[ELECTION] Voiture de l'année 2022 (COTY)

Autant dire plus aucune non EV ne gagnera ce titre.

Dommage pour la Megane mais pour la 308, je ne suis pas triste.

Résultats logiques.

Renault a failli réussir sa campagne coup de poing, mais ils ont un peu trop joué au "lièvre et la tortue"
Leur voiture est arrivée un poil trop tard pour que tous les journalistes l'essaient a leur aise dans tous les pays.
Et les jurés n'aiment pas avoir l'impression qu'on leur force la main au dernier moment

Dommage parce qu'elle avait le potentiel

J'aimerais bien qu'on me donne les arguments qui ont penché dans sa balance, parce que certes le style est sympa, mais certaines parties ne sont pas terribles, et à part ça même si elle ne me semble pas mauvaise, je ne vois pas ce qui a pu la faire briller.

Résultat logique... biensur j'aurai préféré la MeganE... La Kia est immonde, l'Ioniq 5 est plus réussie à mes yeux.

Même si je n'aime pas tout de la MéganE, pour moi c'est elle qui aurait du avoir le titre.

Elle innovait en proposant une silhouette mi-suv, mi-berline, elle gardait un style agressif proche du concept, et pouvait se targuer d'être à la fois assez sobre et très personnelle.

À l'intérieur, l'énorme écran en mettait tout de même plein la vue, et puis l'effort fait pour proposer un système avancé était intéressant.

enzodesign a écrit:Même si je n'aime pas tout de la MéganE, pour moi c'est elle qui aurait du avoir le titre.

Elle innovait en proposant une silhouette mi-suv, mi-berline, elle gardait un style agressif proche du concept, et pouvait se targuer d'être à la fois assez sobre et très personnelle.

À l'intérieur, l'énorme écran en mettait tout de même plein la vue, et puis l'effort fait pour proposer un système avancé était intéressant.

Elle avait aussi sa nouvelle plateforme avec ses batteries ultra fines, son poids total contenu...

Mais bon les Coréenne font la différence avec les capacités de batterie plus importantes.

Mérité..mais bizarrement j'aurais vu la hyundai ionic5 gagnante... 
Pour la MeganE aussi dommage mais seconde place c'est bien aussi.

Moi aussi, je trouve la Hyundai bien plus cool dans sa démarche design.

Première fois qu’une voiture coréenne obtient ce titre, non ?

Oui.
J'en connais qui doivent être fous de rage chez Hyundai.

C'est une honte

Lulu a écrit:C'est une honte

Oué, c'est corémment abusé


Les journalistes auraient pu être un peu plus diplomates et jouer l’apaisement en élisant la Lada 2107. C'est bien la preuve que l'Occident est corrompu et représente l'Axe du Mal.

L'Ioniq 5 est plus audacieuse, elle marque plus facilement les esprits mais il n'empêche qu'elle est est bien plus clivante que la EV6, ça ne m'étonne pas que cette dernière ait gagné.

je mets ca là, même si ce n'est pas la même élection :




Best urban model 2022 pour la Peugeot 308 lors de l'élection wwcoty (World women car of the year   )

https://www.womensworldcoty.com/


y'a aussi le Best Family SUV pour le Kia Sportage
Best Large car pour la Mustang Mach-E
Best 4x4 pour la Wrangler 4xe
Best performance car pour la e-Tron GT
Best large SUV pour le iX

c'était un vote intermédiaire, la 308 est elue WWCOTY toutes catégories confondues ( annoncé aujourd'hui le 8 mars )

C'est marrant d'ailleurs de voir que les véhicules préférés des femmes sont des véhicules jugés masculins par leur style intérieur ou extérieur (Mustang, Wrangler, 308, etc). Comme quoi les préjugés et clichés !