'arranger...

et aussi


David Coulthard voudrait Fernando Alonso comme remplaçant chez Red Bull

L'Ecossais prendra sa retraite à la fin de la saison, mais il a déjà suggérer à son équipe le nom d'un possible successeur : Fernando Alonso. Mais cela ressemble à un voeu pieu...

Sebastian Vettel, le pilote allemand de Torro Rosso, prendra sûrement la succession de David Coulthard chez Red Bull, dès la saison prochaine. Mais l'Ecossais lui préfère un autre pilote : le double champion du monde, Fernando Alonso. Dans sa chronique sur ITV, Coulthard s'explique : "On m'a demandé plusieurs fois qui je voyais pour me succéder la saison prochaine. C'est une décision du management de Red Bull mais le bon sens voudrait que l'on choisisse le gars le plus rapide, qui a fait ses preuves et qui est disponible." Et pour lui, il n'y a pas cinquante solutions : "Ce pourrait être Fernando Alonso par exemple. Si l'équipe pouvait l'obtenir, ce serait une bonne chose car il beaucoup de crédibilité en tant que double champion du monde".

Mais Coulthard reste objectif. Selon lui, si Red Bull ne peut pas recruter Alonso, Sebastien Vettel ferait très bien l'affaire."Ce serait tout à fait logique de le prendre, puisqu'il est déjà dans la famille Red Bull. Il est performant avec la Torro Rosso et il veut naturellement progresser avec une équipe plus importante. Je pense qu'il ferait du bon boulot pour l'équipe". Coulthard fait bien d'encenser Vettel car les chances de retrouver Fernando Alonso dans l'écurie autrichienne sont minces. Car si l'Espagnol quittait Renault, c'est plutôt Ferrari qui tiendrait la corde.

Source : http://www.myfreesport.fr/sports/formule1/0/
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Mer 16 Juil 2008 - 15:07
Dan a écrit:M.Schumacher: "J'ai pris ma retraite pour sauver Massa"

Après Barcelone et Monaco, l'ex septuple Champion du Monde de Formule 1 devenu pilote amateur en moto et footballeur à ses heures sera de la partie dans le stand Ferrari à Hockenheim. Et en préliminaire à cet événement, il a fait une étonnante confidence sur les raisons qui l'ont amené à prendre sa retraite à la fin de la saison 2006.

Non, ce n'est pas l'usure du pouvoir et encore moins la crainte d'une confrontation avec Raïkkonen qui lui ont fait raccrocher son casque. En revanche, il est parti pour sauver la place d'un ami: Felipe Massa.

« J'ai décidé de m'arrêter pour que mon ami Felipe Massa ne se retrouve pas sans emploi. Je n'aurais eu aucun problème à me confronter avec Raïkkonen. » Le Brésilien lui devrait donc une fière chandelle, mais tel était le cas, on se demande ce qui pourra bien sauver sa tête l'année prochaine avec un Alonso dans la salle d'attente de la Scuderia.

Source : http://news.caradisiac.com


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ce n'est pas nouveau, c'est dans sa biographie officiel… mais ce que l'on ne dit pas ici, c'est que c'est un des aspects de sa décision parmi d'autre, et non pas sa seul motivation…
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Mer 16 Juil 2008 - 15:09
Sinon pour Fernando Alonso chez Ferrari, ça ne sera que en 2010 si Kimi décide de ne pas continuer …
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Mer 16 Juil 2008 - 15:23
+1 c est ce qui se dit aussi chez Autohebdo et Romain Grosjean chez Renault en 2009 ou 2010 ,Alonso lui meme ,a dit qu il surveillait sa carriere de tres pres!!!!!!!!!!!!! MDR
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Jeu 17 Juil 2008 - 20:42
McLaren: Rosberg à la place de Kovalaïnen dès 2009 ?

C'est du moins ce que pense le plus sérieusement du monde Willy Weber, ci devant ex manager de Schumi, mais aussi actuel protecteur des intérêts d'un certain Nico Hülkenberg, pilote d'essai Williams. Et qui serait donc intéressé au premier chef si ce mouvement se réalisait. Car pour Weber, il n'y aurait pas d'échange avec Kovalaïnen entre les deux écuries. Le Finlandais serait tout simplement repris par Renault.

Au reçu de cette spéculation, le pilote de Grove, qui va disputer à Hockenheim
son Grand Prix national ainsi que le stipule l'origine de sa licence, a bien sûr clamé sa fidélité à l'égard de sa structure actuelle qui, il faut cependant bien le dire, n'est pas au niveau qu'elle espérait lors de l'entame de cette campagne 2008.

Après des débuts encourageants, la monoplace des troupes de Franck marque le pas, se faisant à présent dominer par une voiture officielle Toyota qu'elle semblait être en mesure d'éclipser avec le même moteur.

Et c'est justement ce manque de performance qui serait le déclencheur de ce transfert puisque Weber croit savoir qu'une clause du contrat du fils du Champion du Monde 1982 l'autorise à aller voir ailleurs si le team n'accroche pas la quatrième place constructeur à la fin du présent exercice.

Williams, qui n'est pas un débutant dans le milieu, sait que son poulain intéresse Woking depuis un moment. En effet, lors des négociations sur le remplacement d'Alonso, il était bien placé dans la liste de Dennis. Il a donc déjà signifié à son collègue que s'il voulait Nico, il lui faudrait aligner pas mal de zéros sur le chèque avant qu'il ne commence à étudier la question.

Source : http://news.caradisiac.com

Vettel promu chez Red Bull en 2009

C'est désormais officiel: Sebastian Vettel épaulera Mark Webber l'année prochaine chez Red Bull Racing. Agé de 21 ans, le jeune Allemand héritera de la Red Bull laissée vacante par David Coulthard, qui prendra sa retraite à la fin de la saison.

Présent lors de la conférence de presse organisée par Red Bull aux côtés de Christian Horner, le patron de l'équipe, Vettel a déclaré: "Je suis très fier de rejoindre Red Bull Racing et c'est toujours bon de connaître rapidement votre avenir. En tant que pilote, vous avez toujours l'objectif d'être dans l'écurie la plus compétitive et, lors des dernières saisons, Red Bull a prouvé qu'elle avait un gros potentiel, c'est une belle progression.

Je fais partie de la famille Red Bull depuis longtemps, notamment pour son équipe Junior en 2000. Tout au long de ma carrière, ils m'ont offert un grand soutien et désormais, piloter pour eux est un rêve qui devient réalité, je suis impatient de débuter avec cette équipe l'an prochain même s'il me reste encore beaucoup à apprendre en Formule 1.

Je dois également adresser un grand merci à la Scuderia Toro Rosso, où je me sens comme à la maison. Ils ont été ma "famille" pendant plus d'un an et je souhaite remercier Franz (Tost) et Gerhard (Berger) de m'avoir donné cette opportunité ainsi que l'équipe pour tous ses efforts. Après cette annonce, je peux me concentrer sur la Scuderia Toro Rosso pour la seconde partie de la saison. Je tenterai de la récompenser en obtenant les meilleurs résultats possibles et les ajouter aux autres déjà récoltés."

Source : http://f1.gpupdate.net/fr
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Ven 18 Juil 2008 - 8:14
Et a la place de Vettel chez Toro Rosso ,arrive Bruno Senna, le neveu du triple champion du monde disparu.Source Rmc Info Smile
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Sam 19 Juil 2008 - 15:17
grille de départ du GP d'Hockenheim:
Grille de départ:

1. Hamilton 1′15″666

2. Massa 1′15″859

3. Kovalainen 1′16″143

4. Trulli 1′16″191

5. Alonso 1′16″385

6. Raïkkonen 1′16″389

7. Kubica 1′16″521

8. Webber 1′17″014

9. Vettel 1′17″244

10. Coulthard 1′17″503

11. Glock 1′15″508

12. Heidfeld 1′15″581

13. Rosberg 1′15″633

14. Button 1′15″701

15. Bourdais 1′15″858

16. Nakajima 1′16″083

17. Piquet 1′16″189

18. Barrichello 1′16″246

19. Sutil 1′16″657

20. Fisichella 1′16″963
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[Sport] Formule 1 : Saison 2008 - Page 12 Empty Re: [Sport] Formule 1 : Saison 2008

Sam 19 Juil 2008 - 16:08
Raïkkonen 6ème ? seulement ? larme

M'enfin bravo Hamilton !

ça va être une belle course, les 3 premiers on le même nombre de points Razz
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Sam 19 Juil 2008 - 17:55
Belle performance pour Alonso, Trulli et Vettel good
En revanche c'est des qualification décevante pour Heidfeld, Raikkonen, Kubica, Bourdais ( qui a fait une erreur dans son dernier tour ) et Piquet ( qui a été géner par Vettel alors qu'il faissait un bon tour mais la FIA a juger qu'il n'avait pas été gener ) .

Une belle course demain en perspective avec Alonso et Trulli qui pourront tirer leur epingle du jeu, Raikkonen (qui n'a fini fini que 1 fois le GP d'Hockenheim en 2006) et Kubica qui devront eviter les accrochage habituels du départ Exclamation
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Dim 20 Juil 2008 - 15:49
Grand Prix de Allemagne

Course

1 L. Hamilton McLaren 1:31:20.847
2 N. Piquet .Jr + 5.586
3 F. Massa Ferrari + 9.339
4 N. Heidfeld BMW + 9.825
5 H. Kovalainen McLaren + 12.411
6 K. Räikkönen Ferrari + 14.483
7 R. Kubica BMW + 22.603
8 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 33.282
9 J. Trulli Toyota + 37.199
10 N. Rosberg Williams + 37.658
11 F. Alonso Renault + 38.625
12 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 39.111
13 D. Coulthard Red Bull + 54.971
14 G. Fisichella Force India F1 + 59.093
15 K. Nakajima Williams + 1:00.003
16 A. Sutil Force India F1 + 1:09.488
17 J. Button Honda + 1 tours

N'a pas terminé
18 R. Barrichello Honda + 16 tours
19 M. Webber Red Bull + 37 tours
20 T. Glock Toyota + 42 tours

Très belle course pour N. Piquet .Jr qui fini sur le podium et qui au classement pilote n'est qu'a 3 points de F. Alono et Renault n'est plus qu'a 2 points de Toyota (4éme place) good

En revanche T. Glock gros accident eek en esperant qu'il ne soit pas blesser Exclamation
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Dim 20 Juil 2008 - 16:00
En tout cas mal au dos, on peut le comprendre eek
Bravo à Nelson Piquet, il a fait un GP exceptionnel !
Alonso a je ne sais quoi sur sa voiture, mais à chaque fois il fait une course pourrie après des essais pas mauvais...
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[Sport] Formule 1 : Saison 2008 - Page 12 Empty Re: [Sport] Formule 1 : Saison 2008

Dim 20 Juil 2008 - 17:22
Piquet, le gros coup de bol qu'il a eu !! Il s'est arrêté un tour avant l'accident de Glock (qui a même pas été transporté par une ambulance directement...), et il a su accrocher le podium ! Bravo !! D'ailleurs en conférence de presse, il a dit qu'il ne voulait pas trop batailler avec Hamilton, de peur de se faire passer par Massa...

En tout cas, une très belle course, ça fait longtemps qu'il n'y avait pas eu des écarts minces tout au long de la couse Smile
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[Sport] Formule 1 : Saison 2008 - Page 12 Empty Re: [Sport] Formule 1 : Saison 2008

Dim 20 Juil 2008 - 20:48
Les déclarations de l'équipe ING Renault F1 Team

[Sport] Formule 1 : Saison 2008 - Page 12 0807200858034125961

Fernando Alonso (11ème)
« Cela a été pour moi une course difficile. J’ai eu du mal au départ et j’ai perdu plusieurs positions. Ensuite j’étais dans le rythme mais il était trop difficile de remonter. Je crois que nous avons tout simplement manqué de réussite aujourd’hui mais il faut maintenant regarder devant et je veux me concentrer sur le prochain Grand Prix. »

[Sport] Formule 1 : Saison 2008 - Page 12 0807200900004125987

Nelson Piquet Jr (2ème)
« Je suis forcément très content ! Après mes qualifications hier, je pensais que c’était la fin de mon week-end mais nous avons opté pour une stratégie agressive et l’équipe a su prendre la bonne décision peu avant l’entrée en piste de la voiture de sécurité. Ensuite, je me suis concentré pour garder mon rythme, préserver mes pneus au maximum. Je savais que Lewis était beaucoup plus rapide, je n’ai pas voulu prendre de risques inutiles, cette deuxième place est aujourd’hui une belle récompense pour toute l’équipe ! »

Flavio Briatore, Directeur Général ING Renault F1 Team
« Nelson a fait une course remarquable. Il s’est montré très rapide en fin de course et a su résister à la pression qui était pourtant colossale. Il ne pouvait pas contenir Hamilton qui était beaucoup plus rapide et a su défendre sa deuxième place fermement. Je suis bien entendu très content pour lui et pour l’équipe qui méritait un tel résultat ! »

Pat Symonds, Directeur Exécutif de l’Ingénierie
« Nous avons eu un peu de chance aujourd’hui mais je reste convaincu que la chance, il faut savoir la provoquer ! Notre décision d’aller jusqu’au bout avec Nelson était la bonne et l’entrée en piste de la voiture de sécurité nous a indéniablement aidés ! Ensuite, Nelson a piloté de façon remarquable, gérant la pression et suivant à la lettre nos instructions. Je tiens à le féliciter et espère que ce n’est maintenant que le début ! Si Nelson a eu un peu de chance, Fernando au contraire en a cruellement manqué. Il a eu une course difficile. Nous savons que Fernando donne toujours le meilleur de lui-même et le résultat d’aujourd’hui a sans doute encore accru sa détermination pour le prochain Grand Prix en Hongrie. »

[Sport] Formule 1 : Saison 2008 - Page 12 0807200901384126006

Et une interview de Nelson Piquet jr.

Nelson Piquet : « Super pour la confiance »

Le Brésilien de ING Renault F1 Team revient sur la course à l'issue de laquelle il a décroché la deuxième place et son premier podium dans la catégorie reine !

[Sport] Formule 1 : Saison 2008 - Page 12 823

Nelson, que ressentez-vous aujourd'hui ?
Je ne sais pas par où commencer, c'est une journée tellement folle... Je suis fou de joie. J'ai attendu ce moment tellement longtemps !

Comment s'est passé le week-end ?
Tout au long des séances d'essais libres, j'ai amélioré le comportement de la voiture. Mon set-up était bon, je crois, et Fernando me l'a même emprunté car il avait privilégié des options qui ne fonctionnaient pas vraiment. En qualifications, malheureusement, j'ai buté sur du trafic et je n'ai pas pu passer Q1. Je pensais alors que mon week-end était ruiné, fini.

Et puis la course a réservé quelques surprises...
Avant la course, nous avions choisi de nous ménager la possibilité d'opter pour un seul arrêt. C'était une super décision. J'ai pris un bon départ mais je glissais beaucoup dans les premiers tours, il était difficile de gérer le trafic et de rester sur la piste. J'ai réalisé mon ravitaillement très tard et j'étais 12ème lorsque la voiture de sécurité est entrée en action. Presque tous les leaders se sont arrêtés et je suis remonté dans le classement. J'étais troisième derrière Hamilton et Heidfeld... puis je menais la course lorsque ces deux pilotes se sont arrêtés à leur tour !

La pression était-elle difficile à gérer en fin de parcours ?
Après la voiture de sécurité, je savais que je devais conserver mon rythme malgré des pneus un peu usés. Lorsque je menais la course, je savais que Lewis revenait vite et que Felipe était aussi rapide que moi. J'ai donc décidé qu'il ne servait à rien de résister trop longtemps face à la McLaren. Ensuite, il fallait ne commettre aucune erreur. J'ai pu attaquer jusqu'à la fin avec les pneus tendres, je n'ai eu aucun problème de ce côté-là.

Qu'avez-vous ressenti dans le dernier tour ?
Pour être franc, je ne voulais même pas regarder le panneau qui décompte les tours, sur le muret des stands. Je regardais droit devant moi, pour rester concentré, et c'est lorsque j'ai vu Lewis Hamilton ralentir que j'ai compris : c'était finalement le dernier tour... J'ai alors pu commencer à me réjouir.

Ce résultat est-il ce dont vous aviez besoin pour franchir une nouvelle étape en F1 ?
Un podium, c'est super pour l'équipe et pour ma confiance, mais il faut encore progresser. Ma position, aujourd'hui, est due surtout au super travail des ingénieurs en charge de la stratégie chez Renault. J'ai eu un peu de chance aujourd'hui, et je ne pense pas pouvoir lutter à la régulière pour le podium à Budapest, dans 15 jours. J'ai connu des difficultés depuis le début de la saison, j'ai j'améliore mes performances peu à peu. Le résultat d'aujourd'hui est une super récompense pour tous les efforts fournis depuis l'année dernière.

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Un point aussi sur le classement pilotes et constructeurs

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Source : http://www.planeterenault.com et http://www.ing-renaultf1.com/fr/
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[Sport] Formule 1 : Saison 2008 - Page 12 Empty Re: [Sport] Formule 1 : Saison 2008

Mar 22 Juil 2008 - 18:03
Journée écourtée pour BMW à Jerez
Un mécanicien légèrement blessé !

Après de nombreux tests au banc, et un shakedown couronné de succès la semaine dernière sur le circuit d’essais Miramas, l’écurie BMW Sauber utilisait pour la première fois son système de récupération d’énergie – KERS – lors d’une séance officielle.

Juste après les tours d’installations effectués par Christian Klien à bord d’un F1.07C à Jerez – un incident s’est produit lors du retour de la voiture au stand : un mécanicien l’a touché et subi un choc électrique !

La semaine dernière, les pompiers ont été appelés à la rescousse par les employés de l’usine Red Bull alors que l’équipe testait ce même système KERS...
Si la fumée et les vapeurs étaient les principales préoccupations, l’électrocution n’en faisait pas partie !

Le mécanicien de l'équipe germanique a été légèrement blessé à la main et au bras gauche mais après un bref examen au centre médical du circuit, il a pu reprendre le travail.
Afin de permettre au staff technique de l'écurie d’analyser les raisons de l’incident, la voiture est restée au stand cet après-midi.

Source : F1-Live.com

C'est un peu le bordel avec le système KERS décidément...
Ils auraient dû l'introduire en 2010 !


Dernière édition par TWIL le Mar 22 Juil 2008 - 21:23, édité 1 fois
Dan
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Mar 22 Juil 2008 - 18:24
C'est quand meme le deuxieme accident , faut que les écuries trouvent les raisons de ces incidents Suspect
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Tigramy

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Mar 22 Juil 2008 - 23:49
"KERS", pour l'anecdote, ça veut dire "poisse" en arabe...
Dan
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[Sport] Formule 1 : Saison 2008 - Page 12 Empty Re: [Sport] Formule 1 : Saison 2008

Ven 25 Juil 2008 - 23:34
Le tracé du circuit de Valence en 3D :



Le tracé est assez interessant avec de belles lignes droite où il y aura surement beaucoup de dépassement et quelques chicanes , en tout cas la moindre erreure et se sera dans le mur Exclamation Vivement le GP le 24 Aout a 14h00 good
Jerii
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Ven 25 Juil 2008 - 23:39
Il a l'air bien sympa ce petit circuit de Valence! Les espagnols ont donc droit à deux GP cette année? (GP de Catalogne et GP d'Espagne j'imagine?)
J'imagine que c'est un circuit provisoire, en pleine ville comme à Monaco?
Dan
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Ven 25 Juil 2008 - 23:43
Oui il est construit dans les rues et autour du port de Valence Wink
Jerii
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Ven 25 Juil 2008 - 23:56
Et bien ça promet d'être un beau GP Smile
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