2022 - [Volkswagen] T-Roc restylé

Je vais aller contre l'avis de tous, je l'aime bien. Les petites retouches apportées lui donne un joli coup de jeune, et plus l'intérieur fait un peu plus moderne. Par contre effectivement, dommage de lui avoir fait perdre sa signature lumineuse à l'avant et même avec cette mise à jour je trouve qu'il fait daté..

Apres ce sont les versions R, elles sont notoirement moches en general, attendons la version normale.

Je pense que c'est une mise à jour très correcte.

De l'extérieur, elle me semble être l'une des VW les plus originales actuellement disponibles, et les quelques changements qu'elle a subis l'ont suffisamment modernisée pour rester attrayante et plus cohérente avec le design actuel de la marque.

À l'intérieur, il avait grand besoin de ces changements, et je dois dire que j'ai même été surpris par l'intérieur. On passe d'un véhicule entièrement dur et pratiquement dépourvu de garniture à des portes dures, mais avec de nombreuses zones rembourrées en tissu ou en cuir, un tableau de bord souple avec un écran de 9,2 pouces et une visière qui me rappelle le site ..... Tarraco ? Jeep Compass ? Mais dans l'ensemble, il est bien meilleur que le modèle actuel.

C'est dommage qu'elle ne soit pas proposée en version eHybrid, car si elle se vend déjà bien maintenant, une PHEV se vendrait encore mieux.

Un coup de frais bienvenue je trouve,mais je le trouve toujours aussi ennuyeux a mon gout,austérité quand tu nous tiens....

Je trouve que ça fait très cheap, il est loin le temps où Volkswagen rimait avec qualité, solidité, et donnait un parfum premium pour un prix à peine supérieur aux autres généralistes.

Du coup je me demande si je préfère pas le taigo

Ils lui ont enlevé la petite signature lumineuse qui faisait de lui la Volkswagen qui avait le plus de personnalité
Et l’intégration de l’écran aussi désastreuse que les 208/2008 avec écran 7 pouces

L'intégration de la tablette et des nouveaux aérateurs fait très Skoda je trouve. Le reste ce n'est pas mal, je ne le trouve pas si défiguré que ça, tout du moins je ne suis pas choqué. J'ai hâte de voir les versions non R-Line pour me faire un vrai avis sur la face avant.

Par contre les faux extracteurs arrières qui ont l'air d'être malheureusement à la mode chez beaucoup de constructeurs, sont toujours aussi laids.

On le découvre en finition Style grâce à l’Argus :









Source : https://www.largus.fr/

Ah il garde donc bien sa signature lumineuse, bien plus sympa qu'en R-Line

Ben je vous l' avais dit qu' il etait moche en R
En version normale il est sympa, il reprend des elements du premier concept car.

Plus de photos live du T-Roc Cabriolet :

ok c'est Noël bientôt, mais feux de jour dans les phares, la calandre et le PC, n'en jetez plus mes rétines sont mortes !

Il y sont peut être allé un peu fort mais je ne suis pas forcément contre, à voir en vrai. Sinon ce FL est très light, mais il adoucit quelque peut les lignes et c'est pas mal. L'intérieur y gagne plus, du moussé surpiqué sur la planche de bord "c'était le minimum quand même", le nouveau volant.
La nouvelle clim c'est plus joli, mais ça va encore faire jaser, probablement à raison.
L'écran multimédia a une intégration moins bien qu'avant, c'est un peu cheap ici.

Le voici en vidéos :







En vidéos, les premiers contacts par la presse :

Vidéo de présentation par Caradisiac - Présentation - Volkswagen T-Roc restylé (2022): de légères retouches souvent en option :

L'intégration de l'écran est vraiment désastreuse. Volkswagen nous avait habitué à bien mieux que cela. Sinon, ils ont toujours gardé la signature lumineuse de la phase 1 pour les versions de milieu de gamme, c'est bien.  C'est un détail que j'apprécie beaucoup sur le T-Roc.

C'est simple, je ne l'ai jamais aimé.

VW est arrivé en retard sur les B-SUV mais je pensais qu'ils allaient arriver avec un truc un peu séduisant, un peu valorisant. Une golf mais en SUV quoi.

En fait, ils ont préférés faire une sorte de mini Tiguan en plus frêle. Pas de bol, cela tombe sur la génération du grand frère Tiguan qui est en plus d'une tristesse mortifère (mais qui existe lui depuis 2007 donc c'est à peu près excusable, il est déjà devenu une icône)

Le T-Roc s'est vendu à 1 million d'exemplaire. Les clients pensent sans doute qu'ils ont achetés une "icône". On leur dit un jour qu'ils se sont fait avoir?

Je ne suis pas de ton avis, au contraire avec le T-Roc VW a offert un vrai produit emotionnel au design fort. Ce qui est (tres) rare dans leur gamme (euphemisme).
Dire que c' est un Tiguan en reduction, c' est carrement de la mauvaise foi vu les differences conceptuelles.
C' est justement parce que les clients ont ete convaincus par le design qu' ils ont ferme les yeux sur la finition indigne de la marque.
On te dit que tu t' es fait avoir par ton opticien?

Lunette arrière un peu plus penchée 10° par rapport au Tiguan, des passages de roues plus prononcés, une ligne arrière qui vient mourir vers la custode arrière à la Audi Q3 (ligne que je déteste, perso), et un pseudo sabre métallique.

Wahou si ca, c'est un design fort et émotionnel... L'avant est ultra quelconque comme les feux arrières repris du Tiguan à l'identique.

Les clients ont achetés la marque et voulait un SUV VW surtout pour remplacer leurs Golf. Et il y a du vivier de client.

Moi je la trouve peu valorisante stylistiquement parlant. Une VW, ce n'est pas du dynamisme, c'est un travail de volume avant tout. Et qui se perd depuis quelque temps.

Merci de confirmer mes suppositions sur ta bonne foi et ton acuite visuelle.

Nous n'avons peut être pas tout simplement les mêmes attentes vis à vis de VW.

Je n'aime pas le pseudo dynamisme de VW, il est franchement mal amené.

L'allemagne c'est Dieter Rams. C'est l'Audi TT de 1998. C'est la voiture sous stéroïde sur le plan volumique et des petites meurtrières.

Nouvelles photos de la version cabriolet :





















































Source : https://www.autonocion.com/volkswagen-t-roc-cabrio-fotos-2022/

Essai par l'Argus de ce nouveau T-Roc restylé :







Source : https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-volkswagen-t-roc-2022-les-bienfaits-du-restylage-10884390.html