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2022 - [Citroën] C4 X [C43]

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2022 - [Citroën] C4 X [C43] - Page 12 Empty Re: 2022 - [Citroën] C4 X [C43]

Sam 7 Mai 2022 - 16:37
Je m'interroge beaucoup sur la pertinence d'une berline surélevée, de la gamme moyenne "moins" et à coffre. Le marché doit quand même être plus que restreint. Ça ne me semble pas être un hasard si aucune autre marque du groupe PSA/Stellantis ne se positionne sur le créneau (il y a éventuellement la Tipo, mais elle existait avant la fusion). Quitte à vouloir faire une autre déclinaison de la C4 - ce qui semble quand même nécessaire vu l'étroitesse de la gamme Citroën actuelle, la proposition d'une C4 "Cross Family" évoquée dans le dernier Auto-journal m'aurait parue beaucoup plus pertinente (véhicule assez compact, mais 7 places et lorgnant vers les SUV - un juste milieu entre un GLB et un Jogger en fait).
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2022 - [Citroën] C4 X [C43] - Page 12 Empty Re: 2022 - [Citroën] C4 X [C43]

Sam 7 Mai 2022 - 17:26
youyou56 a écrit:Celle qu s'appellera C4 X sera la remplaçante de l'actuelle C4 L , pour se rapprocher de l'autre berline de la gamme Citroën ...la C5 X ! 

Le très bon site passionnément Citroën distille des infos : mêmes pièces de carrosserie jusqu'aux portes arrières , vitre arrière en pente douce jusqu'à la mallette
Tu t'avances un peu. 2022 - [Citroën] C4 X [C43] - Page 12 536380
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Sam 7 Mai 2022 - 18:05
Cdc a écrit:Je m'interroge beaucoup sur la pertinence d'une berline surélevée, de la gamme moyenne "moins" et à coffre. Le marché doit quand même être plus que restreint. Ça ne me semble pas être un hasard si aucune autre marque du groupe PSA/Stellantis ne se positionne sur le créneau (il y a éventuellement la Tipo, mais elle existait avant la fusion). Quitte à vouloir faire une autre déclinaison de la C4 - ce qui semble quand même nécessaire vu l'étroitesse de la gamme Citroën actuelle, la proposition d'une C4 "Cross Family" évoquée dans le dernier Auto-journal m'aurait parue beaucoup plus pertinente (véhicule assez compact, mais 7 places et lorgnant vers les SUV - un juste milieu entre un GLB et un Jogger en fait).

Plutôt d'accord sur le fond même si le segment C sedan n'est pas totalement mort au niveau mondial
En revanche, il n'y aura malheureusement pas de C4 "Auto Journal". Il est navrant de constater le parallèle entre la descente en gamme du double chevron et de l'AJ qui était un magazine de référence automobile naguère.

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Sam 7 Mai 2022 - 18:36
youyou56 a écrit:Celle qu s'appellera C4 X sera la remplaçante de l'actuelle C4 L , pour se rapprocher de l'autre berline de la gamme Citroën ...la C5 X ! 

Le très bon site passionnément Citroën distille des infos : mêmes pièces de carrosserie jusqu'aux portes arrières , vitre arrière en pente douce jusqu'à la mallette

Ben non… ce n’est pas ce qui est prévu…
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Sam 7 Mai 2022 - 19:55
JB.AAEL a écrit:Le « très » est peut être excessif dans l’autre sens.
Il faut trouver le juste milieu…

Il faudrait connaitre la part d'achat par défaut (à cause de l'indisponibilité d'autres modèles liée à la pénurie), mais je trouve aussi ses ventes très bonnes pour une Citroën, qui part presque de zéro, et avec une ligne et une positionnement aussi singuliers. Si elles se maintiennent, on pourra parler d'un succès.

Par contre, je reste sceptique sur l'intérêt d'une version avec un coffre. L'avantage est qu'elle ne devrait pas coûter chère à produire.


Dernière édition par psykokwak le Dim 8 Mai 2022 - 9:01, édité 1 fois
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Sam 7 Mai 2022 - 21:32
JB.AAEL a écrit:
youyou56 a écrit:Celle qu s'appellera C4 X sera la remplaçante de l'actuelle C4 L , pour se rapprocher de l'autre berline de la gamme Citroën ...la C5 X ! 

Le très bon site passionnément Citroën distille des infos : mêmes pièces de carrosserie jusqu'aux portes arrières , vitre arrière en pente douce jusqu'à la mallette

Ben non… ce n’est pas ce qui est prévu…

Bonsoir JB,
Ce qui n'est pas ce qui est prévu, c'est que la C4X doit la remplaçante de la C4L ?
ou bien cette histoire de pente douce avec maintien de tout jusqu'aux portes arrière, dont je me suis inspiré pour mon "gribouillage" ?

Si Jérémie dit n'importe quoi sur de tels sujets, en effet la crédibilité de son site en prend un coup.
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Sam 7 Mai 2022 - 22:02
JB.AAEL a écrit:
youyou56 a écrit:Celle qu s'appellera C4 X sera la remplaçante de l'actuelle C4 L , pour se rapprocher de l'autre berline de la gamme Citroën ...la C5 X ! 

Le très bon site passionnément Citroën distille des infos : mêmes pièces de carrosserie jusqu'aux portes arrières , vitre arrière en pente douce jusqu'à la mallette

Ben non… ce n’est pas ce qui est prévu…
I-M-P-O-S-S-I-B-L-E, je te rappelle la source. 2022 - [Citroën] C4 X [C43] - Page 12 1f602

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Dim 8 Mai 2022 - 8:40
TM6 a écrit:
JB.AAEL a écrit:
youyou56 a écrit:Celle qu s'appellera C4 X sera la remplaçante de l'actuelle C4 L , pour se rapprocher de l'autre berline de la gamme Citroën ...la C5 X ! 

Le très bon site passionnément Citroën distille des infos : mêmes pièces de carrosserie jusqu'aux portes arrières , vitre arrière en pente douce jusqu'à la mallette

Ben non… ce n’est pas ce qui est prévu…

Bonsoir JB,
Ce qui n'est pas ce qui est prévu, c'est que la C4X doit la remplaçante de la C4L ?
ou bien cette histoire de pente douce avec maintien de tout jusqu'aux portes arrière, dont je me suis inspiré pour mon "gribouillage" ?

Si Jérémie  dit n'importe quoi sur de tels sujets, en effet la crédibilité de son site en prend un coup.

C’est surtout qu’il n’y a jamais eu la moindre photographie de pièces de carrosserie de cette C4 à malle…
Et c’est un problème de transmission d’information.
Jérémie a des informations partielles mais vraies.
Il interprète certaines infos parfois dans le vrai, parfois pas dans le vrai.
Par ailleurs il diffuses des informations officielles, mais par moments avec le discours commercial de Citroën, sans prendre le recul et l’objectivité que devrait avoir un journaliste automobile.
Le site n’est absolument pas dénué d’intérêt, il plutôt sympa et bien, mais comme son nom l’indique, c’est un site de passionnés de la marque, et le passionné par définition manque d’objectivité et à tendance à prendre ses désirs pour des réalités.
En plus de cela Youyou interprète lui aussi certaines de ces informations (voire en invente) et prend sa vision personnelle et ce qu’il a envie de voire pour la vérité universelle et la réalité future…
Si je me permet de lâcher une info partielle, puisque les clauses de confidentialités existent, on parle en fait de la même chose, sauf que l’on mélange ce qui sera disponible en Chine et ce qui sera disponible en Europe, un même modèle peut avoir un aspect conventionnel réservé à certains marchés et un aspect un peu SUVisé pour d’autres.
Vous vous souvenez de la précédente génération de berline Volvo S60, qui a existé en version classique et en version Cross Country sur une très courte durée uniquement en Suède et aux US (et qui d’ailleurs a été un échec cuisant), ou bien de la précédente Renault Logan Stepway réservée à la Russie….
On peut aussi faire le rapprochement entre la Renault Taliant et le scoop révélé il y quelques semaines (même si cette déclinaison possède une face avant spécifique) d’une variante surélevée initialement prévue en Russie.
Vous y voyez plus clair ?

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Dim 8 Mai 2022 - 8:44
Bon je m'étais promis de ne pas intervenir mais puisqu'on parle de moi et du site, j'ai des photos de C43, depuis plus d'un an maintenant je sais précisément à quoi elle ressemble.  Ces photos ne viennent pas de Citroën, je n'ai rien à voir avec eux, ils ne me paient pas, ne me dictent pas ce que je dois mettre et sont même plutôt en rage sur les shops que nous faisons...dont un sortira bientôt sur C43.  Je ne suis pas journaliste, je ne prétends pas l'être et le site reste sur du factuel sans interprétation effectivement tout simplement parce que je n'ai pas les infos, ce qui n'est pas faute de les demander à Citroën

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Dim 8 Mai 2022 - 12:44
Le fait est que tu transmets la communication Citroen / PSA à la manière d'un communiquant officiel, surtout autour de leurs opérations promos, et avec itw typées "communication de marque" à la clé. Moi j'ai bossé avec des journalistes, le seul type de presse qui avait des articles avec la même tonalité que la tienne, c'était notre journal Citroen "interne" destiné aux employés et au réseau allemand.
Donc pour quelqu'un qui n'a "rien à voir avec eux", je trouve quand même que tu affiches une forme de proximité plus que suspecte. Je suis désolé mais je ne te vois pas comme une source "indépendante avec un minimum de recul", mais clairement orientée en faveur du Groupe.
Un vrai passionné il est aussi critique. Quand on organisait des évènements de lancement avec le club officiel Citroen allemand, totalement indépendant, mais constitué de vrais passionnés Citroen, je peux vous garantir qu'on sentait parfois nos oreilles siffler.

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Dim 8 Mai 2022 - 12:54
Mais @GMU tu crois ce que tu veux mais, pour le savoir puisque je le vis, tu te trompes. Maintenant, tout le monde est libre, le site est accessible gratuitement, ceux à qui ça plaît tant mieux, pour les autres, tant pis...
Je pense aussi que tu ne lis pas les commentaires que je fais, les derniers articles sur les résultats de stellantis ou même l'absence de Citroën au mondial...

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Dim 8 Mai 2022 - 13:19
JB.AAEL a écrit:
Vous vous souvenez de la précédente génération de berline Volvo S60, qui a existé en version classique et en version Cross Country sur une très courte durée uniquement en Suède et aux US (et qui d’ailleurs a été un échec cuisant)

Je corrige juste ça, la S60 Cross Country n'a jamais été commercialisée en France, mais elle était commercialisé dans pas mal de pays d'Europe, même les plus plats comme la Belgique !

Pour le reste yes

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Dim 8 Mai 2022 - 14:00
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Dim 8 Mai 2022 - 14:17
j-krock a écrit:Mais @GMU tu crois ce que tu veux mais, pour le savoir puisque je le vis, tu te trompes. Maintenant, tout le monde est libre, le site est accessible gratuitement, ceux à qui ça plaît tant mieux, pour les autres, tant pis...
Je pense aussi que tu ne lis pas les commentaires que je fais, les derniers articles sur les résultats de stellantis ou même l'absence de Citroën au mondial...
Je lisais ce que youyou nous envoie, c'était toujours dans la même tonalité.
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Dim 8 Mai 2022 - 14:33
Bah alors juge à l'ensemble des articles et aux commentaires.  Si on ne juge que sur une partie, le jugement est forcément mauvais non?

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Dim 8 Mai 2022 - 22:42
J'ai juste recopier ce que j'ai lu sur le site passionnément Citroën : nom c4x pour c43 et pièces commune avec l'actuelle C4 ... Je ne vois pas en quoi je prétends détenir la vérité universelle Suspect
Il ne faut pas longtemps pour me tomber dessus ici , après une absence ici
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Mer 11 Mai 2022 - 16:33
TM6 a écrit:
JB.AAEL a écrit:
youyou56 a écrit:Celle qu s'appellera C4 X sera la remplaçante de l'actuelle C4 L , pour se rapprocher de l'autre berline de la gamme Citroën ...la C5 X ! 

Le très bon site passionnément Citroën distille des infos : mêmes pièces de carrosserie jusqu'aux portes arrières , vitre arrière en pente douce jusqu'à la mallette

Ben non… ce n’est pas ce qui est prévu…

Bonsoir JB,
Ce qui n'est pas ce qui est prévu, c'est que la C4X doit la remplaçante de la C4L ?
ou bien cette histoire de pente douce avec maintien de tout jusqu'aux portes arrière, dont je me suis inspiré pour mon "gribouillage" ?

Si Jérémie  dit n'importe quoi sur de tels sujets, en effet la crédibilité de son site en prend un coup.
Alors il faudrait aussi citer correctement, l'article en question ne dit pas ca. Razz J'ai failli commenter sur la page précédente apres avoir revérifié la source car je n'avais pas compris la meme chose. Jérémy dit que en toute logique elle "serait" nommée C4X. Entre supposer une appellation qui serait logique, au conditionnel, et affirmer au futur, il y a une nuance...

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Mer 11 Mai 2022 - 16:48
GMU a écrit:Le fait est que tu transmets la communication Citroen / PSA à la manière d'un communiquant officiel, surtout autour de leurs opérations promos, et avec itw typées "communication de marque" à la clé. Moi j'ai bossé avec des journalistes, le seul type de presse qui avait des articles avec la même tonalité que la tienne, c'était notre journal Citroen "interne" destiné aux employés et au réseau allemand.
Donc pour quelqu'un qui n'a "rien à voir avec eux", je trouve quand même que tu affiches une forme de proximité plus que suspecte. Je suis désolé mais je ne te vois pas comme une source "indépendante avec un minimum de recul", mais clairement orientée en faveur du Groupe.
Un vrai passionné il est aussi critique. Quand on organisait des évènements de lancement avec le club officiel Citroen allemand, totalement indépendant, mais constitué de vrais passionnés Citroen, je peux vous garantir qu'on sentait parfois nos oreilles siffler.

Je me permets d'intervenir pour une fois. Le site de Jérémy est une excellente source d'information que je prends plaisir a consulter. Oui il y a aussi des communiqués officiels, mais on a quand meme deux onces de neurones pour former notre propre opinion, hein! Je peux tout a fait apprécier que Jérémy a une vie (et un boulot) en dehors de son blog, car c'est un site amateur, et que donc inclure des communications officielles permettent de remplir le site. Je ne vois rien de choquant a cela, au contraire ca permet de proposer un éclairage d'une autre perspective qui peut etre intéressante. Je peux aussi confirmer que Jérémy ne manque pas de donner son opinion critique lorsque c'est justifié.

Tu as bien sur tout a fait le droit d'avoir tes attentes, mais de ce que je comprends ces attentes ne sont pas en ligne avec ce qu'il propose -- ce sont deux propositions différentes. Pour ma part j'en suis pleinement satisfait. accord

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2022 - [Citroën] C4 X [C43] - Page 12 Empty Re: 2022 - [Citroën] C4 X [C43]

Mer 11 Mai 2022 - 16:59
Mais cette C4L en question là, il est prévu qu'on la découvre quand ?
J'ai regardé dans le calendrier des présentations et elle n'y est pas.
J'ai également regardé dans les pages précédentes mais je n'ai pas retrouvé l'info.

Sur passionnement-citroen justement, il est indiqué que
La présentation serait pour le mois de Juin avec une commercialisation en Octobre 2022

C'est toujours d'actualité ?

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Mar 14 Juin 2022 - 22:49
Vision d'avarvarii via leur Instagram :
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J'aime assez la proposition mais si c'est pour que la lunette arrière soir fixe, j'aurais préféré qu'elle soit concave...

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Loutron n'aime pas ce message

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Mer 15 Juin 2022 - 21:17
Illustration qui pourrait être plutôt fiable par rapport aux informations données
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Cdc

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Mer 15 Juin 2022 - 22:17
En fait, la C4L, c’est une 408… mais en moche !

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Jeu 16 Juin 2022 - 7:25
Pas la même plate-forme.
Ça reste une C4 donc basée sur CMP.

Et on peut s'attendre à un très fort écart de tarif entre l'une, qui toutes raisons de se vendre quelques k€ de plus que la 308 "equivalente" et l'autre qui devrait rester proche de la C4, en termes de coût.

Enfin, ce que nous propose Avarvarii n'est pas moche. Loin de là.
Greta.Klaxonne
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Jeu 16 Juin 2022 - 8:03
Je ne vois toujours pas l'intérêt de cette version L. Dépenser autant d'argent en développement pour finir avec un véhicule au final aussi proche que ça de la C4X, ça commence à se voir que Citroën bénéficie d'un budget illimité au sein de Stellantis confused

alpha aime ce message

JB.AAEL
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2022 - [Citroën] C4 X [C43] - Page 12 Empty Re: 2022 - [Citroën] C4 X [C43]

Jeu 16 Juin 2022 - 9:51
Cdc a écrit:En fait, la C4L, c’est une 408… mais en moche !

Et en moins pratique : pas de hayon
Et en moins Techno : pas de PHEV…

Bref tout pour plaire….
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