2023 - [Mercedes-Benz] Classe E [W214]

L'effet me paraît beaucoup plus naturel que sur la Bm.

En voilà d’autres via Kolesa :





Source : https://www.autoevolution.com/news/new-2024-mercedes-benz-e-class-is-immune-to-the-cold-as-grille-unofficially-grows-bigger-206234.html

Après on ne va pas reprocher à MB de chercher à identifier stylistiquement sa Classe E quand on voit la gamme actuelle...
Perso j'y vois plutôt un clin d’œil à la W211 sortie il y a 20 ans

La voici avec un très léger camouflage :











Source : https://www.instagram.com/p/CmwA7k0MGfg/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Cela semble être une fuite :

C'est prometteur dans l'ensemble.
J'accueille avec plaisir l'abandon (relatif) du trou ovale, plus ou moins habillé, en guise de calandre.

C'est surtout un photoshop

Sauf camouflage habile, la voiture semble conserver une calandre cerclée....

Nouvelles photos espions. Ça s’annonce bien 🤩





















Source : https://www.carscoops.com/2023/01/virtually-undisguised-2024-mercedes-e-class-looking-sharp-in-amg-line-trim/

vu que c'est la même que l'actuelle à 95% elle ne peut pas être foirée complètement

5% pour les 2 nervures latérales ?

delco67 a écrit:5% pour les 2 nervures latérales ?

aller je suis gentil j'ajoute les poignées de portière

Nouvelles photos où l’on voit qu’elle aura un bandeau lumineux à l’avant :











Source : https://www.motor1.com/photos/841175/2024-mercedes-benz-e-class-new-spy-photos/

Il y aura quand même des modèles avec les poignées valise

Elles sont factices non ?

Sur les autres prototypes non

Le logo dans les feux c’est d’un goût douteux.

Vilyon a écrit:Sur les autres prototypes non

Apparement, le client ait le choix entre différents types de poignées, selon le dernier numéro de l’Auto Motor Sport. L’option des poignées aérodynamiques devrait coûter cher chez Mercedes

Les poignées en option, c'est vraiment d'une débilité sans nom. Les clients n'y verront pas une plus-value suffisante au point de dépenser plus, et ça risque de se ressentir sur la ligne générale du véhicule puis sur la revente.
Des pingreries de ce type sur une Classe E, je trouve ça intolérable.

Connect+ a écrit:Les poignées en option, c'est vraiment d'une débilité sans nom. Les clients n'y verront pas une plus-value suffisante au point de dépenser plus, et ça risque de se ressentir sur la ligne générale du véhicule puis sur la revente.
Des pingreries de ce type sur une Classe E, je trouve ça intolérable.

C'est quand même grâce à ça que les marques premium se font des marges de fous. Et la clientèle est souvent prête à dépenser des sous pour des produits, genre les interieurs aux liserés lumineux pour se la pêter un peu.  Moi par exemple,  je n'ai jamais compris l'utilité réelle des clignotants défilants. Et que dire d'une Audi quand on la déverrouille!

Photos espions de la future Classe E en version break 53 AMG :































Source : https://www.motor1.com/photos/846786/mercedes-amg-e53-wagon-spy-photos/

C’était presque un sans faute cet intérieur …