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JB.AAEL
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Dim 14 Fév 2021 - 13:08
AntiPsychoEdouard a écrit:Dommage qu’on puisse pas avoir la clim auto en option sur les limited et futures S (c’est une appellation qui a existé dans le temps il me semble ?)
Sinon vous mettez un bon 140ch dessus et ça fait une bonne petite voiture plaisir.
Toujours pas vu d’essai de ce 140 sur Captur, j’ai hâte de savoir ce qu’il vaut en pratique.

Pour la clim auto, c’est un choix délibéré de Renault pour le marché français
Par exemple en Suisse les Zen et Limited peuvent recevoir la climatisation automatique en option (comme les LVE arrières par ailleurs)
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AntiPsychoEdouard

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Dim 14 Fév 2021 - 13:30
C’est bon à savoir, les mandataires retrouvent de plus en plus leur intérêt.
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Dim 14 Fév 2021 - 14:24
jojo337 a écrit:En parlant de clio 5, est-ce que des gens ont des nouvelles sur les MAJ du système easy-link ? Il semble toujours un peu dans les choux (bugs, perte mémoire...) depuis le début..

Je ne pense pas qu'il va y avoir d'évolutions significatives. La prochaine Mégane ZE devrait inaugurer le tout nouveau système multimédia développé avec Google. Les Clio 5/Captur 2/Arkana vont certainement passer à ce nouveau système lors du restylage de mi-vie.
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Dim 14 Fév 2021 - 14:56
Quelques clichés de la nouvelle série Limited, pas mal je dois dire.
La config générale est intéressante, de même que les jantes qui sont vraiment jolies... Il ne manque plus qu'un bon moteur essence... 90cv bof bof...

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Dim 14 Fév 2021 - 15:07
JB.AAEL a écrit:Le Clio III a aussi existé en S ...

2019 - [Renault] Clio V (BJA) - Page 8 9b51ed10

Oui d'ailleurs il me semble que le 1.6e 128cv de la Gt était également dispo sur cette finition.
Ca serait bien que la finition "S" propose le nouveau 1.4Tce140 pour alléger un peu la note.
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AntiPsychoEdouard

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Dim 14 Fév 2021 - 15:48
Plusieurs choses me plaisent sur la limited : de jolies jantes en 16 pouces, pour réconcilier look et confort, de jolis compteurs à aiguilles qui sont plus beaux que le truc numérique 7 pouces et beaucoup moins chers que les 10 pouces qui imposent un pack à 650€ sur Intens (tout ca pour pas grand chose de plus finalement, ça reste plutôt gadget comme option)
On revient à l’essentiel : un moteur qui donne le sourire quand on appuie sur l’accélérateur, 4 cylindres, le tout dans un confort préservé.
Alors oui on croise les doigts pour le Tce 140 sur ces versions. ,
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Dim 14 Fév 2021 - 16:12
Peu de chance à mon avis, le TCe140 sera réservé pour l'Intens, RsLine et initiale Paris.
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Woodman

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Dim 14 Fév 2021 - 16:27
Maxime13 a écrit:Quelques clichés de la nouvelle série Limited, pas mal je dois dire.
La config générale est intéressante, de même que les jantes qui sont vraiment jolies... Il ne manque plus qu'un bon moteur essence... 90cv bof bof...

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Pas mal du tout cette série Limited, j'aime beaucoup les jantes.
Pour le moteur, tout dépend de l'usage, j'ai le TCE 100ch et franchement, il est plutôt très agréable à mener et j'en suis très content pour faire de la ville + autoroute en péri-urbaine. Nous l'avons testé sur autoroute le temps d'un week-end et rien à redire même dans les côtes. Après ça reste un 3 cylindres et si ça devait être ma voiture principale, je partirais plus sur un TCE 130. Apparemment un TCE 140ch va sortir en 2021 😉
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AntiPsychoEdouard

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Dim 14 Fév 2021 - 16:58
Maxime13 a écrit:Peu de chance à mon avis, le TCe140 sera réservé pour l'Intens, RsLine et initiale Paris.

A voir sur la S, même si je crains des roues blanches pour marquer l’héritage.
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Dim 14 Fév 2021 - 17:15
AntiPsychoEdouard a écrit:
Maxime13 a écrit:Peu de chance à mon avis, le TCe140 sera réservé pour l'Intens, RsLine et initiale Paris.

A voir sur la S, même si je crains des roues blanches pour marquer l’héritage.

La Clio I S phase 2 avait des jantes grises
Maxime13
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Lun 15 Fév 2021 - 12:35
Désolé du HS, mais ça pourrait être sympa une version S :

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Razz
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AntiPsychoEdouard

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Lun 15 Fév 2021 - 12:56
C’est pas HS, c’est le futur yes
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Losange1981

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Sam 20 Fév 2021 - 13:26
Evolutions et nouveautés moteurs à venir courant 2021...

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Sam 20 Fév 2021 - 15:33
Prices are hilarious. It went up significantly since start of the sale. I'm now getting very close to being able to buy something since I started working but with prices they are charging for B class cars I'm more and more looking to something a bit used from a class above. I would love Clio Tce140 but I'm not willing to pay over 20k € for one. Generally Renaults have gone from great value before the pandemic to pretty bad value now. Not only Clio but also Megane and as far as I have seen also Talisman. Megane is very close to Leon and Golf VIII and although I think Megane looks the best it is at the end of the day the oldest of the bunch.

Les prix sont hilarants. Il a augmenté de manière significative depuis le début de la vente. Je suis maintenant très proche de pouvoir acheter quelque chose depuis que j'ai commencé à travailler, mais avec les prix qu'ils pratiquent pour les voitures de classe B, je cherche de plus en plus quelque chose d'un peu usagé d'une classe supérieure. J'aimerais bien une Clio Tce140, mais je ne suis pas prêt à payer plus de 20 000 € pour en avoir une. En général, les Renaults sont passées d'une grande valeur avant la pandémie à une valeur assez mauvaise maintenant. Non seulement Clio, mais aussi Megane et, pour autant que je sache, Talisman. Mégane est très proche de Léon et de la Golf VIII et bien que je pense que Mégane soit la plus belle, elle est en fin de compte la plus ancienne du groupe.

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Sam 20 Fév 2021 - 15:59
ENFIN ce fameux TCe140 boite manuelle... retour à la voiture plaisir.   drive

Par contre dommage que la Mégane cède aux 3 cylindres...


Dernière édition par Maxime13 le Sam 20 Fév 2021 - 16:12, édité 1 fois
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AntiPsychoEdouard

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Sam 20 Fév 2021 - 16:07
Losange1981 a écrit:Evolutions et nouveautés moteurs à venir courant 2021...

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Et niveau finition, rien de neuf ?
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Sam 20 Fév 2021 - 16:22
Il serait temps que la Clio puisse bénéficier des équipements de ses grandes soeurs : grand compteur 10", conduite semi-autonome.
Pour rappel, ces équipements devaient être lancés 6 mois après la commercialisation de la Clio 5 ... fin 2019 donc confused (et je parle bien de plannings internes que j'avais vu au boulot, pas de rumeurs plus ou moins vérifiées).
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Thomas

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Sam 20 Fév 2021 - 16:27
Il n’y a toujours pas les compteurs 10" eek
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Sam 20 Fév 2021 - 16:28
Pourquoi n'y sont-ils toujours pas d'ailleurs, alors que le Captur en dispose ? Quelle est la raison invoquée ?


Dernière édition par CedricP91 le Sam 20 Fév 2021 - 16:29, édité 1 fois
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Sam 20 Fév 2021 - 16:28
Les compteurs 10" ne sont toujours pas disponibles depuis le temps ? eek


edit : cramé ! mais je laisse mon post quand même ! diablo
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Sam 20 Fév 2021 - 16:33
La compteurs sont dispo en options sur l'Intens...

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Sam 20 Fév 2021 - 16:51
Maxime13 a écrit:La compteurs sont dispo en options sur l'Intens...

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They have been available since summer 2020 in Slovenia at least. I also checked and radar cruise control is available over here.

Ils sont disponibles depuis l'été 2020 au moins en Slovénie. J'ai également vérifié et le contrôle de vitesse radar est disponible ici.
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AntiPsychoEdouard

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Sam 20 Fév 2021 - 17:04
Malheureusement les compteurs 10 pouces ne sont pas dissociables de la grande tablette.
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Sam 20 Fév 2021 - 17:04
A l'étranger peut être, mais Renault France ne propose toujours pas cette option sur le configurateur français. Même les versions Initiale Paris n'y ont pas droit, ni en série ni en option !
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AntiPsychoEdouard

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Sam 20 Fév 2021 - 17:08
Si si, mais pas avec tous les moteurs : en GPL et e-tech, y’a pas.
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