[Sport] Formule 1 : Saison 2008

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Message par TWIL le Sam 22 Mar 2008 - 19:44

Pour rappel, Nakajima est rétrogradé pour avoir percuté Kubica en Australie !

Ce GP va être super intéressant, car de la pluie est prévue pour demain !
D'ailleurs elle devait tomber ce samedi, mais elle n'est venue que quelques minutes après la fin des qualifications, lors de la course de GP2 Asia.
Certaines équipes doivent avec des réglages pluies, comme BMW ou Renault, et d'autres ont peut-être misées sur le sec, comme Trulli qui réussi une très belle perf !
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Message par Dan le Dim 23 Mar 2008 - 14:15

Une course qui est complètement différentes de celle de Melbourne avec 5 abandonts :

1 K. Räikkönen Ferrari 1:31:18.555
2 R. Kubica BMW + 19.570
3 H. Kovalainen McLaren + 38.450
4 J. Trulli Toyota + 45.832
5 L. Hamilton McLaren + 46.548
6 N. Heidfeld BMW + 49.833
7 M. Webber Red Bull + 1:08.130
8 F. Alonso Renault + 1:10.041
9 D. Coulthard Red Bull + 1:16.220
10 J. Button Honda + 1:26.214
11 N. Piquet jr. Renault + 1:32.202
12 G. Fisichella Force India F1 + 1 tours
13 R. Barrichello Honda + 1 tours
14 N. Rosberg Williams + 1 tours
15 A. Davidson Super Aguri + 1 tours
16 T. Sato Super Aguri + 2 tours
17 K. Nakajima Williams + 2 tours

N'a pas terminé
18 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 16 tours ( casse moteur )
19 F. Massa Ferrari + 26 tours ( tete-a-queue )
20 A. Sutil Force India F1 + 50 tours ( panne mécanique )
21 T. Glock Toyota + 54 tours ( accrochage )
22 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 56 tours ( tete-a-queue )

Un résumé du GP de Malaisie 2008 :

Kimi Raikkonen a survolé le Grand Prix de Malaisie, ce dimanche, sur le tracé de Sepang. Le Finlandais, qui a pris le commandement de la course après la première vague des ravitaillements, n'a pas eu besoin de forcer son talent, rapidement débarrassé de la menace Massa, parti à la faute. Robert Kubica, deuxième, obtient le meilleur résultat de sa carrière tandis que Heikki Kovalainen se classe troisième.

Grande inconnue du jour, la météo ne devrait finalement pas jouer les trouble-fête et le 10ème Grand Prix de Malaisie se disputera sur piste sèche. A l'extinction des feux, Kimi Raikkonen réagit mieux que son équipier. Le Finlandais se porte à la hauteur de Felipe Massa mais renonce: le Brésilien aborde le premier virage en tête. Derrière, les poursuivants se livrent une lutte sans merci. Lewis Hamilton réalise un départ de toute beauté et se retrouve cinquième à la fin du premier tour! Kubica, quatrième sur la grille, ne se prive pas de déposséder Trulli de sa troisième place. Mark Webber est également l'auteur d'un bel envol et hérite de la quatrième position.

Premières frictions dans le peloton, premières déceptions... Sébastien Bourdais quitte prématurément la course suite à une sortie de piste. Timo Glock et Nico Rosberg s'accrochent: le pilote Toyota rentre aux stands et abandonne tandis que son compatriote change son aileron avant endommagé. Au troisième tour, Massa tente de prendre ses distances et est l'auteur du meilleur tour en 1'37''295'''. Le Brésilien a creusé une légère avance sur ses poursuivants: 1''6''' sur Raikkonen, 4''5''' sur Kubica et 6''4''' sur Webber. Nick Heidfeld, bloqué derrière Alonso et Coulthard, se joue des deux pilotes motorisés par Renault et rentre dans les points. Sutil, alors quatorzième, tire tout droit dans le second secteur et voit son week-end se terminer.

Massa augmente peu à peu son avance: au 12ème tour, la Ferrari n°2 possède 2'' d'avance sur Raikkonen et 10''8''' sur Kubica. Hamilton toujours cinquième, butte sur un Mark Webber tenace, mais l'Australien libère le Britannique en s'engouffrant dans la voie des stands. Au 17ème tour, Felipe Massa effectue son premier ravitaillement. Raikkonen, seul en tête de la course, accélère alors la cadence, 1'35''676''', meileur tour en course. Le Finlandais imite ensuite son équipier et effectue son premier ravitaillement. A sa sortie, il souffle la première place virtuelle à son équipier pour quelques mètres! La première vague de ravitaillements est décidément mouvementée: Lewis Hamilton se voit immobilisé plus de vingt secondes, victime d'un problème à sa roue avant droite. Kubica, leader de circonstance après les arrêts des Ferrari, ravitaille. Raikkonen se retrouve alors en tête devant Massa.

Au 21ème tour, Raikkonen accroît son avance sur Massa: 4''1'' puis 4''7'' au 29ème tour, 19'' sur Kubica et 37'' sur Kovalainen. Au 30ème tour, Felipe Massa part à la faute! Le Brésilien se retrouve bloqué dans les graviers et abandonne. Raikkonen fait désormais cavalier seul. La seconde vague de ravitaillements s'ouvre au 38ème tour, la Ferrari n° 1 fait le plein sans souci, suivie du reste de la meute. A quelques boucles du but, Jarno Trulli devient la cible privilégiée de Lewis Hamilton. Le Britannique se rapproche tour après tour mais échoue. L'Italien terminera 4ème, le pilote McLaren 5ème. Combat à tous les étages, Mark Webber se voit pressé par Fernando Alonso. Même résultat: le pilote Renault ne parviendra pas à dépasser la Red Bull de l'Australien.

Kimi Raikkonen s'impose aisément et n'a pas tardé à effacer la cruelle désillusion subie par son écurie la semaine dernière à Melbourne. Robert Kubica et Heikki Kovalaine le rejoignent sur le podium. Jarno Trulli est quatrième et obtient - enfin ! - un résultat positif au volant de sa Toyota. Hamilton est cinquième, Heidfeld - auteur du meilleur tour en course - sixième. Webber et Alonso complètent le top 8.

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Message par TWIL le Dim 23 Mar 2008 - 18:30

au final, ça a été une course très ennuyeuse... Sad
Bravo à Kubica et à Kovalainen qui montent sur le podium pour la 2° fois de leur carrière !
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Message par Nicou le Dim 23 Mar 2008 - 18:45

TWIL a écrit:au final, ça a été une course très ennuyeuse... Sad
Bravo à Kubica et à Kovalainen qui montent sur le podium pour la 2° fois de leur carrière !
Ca a été décevant jusqu'au bout avec Kimi qui n'a même pas sabré le champagne (il en a prit dans les yeux ou il avait pas envie ?). Et dés le début l'abandon de Bourdais cry
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Message par Tigramy le Lun 24 Mar 2008 - 16:34

Mmh... Enfin une saison super ouverte... Je vais me remettre à la F1 si ça continue...

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Message par Dan le Mar 25 Mar 2008 - 21:42

Alonso pense à quitter Renault !

Cette annonce pourrait faire trembler les couloirs d'Enstone et de Viry-Chatillon: Fernando Alonso a déclaré qu'il serait prêt à quitter Renault si l'écurie au losange ne progressait pas suffisamment. Pour rebondir chez Ferrari .

"Je suis chez Renault car je veux gagner avec eux comme en 2005 et 2006, si ce n'est pas cette saison, ce sera la saison prochaine." confie l'Espagnol au journal 'AS,' qui tente de redonner confiance à ses troupes après deux premiers Grand prix décevants.

"Mais j'ai une option dans mon contrat qui me permet d'être dans la meilleure monoplace, et la Ferrari est sans aucun doute l'une des meilleures." tempère cependant le double champion du monde.

Luca di Montezemolo, le Président de Ferrari, tient en haute estime Alonso et n'a pas caché sa volonté de l'engager chez les Rouges. Problème: On voit mal la Scuderia se débarrasser de son nouveau champion du monde finlandais et de Massa, dont le bail prend fin en 2010.

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Message par Nicou le Mar 25 Mar 2008 - 21:45

Alonso commence à faire ch*** à être orgueilleux et fier : il prend ce qu'il a, il a bien laissé tomber Renault pour McLaren grrr

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Message par TWIL le Mar 25 Mar 2008 - 22:04

C'est pas nouveau, il y a quelques mois, tout le monde disait qu'Alonso ne souhaitait qu'une année de transition pour pouvoir rebondir chez Ferrari pour remplacer soit Raikkonen qui partirait à la retraite ou Massa qui irait voir ailleurs...

À part ça, Martin Whitmarsh (directeur de McLaren) tient une haute estime de Kovalainen :
Q: Heikki a manqué de chance en Australie où il pouvait finir en deuxième position et vous devez donc être content qu'il soit monté sur le podium en Malaisie...
MW: Heikki a fait un travail fantastique. Avec son équipe, il a bien travaillé sur les réglages de sa monoplace et cela lui a permis d'être plus rapide que Lewis Hamilton en qualification, malgré le fait qu'il avait un peu plus d'essence. Il a aussi fait du très bon travail en course où malgré une pénalité de cinq places sur la grille de départ, il a réussi à terminer en troisième position.
Sans cette pénalité, je pense qu'il aurait terminé cette course à la deuxième place. L'année dernière, il semblait avoir perdu confiance en lui lorsque les gens ont émis des doutes sur son potentiel, mais je suis heureux aujourd'hui de voir à quel point il travaille dur depuis qu'il nous a rejoints.
Source : f1-live
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Message par Tigramy le Mar 25 Mar 2008 - 23:01

Ferrari a subitement changé d'avis sur Alonso ?
On le trouvait trop pourri-gâté, ingrat, insolent, inconstant dans son comportement pour être engagé. On préférait largement Iceman, au profil inverse...

Et maintenant, bouleversement ? J'y crois pas du tout...

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Message par TWIL le Mer 26 Mar 2008 - 0:53

Si si ! Montezemolo à la fin de la saison 2007, a fait des louanges à Alonso !!
Je vais essayer de retrouver ce qu'il a dit...
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Message par van den goldo le Mer 26 Mar 2008 - 12:55

Et Alonso de ne faire que des louanges des Ferrari:

"Alonso did admit though, that being the best car was a major focus for his racing. "I always want to be in the best car in the field. I am driving for Renault now because I won here in 2005 and 2006 and want to do it again, if not this year, then the next. It is clear that Ferrari has one of the best cars already".
WCF

Et de critiquer le travail de Massa...:

"It is too early to talk about team transfers, but Massa has had two bad races with errors and it is logical that people are talking about Vettel and me."
WCF

espèrons que le jeu des chaises musicales se retournent contre lui
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Message par Tigramy le Ven 28 Mar 2008 - 23:49

la FIA va changer le format des qualifications

lemonde


Le format des séances de qualification de Formule Un sera modifié afin d'éviter les situations dangereuses où des pilotes ralentissent brusquement pour économiser leur carburant alors que d'autres tentent encore d'effectuer leur meilleur tour, a annoncé la FIA.

Un porte-parole de la Fédération internationale automobile a confirmé que ces changements seraient probablement appliqués avant le Grand Prix de la semaine prochaine, à Bahreïn.


Les pilotes ayant effectué leurs tours rapides disposeront d'un temps limité pour retourner aux stands, par exemple de l'ordre de 120% de la durée d'un tour moyen, a indiqué le porte-parole.

Lors du Grand Prix de Malaisie, la semaine dernière, les deux monoplaces de l'écurie McLaren avaient été déclassées sur la grille de départ, pour avoir gêné des concurrents en ralentissant lors des qualifications.

Dénonçant une situation dangereuse, plusieurs écuries et pilotes avaient appelé la FIA à revoir le format des séances de qualification.

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Message par SchuminatOr le Sam 29 Mar 2008 - 12:24

tout ce buzz pour rien...
la FIA ne va pas changer le format des qualifs, elle va juse imposer que le tour de sortie soit d'au minimun 120%....
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Message par youyou56 le Lun 31 Mar 2008 - 0:41

petite remarque pas tres importante mais bonh...
je trouve dommge que la formule 1 renault ait perdu ses couleurs bleu et jaune qui lui allaient a ravir...sa nouvelle carosserie (certes dépendante des sponsors) n'est pas des plus belles..par contre la mac laren ...ou dans un autre championnat : la c4 red bumm !! hum !!
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Message par TWIL le Lun 31 Mar 2008 - 2:13

d'ailleurs ce que je regrette c'est qu'en ce moment il y a du rouge partout...
Ferrari, McLaren, Force India, Toyota, Red Bull & Toro Rosso, et même Honda et Super Aguri !!

La seule déco originale, et la plus critiquée à ses débuts, c'est la Renault confused
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Message par Tigramy le Lun 31 Mar 2008 - 23:00

Renault, un design controversé même en F1 Very Happy

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Message par TWIL le Mar 1 Avr 2008 - 15:45

Un nouveau scandale !!


Max Mosley impliqué dans un scandale…
Sexe et racisme


Un porte-parole de la Fédération Internationale de l’Automobile a déclaré que le Président de la FIA - Max Mosley – consultait ses avocats après avoir été accusé d'être au centre d'un scandale où se mélange sexe et racisme. Le tabloïd britannique News of the World a diffusé une vidéo - en caméra cachée – où un homme identifié comme Max Mosley se retrouve dans un jeu de rôle avec cinq prostituées. Accueilli par une femme déguisée en gardienne de prison, l’homme est ensuite pris en main par d’autres femmes vêtues d'uniformes de prisonniers – et lui parlent en Allemand !

News of the World a déclaré avoir obtenu cette vidéo de l'un de ses "enquêteurs", sans donner plus de détails.
« En ce qui concerne la FIA, il s'agit d'une affaire entre Mr Mosley et le journal », a déclaré un porte-parole. « Nous comprenons que les avocats de Mr Mosley sont maintenant en contact avec ce journal et la FIA n'a pas de commentaire à faire. »

Compagnon et ami de longue date de Max Mosley, Bernie Ecclestone s’est exprimé sur le sujet : « Il m'est difficile de croire ça ! »
« C'est son affaire, mais pour moi, ça ressemble à une mise en scène. A-t-il nuit à la F1 ? Non » insistait Ecclestone dans les colonnes du Guardian.

Fils d’Oswald Mosley - fondateur de l’Union Fasciste Britannique, dont le mariage s’était déroulé en présence d’un certain Adolf Hitler – Max Mosley n’est pas raciste d’après son ami Bernie.
« Connaissant Max, il n’a absolument rien contre le peuple juif » affirmait-il dans le Daily Mail.
« En supposant que c'est vrai, ce que les gens font en privé les regardent » estimait Ecclestone dans le Times.

J-P.K
© CAPSIS International
F1-Live

Il y a eu des réactions d'associations juives, de pas mal de monde de la F1, qui demandent sa démission...
Et ça ne semble même pas être un poisson d'avril... Neutral no
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Message par Nicou le Mar 1 Avr 2008 - 16:16

C'est pas un poisson d'avril, il y a de vraies photos, et je n'ai pas voulu poster l'info hier, tellement c'est dégueulasse, au même moment que le décès de Jean Marie Balestre Sad

Max Mosley, faut qu'il s'en aille, c'est ce qui fait déborder le vase grrr De toutes façons c'est jamais que le caniche de Ferrari alors... Sleep

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Message par SchuminatOr le Mar 1 Avr 2008 - 20:11

biensur, même qu'il reçoi de pot de vins officiel de la part de Frrari hein..
qu'est ce qu'il faut pas entendre !

Et je suis désolé, mais je ne voi pas en quoi des fantames personnel et privé le pousserai à démissioner...
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Message par lervinqueur le Mar 1 Avr 2008 - 20:52

Le fait d'avoir une personne immoral à la tête d'une organisation connue permet la remise en cause de son poste. Un chef c'est sensé représenter la sagesse et la raison, la voie à suivre en somme! (je sais: tout le monde a ses défauts... mais tout le monde n'est pas président d'une grande organisation, alors un peu de savoir-vivre que diable! diablo ). Après, c'est sûr que Mosley n'est pas un chef d'état...
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Message par SchuminatOr le Mar 1 Avr 2008 - 22:11

Mosley nie toute allusion au nazisme, qui sont à mon avis un peu du aux journalistes qui ont sorties cette news...
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Message par van den goldo le Mar 1 Avr 2008 - 22:35

Mosley mérite une bonne fessée! un point c'est tout! sortie
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Message par SchuminatOr le Mar 1 Avr 2008 - 22:43

Je croi qu'il la déja eu Very Happy
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Message par TWIL le Mer 2 Avr 2008 - 1:46

président de la fédération internationale de l'automobile, ça en jette quand même :W
il doit avoir un gros salaire, une grosse bagnole, un gros appart... mais toujours célibataire lol1
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Message par gromajor le Mer 2 Avr 2008 - 6:34

j'ai vu la vidéo... sans le moindre plaisir, mais je voulais vérifier ces allégations de nazisme... pas le genre d'accusation a faire a la legere... ben la, il n'y a rien de nazi... du cuir, des fessées, un prisonnier, et de l'allemand, ca veut dire du nazisme??!? ben dites-donc, va falloir envoyer un paquet d'allemands sado-maso au trou alors... nonono

les journalistes qui ont sorti ca sont de vrais salopards, et ceux qui ont relayé sans savoir de sacrés cons.
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