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maxxence006
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le Lun 13 Avr 2020 - 13:15
C'est également le cas aux États-Unis et en Chine jap
Très curieux de voir ce qu'il en est pour le Japon.
Bern
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le Lun 13 Avr 2020 - 14:12
Pourauoi les Cadillac XTS et CT6 dont dans la meme categories? Elles sont concurrentes?
maxxence006
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le Lun 13 Avr 2020 - 14:44
En cherchant à droite à gauche, j'ai trouvé ça :
"La CT6 a été mise sur le marché en complément et non en remplacement de la XTS, désormais abandonnée. Cadillac avait pour idée que la CT6 serait son fleuron temporaire, jusqu'à ce que soit commercialisėe une berline plus grande et plus luxueuse, la CT8. La CT8 n'ayant aboutie, la CT6 est restée le haut de gamme de la marque et Cadillac s'est retrouvé avec une double offre pérenne sur le segment."
Bern
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le Lun 13 Avr 2020 - 16:33
La CT6 est en fait une concurrente des serie BMW 5 et Classe E, pas S, qui devait etre la place de la CT8 annulée.

Et il me semble qua la CT6 et XTS sont arretées...

C'est un peu le bordel chez Cadillac.
maxxence006
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le Lun 13 Avr 2020 - 16:49
La CT6 est toujours produite et elle est bien la rivale de la S.
C'est la XTS qui a ėtė arrêtée et qui est maintenant remplacée par la CT5. CT5 qui est positionnée différemment (segment E) et qui rentre de ce fait en concurrence avec la E.
https://www.cadillac.com/sedans

La CT8 si elle avait existé aurait aussi bien pu être confrontée à la S classique qu'à la très luxueuse S Maybach de ce que j'ai compris, ce qui n'est pas le cas de la CT6.
Bern
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le Lun 13 Avr 2020 - 17:08
Oui, mais pas mal de confusion car:
- l'usine qui produisait la CT6 est arretee, et donc la CT6 doit etre produite autre part ou importee de Chine
- La CT6-V est elle arretee...

https://www.autonews.com/manufacturing/cadillac-ct6-isnt-dead-us
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le Lun 13 Avr 2020 - 19:07
Je vois ça, sa production va certainement être délocalisée (j'en connais un qui ne va pas être content... confused) afin que l'usine de Détroit Hamtramck, une fois rénovée et à terme, produise des véhicules électriques.
https://www.lepoint.fr/automobile/gm-repond-a-trump-et-prepare-deux-pick-up-electriques-pour-2021--28-01-2020-2359899_646.php
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le Mar 14 Avr 2020 - 16:46
Le segment aux USA et Canada :

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le Mer 15 Avr 2020 - 19:45
Le segment B, toujours mais au Mexique :

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le Mer 15 Avr 2020 - 20:05
Mitsu chierait pas un peu dans les bottes de Dodge ? Very Happy
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Leouch

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le Jeu 16 Avr 2020 - 9:30
On notera la très belle progression de la ZOE yes
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le Jeu 16 Avr 2020 - 17:14
Renault domine très largement le segment B en Colombie :

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le Jeu 16 Avr 2020 - 17:37
PSA est vraiment largué en Colombie.
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le Ven 17 Avr 2020 - 1:58
Bern a écrit:PSA est vraiment largué en Colombie.

Il faut assembler en Colombie pour faire du volume en Colombie. Ce qui n'est pas le cas de PSA.

Même s'il reste un petit constructeur, PSA a beaucoup progressé sur le marché colombien ces dernières années. Citroën avait réalisé la plus forte hausse du top 20 en 2019.
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le Ven 17 Avr 2020 - 10:06
Le sport aux USA à l’honneur :

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le Ven 17 Avr 2020 - 10:12
Les Viper sont encore en ventes??? eek
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le Ven 17 Avr 2020 - 10:15
Et la Veyron, elle est toujours en vente ? Laughing
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le Ven 17 Avr 2020 - 10:19
Vu les prix,cela ne m'étonne pas,il y a des stocks, Ifoine,vite,la tienne t'attend!!! Very Happy
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le Ven 17 Avr 2020 - 12:12
Non je garde ma Clio  tongue
C'est la Chiron qu'il faut y voir à la place j'imagine
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le Ven 17 Avr 2020 - 12:21
Pas assez chère mon fils! Very Happy
CITRON.
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le Ven 17 Avr 2020 - 18:52
Belle performance de la LC ! Même si je ne comprends pas très bien leur segmentation, notamment la présence de la Vantage et de la DB11 dans la même catégorie, j'ai l'impression que c'est comme si dans un même classement on casait la Clio et la Megane. :W
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le Lun 20 Avr 2020 - 21:14
Nissan domine largement le segment des pickup au Mexique sur 2019 :

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le Mer 22 Avr 2020 - 9:08
Voici maintenant le classement des pickup au Canada sur 2019 Wink

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le Mer 22 Avr 2020 - 9:33
J'aurais crû l'Isuzu D-Max Chevrolet Colorado mieux placé tant au Mexique qu'au Canada
Lulu
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le Mer 22 Avr 2020 - 10:42
Difficile en n'y étant pas vendu. Very Happy Mais le Chevrolet Colorado mexicain est un proche dérivé du D-Max.

La majorité des ventes d'Isuzu se font en Asie du Sud-Est et en Océanie.
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