[Actualité] Groupe Stellantis

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Zoom-Zoom

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default Re: [Actualité] Groupe Stellantis

Jeu 30 Déc 2021 - 22:27
Du coup l'année 2026 annoncée par JB.AAEL parait peu probable.

Quant à lancer un 6-cylindres en Europe en 2022, j'en connais qui vont s'y essayer [Actualité] Groupe Stellantis - Page 41 536380
JB.AAEL
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Jeu 30 Déc 2021 - 22:32
Zoom-Zoom a écrit:Du coup l'année 2026 annoncée par JB.AAEL parait peu probable.

Quant à lancer un 6-cylindres en Europe en 2022, j'en connais qui vont s'y essayer [Actualité] Groupe Stellantis - Page 41 536380

Oui effectivement 2026 c’est l’arrêt du 3,6 V6 et du 5,7 V8…
Le 6 en ligne devrait apparaître aux US et Canada en 2023 pour l’année modèle 2024. En premier lieu sur le Wagonner et Grand Wagonner.
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Jeu 30 Déc 2021 - 23:01
Alfa aura le 1.5 Firefly en plus de FIAT etc. Faut pas croire les thermiques qui passeront Euro 7 auront encore un avenir car lié à l'hybridation et des batailles vont se faire plus tard pour le maintien de l’hybride. Comme VW, il suffit "juste" de passer les normes et plus de gros dev sur les moteurs.
N'empêche les I6 font un comeback comparé au V6.
Et pour le V8 6.4, Il passera en hybride je crois, Il devait être réalésé en 7.0 mais c’est abandonné.
Quand certains ont du mal à passer la barre d’1.5, d’autres pensaient à 7.0, y’a de quoi pleurer.

Après c’est sûr qu’en Europe… nous c’est mort. Pour les bourses populaires ce sera du 3 en ligne et 4 en ligne (faut voir). Le reste ce sera cher, très cher.
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Thomasd

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default Re: [Actualité] Groupe Stellantis

Dim 2 Jan 2022 - 16:08
A partir de demain lundi, "PSA Poland" et "FCA Poland" vont fusionner et donner "Stellantis Poland" Wink

L'usine de Gliwice donne la date du 2 avril pour le lancement de série des Fiat Ducato, Opel Movano, Citroën Jumper et Peugeot Boxer jap

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Lun 3 Jan 2022 - 8:03
Du coup on aura dans la même usine les Boxer, Jumper et Movano avec leur « ancien » tableau de bord, et le Ducato qui vient de recevoir une grosse MAJ ?
Et quid des versions électriques ? Il me semble que ex PSA et ex FCA n’était pas parti dans le même chemin
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Lun 3 Jan 2022 - 17:36
JB.AAEL a écrit:
Zoom-Zoom a écrit:Du coup l'année 2026 annoncée par JB.AAEL parait peu probable.

Quant à lancer un 6-cylindres en Europe en 2022, j'en connais qui vont s'y essayer [Actualité] Groupe Stellantis - Page 41 536380

Oui effectivement 2026 c’est l’arrêt du 3,6 V6 et du 5,7 V8…
Le 6 en ligne devrait apparaître aux US et Canada en 2023 pour l’année modèle 2024. En premier lieu sur le Wagonner et Grand Wagonner.

Le moteur "3,0 litres GMET6 HO" est en production dans l'usine mexicaine de Ramos Arizpe depuis le 22 novembre 2021
Lulu
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Mer 5 Jan 2022 - 12:49
PCJ confirme le lancement des compactes PSA au Japon

[Actualité] Groupe Stellantis - Page 41 FIUK3gracAQltiG?format=jpg&name=large

via @realtweetsended

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Mer 5 Jan 2022 - 14:34
Je serai curieux de savoir laquelle va se vendre le mieux!!
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Mer 5 Jan 2022 - 14:35
Stellantis annonce un partenariat de grande ampleur avec Amazon pour équiper ses véhicules d’Alexa et pour utiliser les serveurs AWS du géant américain (AFP).

Ça ne fait pas doublon avec le partenariat qu’ils ont fait en Chine (Huawei de mémoire) ?
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Mer 5 Jan 2022 - 14:37
Avec 2 immense pays totalement différent je ne le pense pas...
Lulu
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Mer 5 Jan 2022 - 14:41
908LM a écrit:Je serai curieux de savoir laquelle va se vendre le mieux!!

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Zoom-Zoom

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Mer 5 Jan 2022 - 16:54
ABC a écrit:Stellantis annonce un partenariat de grande ampleur avec Amazon pour équiper ses véhicules d’Alexa et pour utiliser les serveurs AWS du géant américain (AFP).

Ça ne fait pas doublon avec le partenariat qu’ils ont fait en Chine (Huawei de mémoire) ?

Il manque un morceau : Stellantis va vendre des vans de livraison électriques à Amazon.

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Redstone
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Mer 5 Jan 2022 - 17:47
Si j'ai bien compris l'annonce, les services cloud d'Amazon vont remplacer completement ceux de Huawei. Ce qui ne m'étonne pas trop car Huawei n'est pas vraiment compatible d'une entreprise largement nord-américaine

Donc pour cette part c'est stellantis qui va payer Amazon pour son cloud

En contrepartie Amazon va acheter des dehicules electriques de livraison

Et le 3e volet est une collaboration tres ambitieuse dans le software, qui semble plutot s'appuyer sur l'expertise d'Amazon. Pour ce 3e volet on va attendre et voir, parce que ce genre d'annonce j'en ai déjà entendue beaucoup
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Mer 5 Jan 2022 - 18:26
Ce qui m'effare, mais qui n'est pas spécifique à cet entreprise, c'est le transfert de données personnelles hors du territoire qui se met en place.....sans que personne ne bronche

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Mer 5 Jan 2022 - 18:36
908LM a écrit:Je serai curieux de savoir laquelle va se vendre le mieux!!
J'ai ma petite idée et je pense ne prendre aucun risque...

...En misant sur la 308. Razz
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GMU

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Mer 5 Jan 2022 - 19:25
205gentry a écrit:Ce qui m'effare, mais qui n'est pas spécifique à cet entreprise, c'est le transfert de données personnelles hors du territoire qui se met en place.....sans que personne ne bronche
Personne ne bronche car ces donnees ne peuvent etre stockees que sur le territoire de l' UE.... nono

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Mer 5 Jan 2022 - 19:47
Oh non, pas Amazon Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
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Mer 5 Jan 2022 - 19:55
GMU a écrit:
205gentry a écrit:Ce qui m'effare, mais qui n'est pas spécifique à cet entreprise, c'est le transfert de données personnelles hors du territoire qui se met en place.....sans que personne ne bronche
Personne ne bronche car ces donnees ne peuvent etre stockees que sur le territoire de l' UE.... nono

Entre Huaweï et Amazon c'est choisir entre la peste et le choléra Embarassed

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lommag
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Mer 5 Jan 2022 - 23:43
205gentry a écrit:
GMU a écrit:
205gentry a écrit:Ce qui m'effare, mais qui n'est pas spécifique à cet entreprise, c'est le transfert de données personnelles hors du territoire qui se met en place.....sans que personne ne bronche
Personne ne bronche car ces donnees ne peuvent etre stockees que sur le territoire de l' UE.... nono

Entre Huaweï et Amazon c'est choisir entre la peste et le choléra Embarassed

Une précision suite au commentaire de GMU:
En fait pour Amazon comme Google ou Microsoft, si effectivement les données peuvent être stockées en Europe et conforme RGPS, cryptées, etc..., il n'empêche que ces fournisseurs U.S et leurs infrastructure restent assujettis au Cloud Act, et donc a l'accès des données par la justice U.S sans accords du pays concerné.

Ce débat me fait sourire, ici on parle de quelle données personnelles? Je vois pas trop ce qu'ils pourraient exploiter de plus que ce qui existe déjà.
On s'offusque des GAFAM mais vu la somme d'information que nous passons via nos terminaux, nos cloud de sauvegarde, sans parler des téléphones et autres applis pas forcement clean...
Pour info notre système de santé est hébergé chez Microsoft ! ... on attend toujours notre cloud souverain (GAIA-X) !

Je précise que je ne les défend pas, je dis simplement que ça fait belle lurette qu'on alimente ce modèle qu'on le veuille pas volontairement ou non  Smile

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205gentry
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Jeu 6 Jan 2022 - 9:39
Certes mais ça ne dispense pas d'être vigilant et personne n'est obligé de laisser en veille permanente sa position sur son tel ou les données mobiles ni de donner une confiance aveugle à ces organisme sous prétexte que c'est inéluctable

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Redstone
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Jeu 6 Jan 2022 - 10:02
Le traitement des données des véhicules est quand même assez bien reglementé (en Europe du moins)

D'abord l'ISO a formalisé le concept du &"véhicule étendu" ou "extended vehicle" sur la proposition d'un ingénieur software de Daimler-Benz. On définit le véhicle non seulement comme l'objet matériel qui circule sur les routes mais aussi les données qui lui sont attachées et les liens qui doivent exister entre les 2. En gros que ces données doivent être stockées et protégées par le fabricant de la voiture et sous sa responsabilité

https://unece.org/sites/default/files/2021-02/GRVA-09-12e.pdf

Les états se sont appuyés sur cette norme pour reglementer la protection des données des véhicules. En Europe c'est une extension de la reglementation 858 qui régit les immatriculations et les homologations. Les regles européennes sont résumées dans un document "guidelines" à destination des constructeurs auto, nettement plus lisible que la reglementation elle même

https://edpb.europa.eu/sites/default/files/consultation/edpb_guidelines_202001_connectedvehicles.pdf

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lommag
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Jeu 6 Jan 2022 - 13:53
@Redstone : pas de doute sur le fait que ça soit bien règlementé, AWS respecte le CISPE et promet de contester les demandes d'accès, mais n'aura pas le mot final dans le cadre du Cloud Act.
Encore faudrait-il que cette demande ait une raison d'être, d'où mon parallèle avec nos objets quotidiens, qui est un autre sujet.

Mon propos était plus pour faire la part des choses Smile

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default Re: [Actualité] Groupe Stellantis

Ven 7 Jan 2022 - 15:47
Je viens d'apprendre que Stellantis arrêtait les versions essence et diesel des Berlingo, Rifter, Combo, Spacetourer, etc... Je trouve cela méga stupide. J'ai eu un Berlingo diesel, il y a quelques années, il m'a rendu d'énormes services, que la version électrique qui reste seule au catalogue ne pourrait pas me rendre. J'ai l'impression qu'ils ont oublié de demander leur avis aux clients.
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Ven 7 Jan 2022 - 15:50
moi je me demande ce que vont acheter dans 3-5 ans comme occasion les ménages un peu plus modestes... Ceux là même qui habitent en dehors de la métropole trop chère.
Lulu
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Ven 7 Jan 2022 - 15:59
Ils prendront le bus et le vélo, comme tout le monde !!!
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