[Statistiques] Les chiffres sud/nord américains

Suite du segment D :

Segment E :





Un marché où les désirables Lexus ES et Kia Stinger sont à leur juste place

Segment F :

La 8 GC cartonne.

Pas de série 5 Touring aux Etats Unis??

Non. Pas plus que de 3 Touring si j'en crois le configurateur de BMW USA...


Leur site est bien plus ergonomique et moderne que le nôtre d'ailleurs. Et les photos sont plus jolies !

La grosse AMG GT n'est vraiment pas très haute ,le style doit moyennement plaire..

908LM a écrit:La grosse AMG GT n'est vraiment pas très haute ,le style doit moyennement plaire..

En parlant de voiture "grasse"...

La jolie CLS n'est pas dans le classement non plus. (Probablement) positionnée dans une autre catégorie ?

Classement USA petits SUV :

Je vois 3 choses intéressantes
L'ancienne Chevrolet traxx cartonne.
La jeep Renegade n'est pas un si grand succès bizarrement ...
..ni même sa cousine italienne la 500x ( pourtant développée pour le marché US !?) Qui fini en bout de classement...

foxx13 a écrit:Je vois 3 choses intéressantes
L'ancienne Chevrolet traxx  cartonne.
La jeep Renegade n'est pas un si grand succès bizarrement ...
..ni même sa cousine italienne la 500x ( pourtant développée pour le marché US !?) Qui fini en bout de classement...

Fiat quitte le marché US, et cela a été annoncé il y a 1 an , normal que la 500x s’effondrent
La 500x a été développée pour l’Europe pas pour les US.
La Renegade a surtout été développée pour l’Europe (elle est produite en Italie), et le Brésil où elle y est également produite. Elle n’est pas fabriquée aux US.
Pour la Traxx son succès est liée à ses ventes aux Loueurs courte durée. C’est généralement le véhicule le plus petit et le moins cher disponible dans les agences de location avec la Spark .

Segment C-SUV :

Place aux C SUV Premium :

Le segment D-SUV désormais :

Les groupes Toyota et Hyundai toujours au top de la fiabilité :
https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/industrie-et-economie/jd-power-2021.html

Tu te trompes, c'est Land Rover, Alfa Romeo et Jaguar qui font le meilleur score comme on pouvait s'y attendre

Suite du classement des D-SUV :

Le départ du Defender aux Etats-Unis me semble très bon, pourtant je ne crois pas que l'original y était vendu ?

Les scores du Lexus GX sont également impressionnant (au passage je ne comprends pas pourquoi il est classé dans la catégorie de taille du NX et pas celle du RX). Je ne comprends pas comment ils peuvent en vendre autant, faut vraiment avoir besoin d'un franchisseur vaguement luxueux et franchement périmé.

Au tour maintenant des E SUV :


Source Instagram carindustryanalysis

Voici maintenant le classement des F-SUV :

Heu...
Autant de F SUV en Europe... C'est plutôt US non?

Suite du segment F dans plusieurs formes