2021 - [Lotus] Emira
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- Sam22
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2021 - [Lotus] Emira
Mer 18 Mar 2020 - 14:05
Lotus Emira
Premiers spyshots du prototype de la future petite sportive hybride de Lotus:
https://www.motor.es/noticias/lotus-v6-hibrido-esprit-sucesor-mula-fotos-espia-202065813.html
- nickodu42
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Re: 2021 - [Lotus] Emira
Mer 10 Juin 2020 - 11:42
- Sam22
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Re: 2021 - [Lotus] Emira
Jeu 11 Juin 2020 - 14:29
- VISIONOFCAR
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Re: 2021 - [Lotus] Emira
Jeu 11 Juin 2020 - 16:30
C’est quoi ce design arrière ??
- 908LM
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Re: 2021 - [Lotus] Emira
Jeu 11 Juin 2020 - 16:44
C'est pour faire le lien avec la supercar je pense....
- nickodu42
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Re: 2021 - [Lotus] Emira
Mar 16 Juin 2020 - 19:51
- GT350
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Re: 2021 - [Lotus] Emira
Mer 17 Juin 2020 - 15:11
Mais est-ce que c'est enfin une vraie nouveauté, ou encore une resucée des Exige/Elise qui datent de 25 ans ?
- nickodu42
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Re: 2021 - [Lotus] Emira
Mer 19 Aoû 2020 - 16:51
Illustrations par AutoExpress :
Source : https://www.autoexpress.co.uk/lotus/106611/new-2021-lotus-type-131-join-line-between-exige-and-evora
Source : https://www.autoexpress.co.uk/lotus/106611/new-2021-lotus-type-131-join-line-between-exige-and-evora
- nickodu42
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Re: 2021 - [Lotus] Emira
Jeu 24 Sep 2020 - 22:23
Nouveau mulet :
Source : https://www.carscoops.com/2020/09/lotus-esprit-mule-hints-at-the-return-of-an-icon/
Source : https://www.carscoops.com/2020/09/lotus-esprit-mule-hints-at-the-return-of-an-icon/
- nickodu42
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Re: 2021 - [Lotus] Emira
Lun 25 Jan 2021 - 12:57
Teaser de celle qui va remplacer les Elise, Exige et Evora :
Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/eindelijk-lotus-bevestigt-nieuwe-modellen/
Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/eindelijk-lotus-bevestigt-nieuwe-modellen/
908LM, Virage, jmkz1 et CITRON. aiment ce message
- Kiddson
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Re: 2021 - [Lotus] Emira
Lun 25 Jan 2021 - 15:57
Pour de vrai cette fois?
Virage aime ce message
Re: 2021 - [Lotus] Emira
Lun 25 Jan 2021 - 17:09
Le communiqué de presse Lotus (ici).
- Nouvelle production de voitures de sport de série confirmée pour Hethel, Royaume-Uni
- 100 M £ + investissement dans de toutes nouvelles installations de fabrication
- Création d'emplois supplémentaires pour soutenir des volumes accrus
- Fin de production prévue pour Evora, Exige et Elise en 2021
Une nouvelle série de voitures de sport est confirmée, avec la production de prototypes de la Lotus Type 131 qui débutera cette année à partir d'une usine de fabrication de classe mondiale à Hethel, Norfolk.
Le nouvel investissement dans la fabrication fait partie de la stratégie Vision80 de Lotus, qui verra également le déménagement de deux usines de sous-assemblage Lotus en une seule opération centrale efficace à Norwich City pour supporter des volumes plus élevés.
Pour accompagner l'investissement de plus de 100 millions de livres sterling dans les installations de Hethel, Lotus recrutera quelque 250 nouveaux employés. Ceci s'ajoute aux 670 qui ont rejoint Lotus depuis septembre 2017, lorsque les actionnaires Geely et Etika ont pris possession de la société.
De nouvelles recrues sont nécessaires pour des postes dans l'ingénierie et la fabrication pour Lotus Cars et le cabinet de conseil en ingénierie de renommée mondiale, Lotus Engineering - qui ouvre son centre de technologie avancée à Warwick plus tard cette année.
Pour rendre hommage à la future famille de voitures de performance, Lotus a publié une image qui fait allusion à la nouvelle génération de produits qui suivront Elise, Exige et Evora, qui sont entrés dans leur dernière année de production en 2021. Un programme complet d'activités est prévu pour célébrer la gamme actuelle de trois voitures de sport, à commencer par l'aînée, l'emblématique Lotus Elise.
La Lotus Elise a été dévoilée en 1995, révolutionnant l'industrie des voitures de sport à faible volume avec son utilisation pionnière d'aluminium extrudé et collé, de composites de haute technologie et de savoir-faire léger.
Utilisant la technologie pionnière de l'Elise, l'Exige, lancée en 2000, est rapidement devenue la quintessence de la «voiture de course pour la route». L'Exige a démontré une rare capacité à offrir au conducteur une expérience engageante mais accessible sur la route, tout en réussissant à parcourir rapidement les pistes les plus exigeantes du monde, avec la sécurité et la progressivité attendues d'une Lotus.
L'Evora, lancée en 2008, a renvoyé Lotus dans le secteur lucratif des voitures super-sportives en tant que voiture de route primée et polyvalente, plus axée sur le conducteur que ses pairs. En sport automobile, l'Evora a également été un succès, remportant des championnats nationaux de GT dans le monde entier et un podium au Mans.
Les futures voitures Lotus prennent cet apprentissage et le développent davantage pour assurer la préservation de cet ADN très important, avec le critère primordial d'être «pour les conducteurs».
Phil Popham, PDG de Lotus Cars, a déclaré: «Cette année sera extrêmement importante pour Lotus avec la mise en service de nouvelles installations, une nouvelle voiture de sport entrant en production et de nouveaux niveaux d'efficacité et de qualité que seuls une nouvelle conception de voiture et une nouvelle usine peuvent offrir. Malgré les défis mondiaux persistants, Lotus est sorti de 2020 fort et sur la bonne voie dans la livraison de notre plan d'affaires Vision80. »
Il a ajouté: «Comme l'illustre notre stratégie Vision80, Lotus est tourné vers l'avenir et notre avenir est plein d'innovation continue. En 2021, cependant, nous réfléchirons à l'héritage de notre gamme actuelle, à commencer par l'Elise, une voiture de sport qui a véritablement révolutionné l'industrie automobile, non seulement parce qu'elle est une légende dans sa propre vie mais aussi pour son impact sur la conception et la technologie des voitures. »
Matt Windle, directeur exécutif de l'ingénierie chez Lotus, a déclaré: «Notre équipe renommée d'ingénieurs, de concepteurs et de techniciens qui travaillent sur les nouvelles voitures est parfaitement consciente de l'héritage des Elise, Exige et Evora. En effet, beaucoup étaient là quand Elise était en cours de développement. Les membres de notre équipe, anciens et nouveaux, sont maintenant occupés à mélanger les apprentissages du passé avec les innovations d'aujourd'hui et de demain, pour garantir que nos futures voitures font vraiment avancer le jeu tout en restant fermement attachées aux valeurs Lotus.
Les Elise, Exige et Evora ont grandement contribué à l'activité Lotus au fil des ans, et au moment où le dernier de ces modèles quittera la chaîne de montage, ils auront vendu un total d'environ 55 000 unités.
Lotus a créé plusieurs légendes de l'automobile au cours des 73 dernières années, et avec l'hypercar Evija et la nouvelle voiture de sport Type 131, une nouvelle aube d'innovation et de création de légendes éclate sur Hethel.
Je pense que l'on peut donc tabler sur 2022 pour la nouvelle Lotus type 131...
- Nouvelle production de voitures de sport de série confirmée pour Hethel, Royaume-Uni
- 100 M £ + investissement dans de toutes nouvelles installations de fabrication
- Création d'emplois supplémentaires pour soutenir des volumes accrus
- Fin de production prévue pour Evora, Exige et Elise en 2021
Une nouvelle série de voitures de sport est confirmée, avec la production de prototypes de la Lotus Type 131 qui débutera cette année à partir d'une usine de fabrication de classe mondiale à Hethel, Norfolk.
Le nouvel investissement dans la fabrication fait partie de la stratégie Vision80 de Lotus, qui verra également le déménagement de deux usines de sous-assemblage Lotus en une seule opération centrale efficace à Norwich City pour supporter des volumes plus élevés.
Pour accompagner l'investissement de plus de 100 millions de livres sterling dans les installations de Hethel, Lotus recrutera quelque 250 nouveaux employés. Ceci s'ajoute aux 670 qui ont rejoint Lotus depuis septembre 2017, lorsque les actionnaires Geely et Etika ont pris possession de la société.
De nouvelles recrues sont nécessaires pour des postes dans l'ingénierie et la fabrication pour Lotus Cars et le cabinet de conseil en ingénierie de renommée mondiale, Lotus Engineering - qui ouvre son centre de technologie avancée à Warwick plus tard cette année.
Pour rendre hommage à la future famille de voitures de performance, Lotus a publié une image qui fait allusion à la nouvelle génération de produits qui suivront Elise, Exige et Evora, qui sont entrés dans leur dernière année de production en 2021. Un programme complet d'activités est prévu pour célébrer la gamme actuelle de trois voitures de sport, à commencer par l'aînée, l'emblématique Lotus Elise.
La Lotus Elise a été dévoilée en 1995, révolutionnant l'industrie des voitures de sport à faible volume avec son utilisation pionnière d'aluminium extrudé et collé, de composites de haute technologie et de savoir-faire léger.
Utilisant la technologie pionnière de l'Elise, l'Exige, lancée en 2000, est rapidement devenue la quintessence de la «voiture de course pour la route». L'Exige a démontré une rare capacité à offrir au conducteur une expérience engageante mais accessible sur la route, tout en réussissant à parcourir rapidement les pistes les plus exigeantes du monde, avec la sécurité et la progressivité attendues d'une Lotus.
L'Evora, lancée en 2008, a renvoyé Lotus dans le secteur lucratif des voitures super-sportives en tant que voiture de route primée et polyvalente, plus axée sur le conducteur que ses pairs. En sport automobile, l'Evora a également été un succès, remportant des championnats nationaux de GT dans le monde entier et un podium au Mans.
Les futures voitures Lotus prennent cet apprentissage et le développent davantage pour assurer la préservation de cet ADN très important, avec le critère primordial d'être «pour les conducteurs».
Phil Popham, PDG de Lotus Cars, a déclaré: «Cette année sera extrêmement importante pour Lotus avec la mise en service de nouvelles installations, une nouvelle voiture de sport entrant en production et de nouveaux niveaux d'efficacité et de qualité que seuls une nouvelle conception de voiture et une nouvelle usine peuvent offrir. Malgré les défis mondiaux persistants, Lotus est sorti de 2020 fort et sur la bonne voie dans la livraison de notre plan d'affaires Vision80. »
Il a ajouté: «Comme l'illustre notre stratégie Vision80, Lotus est tourné vers l'avenir et notre avenir est plein d'innovation continue. En 2021, cependant, nous réfléchirons à l'héritage de notre gamme actuelle, à commencer par l'Elise, une voiture de sport qui a véritablement révolutionné l'industrie automobile, non seulement parce qu'elle est une légende dans sa propre vie mais aussi pour son impact sur la conception et la technologie des voitures. »
Matt Windle, directeur exécutif de l'ingénierie chez Lotus, a déclaré: «Notre équipe renommée d'ingénieurs, de concepteurs et de techniciens qui travaillent sur les nouvelles voitures est parfaitement consciente de l'héritage des Elise, Exige et Evora. En effet, beaucoup étaient là quand Elise était en cours de développement. Les membres de notre équipe, anciens et nouveaux, sont maintenant occupés à mélanger les apprentissages du passé avec les innovations d'aujourd'hui et de demain, pour garantir que nos futures voitures font vraiment avancer le jeu tout en restant fermement attachées aux valeurs Lotus.
Les Elise, Exige et Evora ont grandement contribué à l'activité Lotus au fil des ans, et au moment où le dernier de ces modèles quittera la chaîne de montage, ils auront vendu un total d'environ 55 000 unités.
Lotus a créé plusieurs légendes de l'automobile au cours des 73 dernières années, et avec l'hypercar Evija et la nouvelle voiture de sport Type 131, une nouvelle aube d'innovation et de création de légendes éclate sur Hethel.
Je pense que l'on peut donc tabler sur 2022 pour la nouvelle Lotus type 131...
Kiddson et 908LM aiment ce message
- nickodu42
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Re: 2021 - [Lotus] Emira
Lun 26 Avr 2021 - 12:53
Teaser !
CITRON. aime ce message
- 'moR
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Re: 2021 - [Lotus] Emira
Lun 26 Avr 2021 - 13:20
Le 27 yes !
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Re: 2021 - [Lotus] Emira
Mar 27 Avr 2021 - 13:40
Virage, jmkz1, CITRON., Pn_C et RSB96 aiment ce message
- Ninux
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Re: 2021 - [Lotus] Emira
Mar 27 Avr 2021 - 14:30
Une voiture pour les pays du Golfe ?
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- 908LM
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Re: 2021 - [Lotus] Emira
Mar 27 Avr 2021 - 14:41
Phares sauce 350Z,mais je suis un peu curieux...
Re: 2021 - [Lotus] Emira
Mar 27 Avr 2021 - 17:05
Toujours plus crédible que les précédentes illustrations publiées sur cette page sur base du concept Elise 2010 par Donato Coco.
- 'moR
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Re: 2021 - [Lotus] Emira
Mar 27 Avr 2021 - 17:10
Dommage qu'il n'y ait pas l'icône LOL
Re: 2021 - [Lotus] Emira
Mar 27 Avr 2021 - 20:52
C'est au tour d'autocar.co.uk d'imaginer ce que pourrait être l'Emira.
Kiddson aime ce message
Re: 2021 - [Lotus] Emira
Lun 7 Juin 2021 - 12:12
Teaser du poste de conduite de l'Emira :
CITRON. aime ce message
- Elyas
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Re: 2021 - [Lotus] Emira
Lun 7 Juin 2021 - 23:25
Boutons tactiles sur le volant, écran numérique sauce McLaren, pas de doutes Lotus est en train de monter en gamme !
Fini les voitures spartiates/datés en techno !
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- nickodu42
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Re: 2021 - [Lotus] Emira
Jeu 1 Juil 2021 - 7:13
Nouveau teaser :
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