2019 - [Renault] Clio V (BJA)

AntiPsychoEdouard a écrit:Vous vous prenez la tête avec les noms, mais les sportives disparaissent à vue d’œil.
Pourquoi maintenir des noms sportifs s’il n’y a plus de sportives ?
Ou alors vous parlez des fausses sportives, une robe mais pas le moteur qui va avec.

Là-dessus, tu n’as pas tord. Ils peuvent au moins faire ça après la suppression des sportives.
Mais comme on te dira: ce n’est pas grave le 1.2 TCe arrive.

CITRON. a écrit:Je suppose que exécutive remplacera Initiale Paris, et iconic RS-Line, dans la mesure où, sur la Megane E, le niveau iconic me semble plus proche d'un esprit "sport" que "luxe".

Ça devrait être là logique mais quand je regarde l'équipement de la Mégane électrique iconic, intérieur cuir décoration bois, finition la plus haute. Je trouve que ça correspond plus à une Initiale Paris.

MATT a écrit:"Évolution, Équilibre, Audace,Techno, Exécutive, Iconic…"

C'est n'importe quoi. Il y a un mélange entre du français et de l'anglais, du raccourci, du long, du vieux, du moderne...

Je suis vraiment le seul à aimer ses nouvelles dénominations ?  (je parle des noms de finitions, je parle pas de l'horreur de Renault 
Mégane E-Tech 100% Électrique).

Mais sinon, je comprend votre agacement concernant ces nouveaux noms. Le fait de faire un mélange d'anglais et de français n'aide pas non plus. Mais il vaut mieux un peu de français et un peu d'anglais... Ça évitera les multiples anglicismes. En tout cas, c'est mon avis.

Quelques précisions sur les rétroviseurs rabattables électriquement, qui ne seront désormais plus proposés de série comme auparavant à cause des problèmes d'approvisionnement en semi-conducteurs.

Bonjour a tous,

-J'ai eu l'occasion de rencontrer et discuter avec un possesseur de RS Line des débuts,en beau bleu!
Nous discutons, regardons, et dans son  coffre je note la présence de 4 anneaux d'arrimage,d'origine,alors que ma Clio n'en comporte aucun!!!!
Par contre les découpes des capitonnages sont bien présentes!
-Oubli sur la chaine de montage,ou économie?
-J'en discute avec mon concessionnaire,et,compréhensif me commande les 4 anneaux manquants et me les pose gracieusement! -(D'autant que le montage des deux latéraux n'a pas été une partie de plaisir !!!)
Bref,encore une économie discrètement mise en oeuvre,ou bien oubli?
Je ne saurait pas,mais quand même,ça fait pingre!!!
Bonne journée.


Alain
-

Doudou78 a écrit:Bonjour a tous,

-J'ai eu l'occasion de rencontrer et discuter avec un possesseur de RS Line des débuts,en beau bleu!
Nous discutons, regardons, et dans son  coffre je note la présence de 4 anneaux d'arrimage,d'origine,alors que ma Clio n'en comporte aucun!!!!
Par contre les découpes des capitonnages sont  bien présentes!
-Oubli sur la chaine de montage,ou économie?
-J'en discute avec mon concessionnaire,et,compréhensif me commande les 4 anneaux manquants et me les pose gracieusement! -(D'autant que le montage des deux latéraux n'a pas été une partie de plaisir !!!)
Bref,encore une économie discrètement mise en oeuvre,ou bien oubli?
Je ne saurait pas,mais quand même,ça fait pingre!!!
Bonne journée.


Alain
-

En parlant de bleu, je commence à préférer le bleu Iron à l’orange Valencia mais à voir en vrai la différence, c'est une misère avec les assurances, j'attends des nouvelles d’un directeur qu’on connait, et j’ai regardé les options plus nécessaires que d’autres, la caméra 360° n’a pas l’air folle avec une qualité qui ne serait pas top. À voir, il y en a des neuves à 22k€ voir 23k€ En RS-line 140. Il y a quand même une polo 6 bleu 150 qui m’attends au cas où. La polo est hors de prix avec l’assurance.

Bon après consultation avec une connaissance aussi vendeur, il y a une Clio 140 noir étoilé qui arrive en stock avec pack Vision et le compartimentage de coffre et roue de secours. J’ai oublié de demander pour le easy drive et le chargeur à induction. Aussi d’après lui il est impossible d’avoir le tableau de bord 10" pouces avec la pénurie. Il m’a avoué que ça part comme des petits pains avec le 1.3 et que la direction faisait n’importe quoi avec la disparition de RS-line et du 1.3 tce car « ils ne savent pas ce que les clients veulent vraiment, nous si, on a beau faire des demandes, ils nous écoutent pas.», on est quand même sur du 23k au lieu de 27k€ grâce à l’immatriculation déjà faite et remise sur la mise sur route etc.

La Clio Initiale Paris revient en très très petite série... seulement à 400 exemplaires, qui seront les derniers... du cuir et des jantes à liquider ???

J'aime bien le "disposez" et le "honorer".

Enzo le stagiaire de 3ème va se faire engueuler... lui qui est plus habitué à écrire en langage SMS...

Vraiment idiot de la part de Renault d’avoir arrêté cette appellation il y avait vraiment quelque chose à faire d’intéressant

Losange1981 a écrit:Enzo le stagiaire de 3ème va se faire engueuler... lui qui est plus habitué à écrire en langage SMS...

Le problème c’est qu’on accusait déjà le stagiaire de 3ème il y a 10 ans… donc aujourd’hui ce sont bel et bien des adultes diplômés qui écrivent le français comme ça…

Toujours rien à signaler sinon quant à l'adoption des nouveaux noms des finitions (évolution techno, ...) ?
C'est déjà le cas sur Zoé !
ça ne devrait plus tarder, non ?

asdetrefle a écrit:Toujours rien à signaler sinon quant à l'adoption des nouveaux noms des finitions (évolution techno, ...) ?
C'est déjà le cas sur Zoé !
ça ne devrait plus tarder, non ?

Ils vont peut-être attendre que je prenne une clio en RS-line??
Sauf si Alpine Line

Gros changements dans les gammes Clio avec une simplification du nombre de versions, de nouveaux packs apparaissent et 2 teintes disparaissent...

Techno

La fin des ciels de toit noir

Donc si on veut un diesel on doit se contenter d'une Evolution...

Dommage pour l’éclairage d’ambiance dans les portes.
Sinon sait-on s’il y aura une Clio 6 après celle-là ?

AntiPsychoEdouard a écrit:Sinon sait-on s’il y aura une Clio 6 après celle-là ?

La décision n'a pas encore été prise, mais ça semble plutôt mal barré.

Mais les petites Alpine et R5 (j’y comprends plus rien, c’est la même chose ?), ça sera en tout électrique.
En thermique/hybride il faudra bien une citadine polyvalente non ?

C'est bien ce que je me dis aussi,a mon sens c'est une erreur,mais on verra bien...

Ils peuvent aussi décider de faire un troisième restylage pour étirer la durée de vie de la Clio 5 pour la faire durer plus longtemps et se rapprocher de 2030. Une telle solution avait été étudiée pour la Mégane 4 pour arbitrer entre une refonte profonde ou un vrai nouveau véhicule. Finalement, les deux solutions semblent avoir été abandonnées et il n'y aura ni Mégane 4 restylée ni Mégane 5 thermique/hybride.

A mon avis, l'hypothèse la plus probable sera un truc du genre : la R5 électrique pour ceux qui cherchent une citadine et le Captur 3 pour ceux qui cherchent un petit véhicule polyvalent. Il est fort probable que les B-SUV mangent de plus en plus de part de marché aux berlines du segment B, comme ça arrive dans les segments supérieurs.
Ne pas oublier qu'il devrait aussi y avoir un Captur coupé. Ca fera quand même du monde chez Renault dans le segment B (+ la Dacia Sandero).

Greta.Klaxonne a écrit:Ils peuvent aussi décider de faire un troisième restylage pour étirer la durée de vie de la Clio 5 pour la faire durer plus longtemps et se rapprocher de 2030. Une telle solution avait été étudiée pour la Mégane 4 pour arbitrer entre une refonte profonde ou un vrai nouveau véhicule. Finalement, les deux solutions semblent avoir été abandonnées et il n'y aura ni Mégane 4 restylée ni Mégane 5 thermique/hybride.

A mon avis, l'hypothèse la plus probable sera un truc du genre : la R5 électrique pour ceux qui cherchent une citadine et le Captur 3 pour ceux qui cherchent un petit véhicule polyvalent. Il est fort probable que les B-SUV mangent de plus en plus de part de marché aux berlines du segment B, comme ça arrive dans les segments supérieurs.
Ne pas oublier qu'il devrait aussi y avoir un Captur coupé. Ca fera quand même du monde chez Renault dans le segment B (+ la Dacia Sandero).

OK..a la fin, la Clio? dispairetra? j'espere de non.Si Renault fera cette chose sera un grand erreur: pas tous le monde est pret au full electrique et donq a une Renault 5 chere (je pense) : et puis, un B-Suv??..

Ben il faut replacer le tout dans le contexte futur
La 208 III n’existera qu’en électrique
La Polo ne sera pas renouvelée et remplacée par un B Hatch 100% électrique
La Fiesta pareil que la Polo
La Micra Idem
La prochaine Corsa exclusivement électrique, et l’éventuelle future Punto exclusivement électrique.
Etc….
Sans compter la « R5 » pourrait s’appeler Clio E Tech Électric….