2021 - [BMW] Vision Circular

On dirait une voiture tirée d'un jeu vidéo style watch dogs

Bon alors personnellement je suis très mitigé par ce que je vois:
-D’un côté il y a ça:

maxxence006 a écrit:

Un concept très moche, je déteste comme vous tous c’est très clair. Sur la proposition j’ai beaucoup de mal à trouver quoi que ce soit de plaisant.

Par contre quand je vois ça:

02xx03 a écrit:

Là j’y vois le début d’une identité de marque nouvelle tout en conservant les éléments chers à la marque (j’espère ne pas offenser les puristes, ce n’est pas le but). On conserve les haricots, il est vrai grandement réinterprétés mais ils sont là, et en même temps c’est une vraie évolution laissant la possibilité à la marque d’adopter un design beaucoup plus inspirés qu’actuellement. On reproche souvent à la marque de tourner en rond, moi le premier et là je vois dans ce croquis une vraie opportunité d’évoluer et de sortir de ce cercle vicieux de calandre démesurées tout en pouvant retrouver des BMW au design plaisant. Aujourd’hui personnellement je ne me retrouve pas du tout dans la gamme BMW actuelle alors que c’était une marque que j’aimais beaucoup il y a encore quelques années. Et même sans parler de la gamme actuelle, de l’hideux IX (oui c’est peut-être de l’acharnement ) et des décevantes série 4 et i4 l’avenir proche de la marque m’effraie bien plus que ce croquis.
Oui oui je parle de ça:

Premières photos officielles :

A la vue de ce concept, une seule réaction possible :

C’est tellement énorme que j’ai du mal à réaliser que ce truc existe

Le profil est rigolo et l'arrière potable. Au moins il y a de la visibilité, ça change...
L'avant par contre c'est un grand non, entre la calandre trop haute et trop illuminée et le creux entre les naseaux...
L'intérieur je ne comprends pas ce qu'ils ont voulu montrer. Le machin au centre de la planche de bord est un écran souple ?

oh bordel, qu'ils reviennent jamais nous dire :

"Freude am Fahren"
ils sont en train de tuer l'auto avec leurs horreurs :/

j'espere que cette fois, si ils sortent ca, ils l'appeleront i2, qu'on puisse au moins rigoler

Freude am Fahren = plaisir de conduire.
Au moins quand tu es à l'intérieur, tu ne vois pas la voiture.

Finalement,l'IX est canon!!!!!!
(Non je déconne..)
Mais comment c'est possible,ou est, ce qui fait qu'une BM est une BM????

Vincelebourrin a écrit:oh bordel, qu'ils reviennent jamais nous dire :

"Freude am Fahren"
ils sont en train de tuer l'auto avec leurs horreurs :/

Quel rapport ? Ce n'est pas parce qu'elle n'est pas à ton goût esthétiquement parlant qu'elle n'est pas plaisante à conduire. Je pense d'ailleurs qu'elle est plus plaisante à conduire qu'à regarder.

Ce ne sera pas difficile entre nous...

Après avoir longuement expérimenté les matériaux recyclables (qu’on gardait loin des regards du client), puis les matières plastiques renforcées de fibres naturelles (qu’on exposait fièrement pour signifier sa conscience écologiste), le constructeur allemand caresse l’ambition de concevoir une auto exclusivement à partir de matériaux renouvelables ou bien issus de la filière du recyclage. Ce qui n’est pas chose aisée, à voir l’étourdissante diversité des matériaux employés dans la construction d’une voiture. A terme, BMW voudrait s’imposer comme “le constructeur d’automobiles premium le plus durable au monde”. Vaste programme.

source : Challenges

A noter que les les fibres végétales remplacent une part des hydrocarbures dans le plastique. Pas la plus belle, j'en conviens, mais elle est ingénieusement conçue.

C est la remplaçante de l'i3?
Même si le design est torturé, j'aime assez bizarrement.

Bien qu'un peu bizarre, je pense que les grandes lignes pourraient fonctionner dans une future i3 (ou i2, puisque i3 sera la série 3 électrique).

Mais s'il vous plaît, avec un autre nez

Mais ça va pas ? Ils ont piqué une crise les designers BMW ?

CITRON. a écrit:Je crois que j'aime bien.

Tout compte fait non

Et bien je me sépare une nouvelle fois de la majorité car si en effet le nez ne va pas du tout, on dirait un vizor sans BMW, mais là ça ne fonctionne pas du tout, le reste est très intéressant, plutôt jamais vu (non pas d'ironie de type "ah bin on se demande pourquoi") et assez dynamique dans sont profil avec un arrière un peu étrange mais la non plus pas inintéressant.
Plus aucun écran (vu la période fallait oser) et juste un gigantesque vision tête, haut et je pense qu'on va se diriger vers ça (par contre pour la clim et la musique, je vois pas trop)

Le voici sur son stand à Munich :











































Source : https://www.autoevolution.com/news/live-photos-bmw-i-circular-concept-car-bows-in-munich-with-i3-look-taken-further-168744.html

Les logos se font discrets, il ne faudrait pas que ça fasse trop honte à la marque

duriezro a écrit:Freude am Fahren =  plaisir de conduire.
Au moins quand tu es à l'intérieur, tu ne vois pas la voiture.

encore faut il avoir envie de monter dedans ...
c'est ca le truc ...

Cet engin au physique particulièrement ingrat ressemble étrangement au joli concept Gear de Honda (2013).

Étrangement, j’aime bien ! Ça mettrai un peu de Peps aux centre villes !

De pep's ?

Il m'inquiète la!!!??