2023 - [MG] Mulan

D'accord sur tous les points, elle m'évoque juste une marque chnoise quelconque... Oh wait

Moi elle me fait penser tout de suite a une version SUVisée de la Mobilize/Jiangling The Queen. Ce qui n'est pas voulu comme un compliment. L'intérieur n'est pas forcément plus basique que certains vus ailleurs, mais la différence c'est que si on fait abstraction des tablettes posées  comme ca, il ne dégage rien ni de flatteur ni de moderne sur ces vues. J'attends de voir des photos en conditions réelles.

Ca me fait toujours de la peine de voir ce qu'est devenu MG, il aurait mieux vallu garder la marque Roewe. Ca allait dans la bonne direction tant qu'elles étaient dessinées au Royaume-Uni mais la c'est un gros pas en arriere coté design. Ca n'enleve rien aux qualités annoncées de cette voiture (si elles sont avérées), mais c'est un peu du gachis pour moi.

Nouvelles photos officielles :







Source : https://www.carscoops.com/2022/07/mg4-ev-breaks-cover-will-debut-in-september-with-up-to-281-miles-of-range/

De nouvelles photos de l'intérieur sont disponibles : 

Tout de suite c'est plus sympa

Étrangement sur la première photo il y a deux N à MULANN.

Quand est-ce que cette marque aura sa propre identité stylistique ? Les chinois ne font aucun effort sur ce point. Il suffit de changer le logo pour qu'elle passe pour n'importe quelle autre marque chinoise.

Elles arrivent en Europe !

La MG 4 peut maintenant être pré réservée : 

https://www.mgmotor.fr/model/mg4

Prix de base inférieur à 30 000 € (hors bonus de 6 000 €).

Deux versions dispos : batterie de 51 kwh (350 km WTLP) et 170 chevaux, batterie de 65 kwh (450 km WLTP) et 204 chevaux

Pensez-vous que la Mégane E-tech a du souci à se faire ?

Auto-moto a réalisé une prise en mains lors de la phase finale de développement du véhicule : 

https://www.auto-moto.com/essais/exclusif-volant-de-future-mg4-358889.html#item=1

Autant le cabrio à venir attise ma curiosité autant cette berline me rebute!
Elle est beaucoup trop pompée sur Toyota, une sorte de Auris 3 en somme...

Par contre niveau tarifs, la guerre des prix promise depuis des lustres va bien avoir lieu on dirait! En espérant que les constructeurs européens arrêtent de nous prendre pour des rois du pétrole avec leurs citadines (électriques) à 35k et compacte/SUV (hybride ou elec) à 45-50k.....

Ne t'en fais pas ,le jour ou les ventes vont baissé, peut étre qu' ils changerons leurs prix ,en attendant et tant qu'il y a des clients a ce niveau prix...

Après attention aux comparaisons sur le prix, n'oublions pas que la Chine pratique un fort dumping en faveur de ses constructeurs pour s'imposer, par sa domination sur le marché mondial des batteries et des semi-conducteurs. Et les constructeurs chinois bénéficient d'un coût de fabrication/transport plus favorable, malgré l'augmentation des coûts d'acheminement.

Ne pas oublier également que pour la France, le bonus écologique n'aide pas à la baisse de tarifs. Par exemple, les leasings sur la e-C4 semblent bien moins chers en Allemagne qu'en France.

Top2030 a écrit:La MG 4 peut maintenant être pré réservée : 

https://www.mgmotor.fr/model/mg4

Prix de base inférieur à 30 000 € (hors bonus de 6 000 €).

Deux versions dispos : batterie de 51 kwh (350 km WTLP) et 170 chevaux, batterie de 65 kwh (450 km WLTP) et 204 chevaux

Pensez-vous que la Mégane E-tech a du souci à se faire ?

Si MG4 propose les mêmes prestations, oui, je pense sincèrement !
MeganE, c'est au minimum 40 000 € à 45 000 € , c'est quand même 10 000 à 20 000 € de plus !