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Les jumeaux

Škoda Superb / Volkswagen Passat Lingyu '2002–09
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Toyota Hilux / Volkswagen Taro Double Cab 4WD '1988–97
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Nissan Wingroad/Nissan AD Van (Y11) / Mazda Familia / Subaru Leone Van '1999–2006

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J'aime bien ce type de topic!
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VW Apollo vs Ford orion
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Mer 11 Aoû 2021 - 18:12
Alfa Romeo Saviem F20n / Saviem SG2 '1970
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Mer 11 Aoû 2021 - 18:16
Renault 21 vs Medallion
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Mer 11 Aoû 2021 - 18:17
Ford Edge / Lincoln MKX '2006
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Ford Fiesta 5-door / Figo
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Mer 11 Aoû 2021 - 18:28
Et la je ne sais pas si on peut parler de jumeaux...
Citroën C4 grand Picasso vs Sinogold GM3
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Mer 11 Aoû 2021 - 19:17
Tiens découverte pour ma part good

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Mer 11 Aoû 2021 - 20:35
On dirait un cousin opel  Laughing

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Mer 11 Aoû 2021 - 20:40
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Dim 15 Aoû 2021 - 17:05
Dans la série des jumeaux et même des Triplettes, y'en a tellement mais petite particularité entre:

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et

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Hormis les couleurs toujours plus réussies sur la Japonaise...Donc la différence majeure tient en ça:

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La Japonaise est livrée avec 2 modes supplémentaires de la boite ( B et C) qui offrent une plus grande régénération d'énergie au lâcher d'accélérateur. Dans la pratique, les jumelles françaises en disposent aussi. Il suffit d'intervertir ce petit panneau ( ça prend 10 minutes d'après les tutoriels, donc 1 heure pour moi). Car en dessous, rien ne change techniquement. Avec le mode standard, la voiture récupère mais ça reste modéré.

Dernière particularité ( voiture Japonaise donc conduite à droite?), le levier pour ouvrir le capot avant se trouve.....à droite devant le passager ( pour accéder aux fluides et à la batterie de 12V).

Donc Triplettes mais pas trop  Rolling Eyes

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Tapss
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Dim 15 Aoû 2021 - 18:31
J'adore ce genre d'anecdotes, merci !

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GMU

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Dim 15 Aoû 2021 - 21:57
Ce topic va surtout servir de défouloir sur GM [Présentation] Les jumeaux 1f61d
Saab 9-7X vs Oldsmobile Bravada
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La voiture au visage le plus triste de l'Histoire (Ford Fiesta / Mazda 121)
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Lun 16 Aoû 2021 - 8:14
En visage triste la Scorpio a son mot a dire tout de méme(et presque toutes les VW!)!!! Surprised
diablo
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Lun 16 Aoû 2021 - 11:25
Je ne connaissais pas le Honda Crossroad, merci pour la découverte good

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Lun 16 Aoû 2021 - 14:28
Opel Vectra/Saturn Aura :
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Toyota Aygo/Peugeot 107/Citroën C1 :
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Lun 16 Aoû 2021 - 14:45
Citroën AX/Proton Tiara :

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Lun 16 Aoû 2021 - 15:02
Fiat 124
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Premier 118NE
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Lada 2101
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Seat 124
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Lun 16 Aoû 2021 - 16:53
Jo.RA a écrit:Opel Vectra/Saturn Aura :
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J'ai toujours trouvé marrant que ces deux-là se ressemblent (de l'avant principalement) sans vraiment être des versions rebadgées.
Je pensais d'ailleurs qu'elles reposaient sur une plateforme différente mais d'après wikipedia, elles reposent toutes deux sur la plateforme GM Epsilon.

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Mar 17 Aoû 2021 - 10:38
on peut se défouler sur Ford (et un peu Mazda aussi du coup)
Ford Laser/Mazda Familia
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ils ont bin Protégé l'air de Famille sur ces 4 générations (il y en a une 5e intermédiaire où c'est plus subtil)

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mongoloïd
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[Présentation] Les jumeaux Empty Re: [Présentation] Les jumeaux

Mar 17 Aoû 2021 - 10:42
je vous rajoute la Mercury Tracer que vous fassiez une idée du bon fonctionnement de la photocopieuse
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908LM
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[Présentation] Les jumeaux Empty Re: [Présentation] Les jumeaux

Mar 17 Aoû 2021 - 10:52
Il y a vraiment des autos totalement inconnues pour moi,merci les gars!

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Lulu
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Mar 17 Aoû 2021 - 11:48
Opel Zafira / Subaru Traviq

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Ford Fusion / Mazda 2 / Mazda Verisa
J'ai toujours aimé la Verisa, elle était bien plus attirante que notre 2 (qui était aussi commercialisé au Japon sous le nom de Demio si je me souviens bien, comme un petit monospace que Mazda avait commercialisé chez nous à l'époque)
D'ailleurs l'offre Ford Fusion et Fiesta était assez précurseur du succès des Clio/Captur. Un petit crossover cheap simple dérivé recarrossé d'une citadine classique.

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duriezro

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Mar 17 Aoû 2021 - 12:16
Tiens, je ne savais pas que la Mazda 2 était jumelle de la Ford Fusion.
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GMU

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Mar 17 Aoû 2021 - 13:39
C' est normal que tu ne le saches pas,car ce n' etait pas le cas Very Happy
La plateforme etait la meme, ainsi que l' empattement, mais pour le reste c' etait un vehicule fondamentalement different, la premiere "2" visait le marche naissant des minispaces et tirait son inspiration de la precedente generation de Demio, et se voulait pratique. Le seuil de coffre etait le plus bas de son segment par exemple.
La Verisa visait une niche, et reprenait par contre des elements de la Fusion, mais de la a parler de clone..

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