[Election] Voiture de l’année 2021

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[Election] Voiture de l’année 2021  - Page 5 Empty Re: [Election] Voiture de l’année 2021

Lun 1 Mar 2021 - 17:59
simK a écrit:Je pense que c'est en (grande) partie à cause de la version GR

Je dirais plutôt grâce à la version hybride.
cyrille
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Lun 1 Mar 2021 - 18:03
https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/28942-la-toyota-yaris-elue-voiture-de-lannee-2021

AM a écrit:Le classement final de l'élection de la voiture de l'année 2021

1) Toyota Yaris : 266 points
2) Fiat 500 électrique : 240 points
3) Cupra Formentor : 239 points
4) Volkswagen ID.3 : 224 points
5) Skoda Octavia : 199 points
6) Land Rover Defender : 164 points
7) Citroën C4 : 143 points
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duriezro

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Lun 1 Mar 2021 - 18:13
C'est rapide quand même pour la C4. Sad
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Lun 1 Mar 2021 - 18:44
Bravo Toyota,elle se vend comme des petits pains c'est donc mérité je trouve..
La C4 n'a jamais été dans le match au vu des scores,donc pas de regret...
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Lun 1 Mar 2021 - 18:53
Les journalistes aiment bien couronner une vraie nouveauté, pas un rhabillage d'éléments existants
Les Yaris, 500 et ID3 sont des voitures 100% nouvelles et elles se retrouvent naturellement devant
La Skoda et la C3 ne sont que des repackaging d'éléments existants, ce qui n'a rien d'infamant mais qui est forcement moins attractif quand on veut couronner une nouveauté marquante
Ce qui me surprend vraiment c'est la Formentor qui a du sans doute plaire lors des essais (parce que sur le papier c'est une offre un peu marginale). Alors que l'iD3 fait plutot une contre performance qui confirme qu'elle n'est pas une grande séductrice!

Je pense que le succès commercial assez fulgurant de la Yaris n'est pas pour rien dans sa victoire. Les journalistes n'aiment pas couronner des losers
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Lun 1 Mar 2021 - 19:36
Assez surpris de la déculottée de l'ID3 qui en plus a fait un très bon démarrage !  Shocked

Bien moins surpris de la déculottée encore plus sévère de la C4 qui ne méritait toutefois pas de finir en queue de peloton. Quand ça ne veut pas...
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Lun 1 Mar 2021 - 19:43
Redstone a écrit:Les journalistes aiment bien couronner une vraie nouveauté, pas un rhabillage  d'éléments existants
Les Yaris, 500 et ID3 sont des voitures 100% nouvelles et elles se retrouvent naturellement devant
La Skoda et la C3 ne sont que des repackaging d'éléments existants, ce qui n'a rien d'infamant mais qui est forcement moins attractif quand on veut couronner une nouveauté marquante
Ce qui me surprend vraiment c'est la Formentor qui a du sans doute plaire lors des essais (parce que sur le papier c'est une offre un peu marginale). Alors que l'iD3 fait plutot une contre performance qui confirme qu'elle n'est pas une grande séductrice!

Je pense que le succès commercial assez fulgurant de la Yaris n'est pas pour rien dans sa victoire. Les journalistes n'aiment pas couronner des losers

Il faudra discuter avec les journalistes qui ont élu la NSU Ro80...
Et beaucoup d’autres aussi....
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Lun 1 Mar 2021 - 19:45
Si l'on souvient des propos de GMU, ce prix ne reflète rien sinon les largesses des constructeurs. Cela dit, ce drôle de classement nécessiterait des explications de la part du jury. Dommage pour la C4, ça lui aurait permit de se lancer. Elle méritait mieux que cette dernière place. L'Ami aurait pu y figurer d'ailleurs : elle propose quelque chose d'inédit.

gromajor et Loutron n'aiment pas ce message

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Lun 1 Mar 2021 - 20:18
JB.AAEL a écrit:

Il faudra discuter avec les journalistes qui ont élu la NSU  Ro80...
Et beaucoup d’autres aussi....

Il essaient de faire la synthèse entre plusieurs critères parfois contradictoires: la nouveauté technique, les prestations/séduction, l'impact sur la société et l'industrie. C'est tout le sel du truc
Il est facile aujourd'hui de fustiger la Ro80 comme une voiture étrange et marginale. mais a l'époque elle a été perçue par beaucoup de spécialistes comme la nouvelle DS et elle avait des arguments: aéro exceptionnelle, habitabilité, confort/tenue de route, boite auto. Et les concurrents faisaient la queue chez NSU pour prendre des licences du moteur Wankel...

Et puis cette élection a évolué. A ses débuts, c'était beaucoup plus une tribune libre et optimiste (autophile?) qui voulait récompenser le progrès technique a tout prix (RO80, Porsche 928, Mercedes 450). Il y a eu un premier traumatisme quand ils ont "loupé" le phénomène Golf 1
Depuis c'est professionnalisé et ça va vers des choix plus globaux en phase avec la société (environnement, sécurité, etc)

Heureusement parfois ça déconne encore , comme avec la jaguar e-pace qui restera un véhicule marginal
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Lun 1 Mar 2021 - 20:29
psykokwak a écrit:Si l'on souvient des propos de GMU, ce prix ne reflète rien sinon les largesses des constructeurs. Cela dit, ce drôle de classement nécessiterait des explications de la part du jury. Dommage pour la C4, ça lui aurait permit de se lancer. Elle méritait mieux que cette dernière place. L'Ami aurait pu y figurer d'ailleurs : elle propose quelque chose d'inédit.
J'avoue que la simple idée qu'un quadricycle puisse remporter le prix de la voiture de l'année m'irrite beaucoup.  Embarassed

908LM, Tapss, Loutron et Greta.Klaxonne aiment ce message

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Lun 1 Mar 2021 - 20:53
Connect+ a écrit:J'avoue que la simple idée qu'un quadricycle puisse remporter le prix de la voiture de l'année m'irrite beaucoup.  Embarassed

C'eût été symbolique. Qu'on l'aime ou pas, l'Ami est plus en adéquation avec les problèmes de notre époque et les enjeux de notre avenir que le Cupra et le Defender.
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Lun 1 Mar 2021 - 21:06
psykokwak a écrit:Si l'on souvient des propos de GMU, ce prix ne reflète rien sinon les largesses des constructeurs. Cela dit, ce drôle de classement nécessiterait des explications de la part du jury. Dommage pour la C4, ça lui aurait permit de se lancer. Elle méritait mieux que cette dernière place. L'Ami aurait pu y figurer d'ailleurs : elle propose quelque chose d'inédit.

L’Ami n’est pas une voiture...
Elle n’a aucune raison de figurer dans cette élection...
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Lun 1 Mar 2021 - 21:08
Redstone a écrit:
JB.AAEL a écrit:

Il faudra discuter avec les journalistes qui ont élu la NSU  Ro80...
Et beaucoup d’autres aussi....

Il essaient de faire la synthèse entre plusieurs critères parfois contradictoires: la nouveauté technique, les prestations/séduction, l'impact sur la société et l'industrie. C'est tout le sel du truc
Il est facile aujourd'hui de fustiger la Ro80 comme une voiture étrange et marginale. mais a l'époque elle a été perçue par beaucoup de spécialistes comme la nouvelle DS et elle avait des arguments: aéro exceptionnelle, habitabilité, confort/tenue de route, boite auto. Et les concurrents faisaient la queue chez NSU pour prendre des licences du moteur Wankel...

Et puis cette élection a évolué. A ses débuts, c'était beaucoup plus une tribune libre et optimiste (autophile?) qui voulait récompenser le progrès technique a tout prix (RO80, Porsche 928, Mercedes 450). Il y a eu un premier traumatisme quand ils ont "loupé" le phénomène Golf 1
Depuis c'est professionnalisé et ça va vers des choix plus globaux en phase avec la société (environnement, sécurité, etc)

Heureusement parfois ça déconne encore , comme avec la jaguar e-pace qui restera un véhicule marginal

C’est le i Pace qui a eu le titre pas le e...
A égalité de point avec l’Alpine A110
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Lun 1 Mar 2021 - 21:24
Oui merci, je confonds toujours le i-Pace et le e-Pace. Quelle idée aussi ces noms Very Happy

C'est d'ailleurs bien dommage que l'Alpine n'ai pas été élue, on aurait retrouvé la fraicheur des débuts

908LM et CITRON. aiment ce message

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Lun 1 Mar 2021 - 22:45
Redstone a écrit:
JB.AAEL a écrit:

Il faudra discuter avec les journalistes qui ont élu la NSU  Ro80...
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Et puis la NSU avait un design incroyablement moderne, elle aurait pu sortir sans problèmes dans les années 80.
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Lun 1 Mar 2021 - 23:00
GMU a écrit:
Et puis la NSU avait un design incroyablement moderne, elle aurait pu sortir sans problèmes dans les années 80.

L'Audi 80 née en 1987/88 avait une ligne très similaire
Je me souviens d'un article rapprochant les 2 carrosseries (Automobile Magazine, Autoplus mais après 1989???)
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Ven 23 Avr 2021 - 8:49
Je crois que l'info n'a pas été mentionnée sur le forum, mais la VW ID.4 a été élue WCOTY :
https://www.lesnumeriques.com/voiture/volkswagen-id-4-le-suv-electrique-est-elu-voiture-de-l-annee-2021-n162881.html
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Ven 23 Avr 2021 - 10:47
Ca aurait été dommage de passer à côté. Very Happy
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