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2022 - [Ford] Mondeo

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Mar 9 Nov 2021 - 17:17
J'ai franchement du mal, tout comme j'ai de plus en plus de mal avec l'Evos que j'aimais beaucoup lors de sa présentation. C'est assez rare dans ce sens d'ailleurs.
Il y a beaucoup d'effets de style. Pour l'effet wahou, c'est parfait. Pour l'harmonie, bon.. Je trouve même l'arrière assez cheap (par choc et feux), renvoyant à certaines imitations chinoises du début de la décennie.

J'attends toutefois de la voir dans la rue, la perception peut changer grandement. Le dernier exemple en tête est l'EV6 que je détestais en photo et qui figure désormais dans mon top 5 électriques.

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Mar 9 Nov 2021 - 17:34
Drien19 a écrit:
J'ai du mal à voir le lien avec Tesla, pour le coup ?
Virage a écrit:
Je souscris à tout ce que tu dis, en revanche je ne vois pas le rapport avec Tesla ?

Désolé messieurs, je me suis sans doute mal exprimé. Je voulais plutôt dire que la remise en question assez radicale du design de Ford est peut-être liée à la montée en puissance de Tesla, pour essayer de rester dans le coup face à un constructeur qui oblige des marques historiques à se bouger les fesses. Je ne faisais pas le rapprochement entre le design de l'Evos ou de la Mondeo et des modèles Tesla. jap

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Mar 9 Nov 2021 - 19:26
Elle n'est clairement pas mise en valeur sur ces photos, et malgré tout elle a de l'allure. C'est plutôt, comme dirait l'autre, de bon augure.
Je ne vois pas d'effet Tesla sur cette auto par contre. Pour moi, son changement de physionomie (soit un véhicule à la garde au sol plus importante et à l'aspect robuste plus marqué), voir même de philosophie, est avant tout lié à l'avènement des SUV et peut-être également à des questions sociétales (besoin de réassurance dans un monde incertain et anxiogène).

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Mar 9 Nov 2021 - 22:54
Il faut attendre les photos officielles en effet, mais je suis beaucoup moins hypé par ces photos. Alors on me dit que la 308 en fait des caisses mais alors que dire de celle là ! Et si les feux principaux des doubles étages passent à peu près en version sport avec la ligne noir qui vient apporter une cohérence à l'ensemble pour les englober en quelque sorte, que dire des trapèze à angles vifs qui n'ont strictement aucune espèce de rapport avec le reste du design.
L'arrière n'est pas vilain mais semble étroit, et rigide.
Le travail des flancs je sais pas, il semble y avoir des choses intéressantes et j'aime bien entendu les poignées affleurantes mais je sais pas. Pareil pour le toit noir, j'étais hypé mais j'ai beau adorer les jeux de contraste et si il semble bien amené ici, il y a un truc qui ne colle pas, peut être le fait qu'il s'arrête trop haut, donc ça fait 2 encoches de dans le vitrage avant et arrière.

Mais bon ce n'est qu'un avis préliminaire

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Jo.RA
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Mar 9 Nov 2021 - 23:01
Comme l'a dit firebird2, il faut attendre les photos officielles mais de ce que je vois pour le moment, ça a l'air réussi. Smile L'avant est très proche de la Ford Evos et c'est une bonne chose car je trouve qu'il fait assez futuriste avec les phares fins. Ça fait un petit air dynamique.

L'arrière est mal seule déception pour le moment. J'espère changer d'avis avec les photos officielles car je trouve ça assez gras finalement. Ça ressemble à du Peugeot et à du Mustang, tout ça mélanger avec du gras (ce qui donne cet effet gras, c'est la bande led et le spoiler juste au-dessus je trouve). Very Happy

Hâte d'en voir plus.
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Mar 9 Nov 2021 - 23:17
Pour comparaison avec sa soeur crossover :

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lapl76
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Mer 10 Nov 2021 - 0:11
Franchement elle est pas mal et attendons de voir les photos officielles mais pour le coup une Mazda 6 sorti il y a maintenant 6 ans parait tout aussi moderne
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Mer 10 Nov 2021 - 8:37
Pareil que l'Evos,mais je trouve qu'elle fait vieillotte avant l'heure,on verra si je change d'avis..
Ninux
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Mer 10 Nov 2021 - 8:58
Mis à part la hauteur, je préfère l'Evos pour la façon dont les détails sont traités. L'arrière delà Mondeo est particulièrement disgracieux avec ce bourrelet autour de la plaque et cet aileron basique. De ce point de vue je préfère nettement la C5X, l'Arkana voire l'ID5 qui sont plus sobres et cohérents, notamment en plaçant la plaque en partie basse.

Et j'ai encore du mal à comprendre pourquoi Ford commercialise deux modèles aussi proches sur un même marché...

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