2023 - [Lotus] Sedan Coupé [133]

ABC a écrit:

GMU a écrit:

Kiddson a écrit:C'est probablement mieux que si c'était encore des Malaisiens, non?

Les Malaisiens s'occupaient de la gestion (de loin), pas de l'ingéniérie, aucune Lotus n'a été développée en Malaisie et/ou par des malaisiens.
En fait toutes les Lotus depuis la fondation de l'entreprise, et ce peu importe les propriétaires, ont été développées au R-U.
Or voir une Lotus développée en Chine par des Chinois (on voit pas un seul occidental), bin oui, cela me fait un peu mal.

Ca ne compte pas ça ?

Lotus APX, projet avorté qui devait exister en thermique et... électrique (2007 !) avec une production en Asie et une version rebadgée chez Proton.

La réponse est dans ta propre intervention
Un concept-car unique construit et développé dans le Norfolk par l'équipe de Lotus. La plateforme VVA développée par eux à cette occasion n'a même jamais servie (quelques infos sur cette architecture morte-née ici : https://www.automotivemanufacturingsolutions.com/putting-the-vva-voom-into-lotus-cars/6470.article )
Là j'ai un peu le sentiment que tu cherches à tout prix à essayer de trouver la contradiction.

908LM a écrit:Les volumes de cette auto me rappelle énormément la Lamborghini Estoque !

Je suis pris d'un énorme doute :
- si tu parles de la 133, je suis relativement d'accord (et je regrette que l'Estoque n'ai pas débouché sur un modèle de série), même si l'Estoque avait quand même un profil bien plus allongé, une vraie berline 3 corps, et non un coupé 4 portes.
- si tu parles de la APX, je ne te laisserai pas dire une chose pareille !

Estoque:

GMU a écrit:

ABC a écrit:

GMU a écrit:

Kiddson a écrit:C'est probablement mieux que si c'était encore des Malaisiens, non?

Les Malaisiens s'occupaient de la gestion (de loin), pas de l'ingéniérie, aucune Lotus n'a été développée en Malaisie et/ou par des malaisiens.
En fait toutes les Lotus depuis la fondation de l'entreprise, et ce peu importe les propriétaires, ont été développées au R-U.
Or voir une Lotus développée en Chine par des Chinois (on voit pas un seul occidental), bin oui, cela me fait un peu mal.

Ca ne compte pas ça ?

Lotus APX, projet avorté qui devait exister en thermique et... électrique (2007 !) avec une production en Asie et une version rebadgée chez Proton.

La réponse est dans ta propre intervention
Un concept-car unique construit et développé dans le Norfolk par l'équipe de Lotus. La plateforme VVA développée par eux à cette occasion n'a même jamais servie (quelques infos sur cette architecture morte-née ici : https://www.automotivemanufacturingsolutions.com/putting-the-vva-voom-into-lotus-cars/6470.article )
Là j'ai un peu le sentiment que tu cherches à tout prix à essayer de trouver la contradiction.

J'ai posé une simple question sur un prototype présenté en plusieurs versions et qui d'après les articles que j'ai lu était développé en Asie où il devait être produit., n'applique pas aux autres tes propres comportements.

Il n'y a eu qu'un prototype et il a été entièrement développé au R-U...

Oui je parle bien de la "133",je lui trouve des similitudes..

Voici une illustration par AutoMoto :



Source : https://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/lotus-envya-type-133-future-berline-electrique-rivale-tesla-382331.html

Nouvelles photos espions :

Illustration par Motor.es :



Source : https://www.motor.es/noticias/lotus-envya-adelanto-2025-202291986.html

Nouvelles photos espions :





Source : https://weibo.com/u/6436179764

at the first moment I thought it looks like an "old Kia".... but then I remembered who owns them.... I hope there's something more hidden beneath those covers than that render perdicts....

DeepL translate:
au premier abord, j'ai pensé que cela ressemblait à une "vieille Kia" .... mais ensuite je me suis souvenu qui en est le propriétaire.... J'espère qu'il y a quelque chose de plus caché sous ces couvertures que ce rendu perdicts....

Source: https://www.motor.es/noticias/lotus-envya-2024-fotos-pruebas-invierno-202393282.html

Cela me rappelle la Lamborghini Estoque.

Ca ressemble beaucoup a la Geely Galaxy sedan. La meme base?

Déja dis mon cher GMU..

Ce proto Geely est splendide, j'espère que la lotus sera du même calibre, ça semble en prendre le chemin

Bern a écrit:Ca ressemble beaucoup a la Geely Galaxy sedan. La meme base?

Moniteur Automobile a écrit:Le premier modèle électrique sera la Galaxy E8, probable version de série du concept Galaxy Light qui prend les traits d’une berline fastback similaire à une Porsche Taycan, cible toute désignée. La Galaxy E8 sera basée sur une variation de la plateforme SEA déjà utilisée par le Lotus Eletre, la Smart #1 et la Zeekr 001. La Galaxy E8 sera lancée à la fin de l’année 2023. Deux autres modèles électriques suivront, dont un SUV de grand format.

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaute/geely-lance-galaxy-marque-luxe-et-technologie.html

Nouvelles photos espions :





























Source : https://www.motor1.com/news/662030/lotus-electric-sedan-spied-new-photos/

Rendus par Kolesa :





Source : https://www.kolesa.ru/news/novyy-sedan-lotus-pervye-izobrazheniya

Nouvelles photos prises au Nurburgring :























Source : https://www.motor1.com/news/668959/lotus-type-133-electric-sedan-spied-coming-in-hot-nurburgring/