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JB.AAEL
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Mar 30 Mar 2021 - 12:54
lapl76 a écrit:J'ai le sentiment que malgré tout on va pas avoir un coffre avec une capacité record

L'architecture 100% électrique dédiée est trompeuse surtout avec des batteries sous le plancher...
Venturi
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Mar 30 Mar 2021 - 13:24
JB.AAEL a écrit:Pour le nom, c'est le grand Mystère...
Car la Mégane Thermique poursuit son chemin pour encore 3 ans, tout comme la Zoé.
Pour la partie technique la proposition est extrêmement aboutie, 3 puissances moteur dans une fourchette de 150 à 220 ch, 2 puissances de batteries (plus une troisième un peu plus tard), et des capacités d'autonomie et de recharge performantes avec une habitabilité record pour un forma très compact pour la catégorie C.

Si on résume bien, moteurs repris ou équivalent à ce qu'on trouve chez Nissan:
Puissance de 150, 217 et une version avec boost de 242 ch...tous bridé à 300 Nm, comme sur l'Ariya traction (la Leaf s'autorisant 340 Nm).
Batterie de 40, 60 et 87 kWh (capacité utile).
Autonomie entre 350 et 500 km en mixte.
Recharge en 22 kW en AC et jusqu'à 130 kW en DC (CCS) sauf pour la version 40 kWh.
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Mar 30 Mar 2021 - 15:43
JB.AAEL a écrit:
lapl76 a écrit:J'ai le sentiment que malgré tout on va pas avoir un coffre avec une capacité record

L'architecture 100% électrique dédiée est trompeuse surtout avec des batteries sous le plancher...

Chez VW le ID 3 est une propulsion et il me semble que le coffre est un peut petit pour cette raison.
Puisque la plate-forme de Renault reposant sur une traction avant, cela devrait être bénéfique pour le volume du coffre.
C'est ca?

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Mar 30 Mar 2021 - 18:36
Le coffre de l' ID3 n' est pas specialement petit, il n' a juste pas d' espace creuse pour une roue de secours permettant de rajouter 20-30 l de plus artificiellement comme le fait tout le monde.
micha
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Mar 30 Mar 2021 - 18:59
J'ai hésité assez longue avant de me décider pour un Scénic finalement. La ID 3 est pour moi un des rares VW, qui me plaisent. Je n'ai pris la VW parce qu'elle est assez chère et, elle n'était pas abouti à l'epoque. Il y avait encore d'autres points... mais, il s'agit des mes impressions. C'est ou ce sera un bon produit.

De toute façon, la ID 3 mérite une concurrence à la hauteur ou même supérieure. Et si la Renault puisse faire ca, tant mieux.
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Ven 2 Avr 2021 - 1:30
Pour le nom, vu que le showcar s'appelle Megane et que la Twingo électrique s'appelle Twingo E-Tech, je pense qu'il n'y a pas trop de mystère sur le nom du modèle non ? Ce sera sûrement Megane E-Tech ou MeganE tout simplement avec le E stylisé façon E-Tech comme sur le concept à mon avis.
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