2020 - [Peugeot] Concept Paris

Vieux logo ... nouveau concept

Je trouve ca horrible et sans interet....

C'est juste pour le Figaro, quelques sketchs et du virtuel il me semble ?

Ah ben si c'est que du virtuel ça va

C'est destructuré et un peu déroutant il faut dire,sauf la face avant que je trouve intéréssante ...

La fuite de Gilles s’explique, il n’a pas supporté, moi non plus

Peugeot: sa vision de l’auto en 2030

ACTUALITÉ - Grande première: pour «Le Figaro», le bureau de style du constructeur sochalien s’est prêté au jeu d’imaginer un concept car. Il nous projette dans le monde de demain.

On ne pouvait pas s’y résoudre. La pandémie nous prive, cette année, de salons et de concept cars, ces manifestes de style que les constructeurs dévoilent au public lors de ces grands événements. Des véhicules qui nourrissent le rêve automobile, éveillent le désir et subliment des formes à venir. C’est pourquoi, nous avons appelé Jean-Pierre Ploué, le directeur du style des quatre marques de PSA, et lui avons demandé s’il était partant pour que Peugeot réalise un prototype pour le Figaro. Sans aucun doute le seul de l’année 2020.

Lire la suite : https://www.lefigaro.fr/automobile/peugeot-sa-vision-de-l-auto-en-2030-20201001

C'est quoi ce machin encore ?

Il faut vraiment qu'ils (les constructeurs, pas Peugeot en particulier) arrêtent avec ces concepts futuristes affreux qui devient de plus en plus moches d'année en année.

Peut étre il y a 2 ou 3 choses a en retenir niveau style(quand on aura toutes les photos)mais sur le constat je te rejoins complétement..

Euh...

Si tu est dérouté ou surpris cela nous promet un sacré article!!!

on est d'accord, que cette horreur n'a rien à voir avec le concept promis par Imparato qui était censé dessiner les lignes des peugeots de 2022 -2025 ?

"Horrible", "machin", "horreur", que de gros mots pour ce concept qui représente quand même le travail d'une ou plusieurs personnes
Je ne serai pas aussi catégorique que vous, surtout en l'absence d'images supplémentaires.
L'intérieur a l'air loin de l'idée que je me fais du voyage en automobile mais l'extérieur est plutôt intéressant, en tout cas pas moins qu'un ASL ou une AMI One (pour rester chez PSA).
On retrouve les codes Peugeot d'ailleurs avec des griffes -horizontales par contre- à l'arrière + la barre noire horizontale et à l'avant l'amalgame calandre + feux avants ainsi que les leds verticales.

cette horreur, cette horreur.... Je vous trouve bien négatifs !  
De mon point de vue ca ressemble quand même à une voiture, pas comme les briques de Renault présentées y'a 2 ans par exemple....

Visiblement c'est un truc (virtuel) fait en 15 jours, je n'ai pas l'impression qu'il faille y accorder une importance extraordinaire non plus.
Même si on peut y noter une calandre que je trouve intéressante, reprenant le thème de la 3008 restylée, et des feux arrières avec des griffes.... horizontales, et un troisième feu de stop griffu !

edit : ben comme MATT en fait !

cyrille a écrit:cette horreur, cette horreur.... Je vous trouve bien négatifs !  
De mon point de vue ca ressemble quand même à une voiture, pas comme les briques de Renault présentées y'a 2 ans par exemple....

Les briques comme tu dis, étaient des navettes.
J'ai encore jamais vu de bus qui a l'allure d'une Aston Martin...

Quand j'étais petit, les concepts car étaient clairement fait pour nous faire rêver...

Aujourd'hui je pense que ce genre de véhicule est fait pour nous dégouter de l'automobile tout court
(Une voiture qui ne ressemble plus à une voiture franchement....)

Un constructeur automobile qui voudrait nous dégoûter de l'automobile.... ? Mouiii, logique imparable

908LM a écrit:Si tu est dérouté ou surpris cela nous promet un sacré article!!!

Héhé, là, comme ça, je ne sais qu'en penser. Je me dis tout d'abord que c'est une exercice de style particulier, puisque le tout a été exécuté très rapidement. Néanmoins il y a des parti-pris très fort, comme le refus de recourir aux courbes, et la volonté de forcer le trait, très fort quand-même. Du coup, c'est le résultat d'une intention, sans qu'on puisse pour autant dire que c'est une intention qui soit censée se déployer dans le monde réel. Après-tout, ça pourrait même constituer une sorte de défouloir durant lequel les designers explorent une autre piste, comme les dessinateurs de comics créaient parfois des univers parallèles pour leurs personnages.

Pour le moment, en l'absence d'autres visuels, et de vues moins plongeantes, il est difficile d'en dire plus. Il y a quelque chose qui se situe dans la lignée de l'E-legend, au sens où les surfaces vitrées prennent encore plus leurs aises, que les montants disparaissent quasiment (ce qui ne contribue pas à rendre la choses très crédible), au sens aussi où l'infotainment prend encore une dimension supplémentaire dans l'habitacle, dans un positionnement assez proche de ce que l'E-legend proposait. C'est peut-être dans cette direction qu'il faut lire une intention. Après, même si l'objet me fait un peu penser à un rasoir mécanique, on y reconnait quand même une Peugeot. On retrouve les crocs, les feux striés, même si les griffes sont horizontales ici.

A voir !

mais comme ça a priori ça me semble manquer, beaucoup, de sensualité et de souplesse. Ca me parait même un peu inhumain, comme si c'était une voiture dessinée par un ordinateur qui se serait pas trop pris "la tête" avec le calcul des surfaces.

jankris a écrit:

908LM a écrit:Si tu est dérouté ou surpris cela nous promet un sacré article!!!

Héhé, là, comme ça, je ne sais qu'en penser. Je me dis tout d'abord que c'est une exercice de style particulier, puisque le tout a été exécuté très rapidement. Néanmoins il y a des parti-pris très fort, comme le refus de recourir aux courbes, et la volonté de forcer le trait, très fort quand-même. Du coup, c'est le résultat d'une intention, sans qu'on puisse pour autant dire que c'est une intention qui soit censée se déployer dans le monde réel. Après-tout, ça pourrait même constituer une sorte de défouloir durant lequel les designers explorent une autre piste, comme les dessinateurs de comics créaient parfois des univers parallèles pour leurs personnages.

Pour le moment, en l'absence d'autres visuels, et de vues moins plongeantes, il est difficile d'en dire plus. Il y a quelque chose qui se situe dans la lignée de l'E-legend, au sens où les surfaces vitrées prennent encore plus leurs aises, que les montants disparaissent quasiment (ce qui ne contribue pas à rendre la choses très crédible), au sens aussi où l'infotainment prend encore une dimension supplémentaire dans l'habitacle, dans un positionnement assez proche de ce que l'E-legend proposait. C'est peut-être dans cette direction qu'il faut lire une intention. Après, même si l'objet me fait un peu penser à un rasoir mécanique, on y reconnait quand même une Peugeot. On retrouve les crocs, les feux striés, même si les griffes sont horizontales ici.

A voir !

mais comme ça a priori ça me semble manquer, beaucoup, de sensualité et de souplesse. Ca me parait même un peu inhumain, comme si c'était une voiture dessinée par un ordinateur qui se serait pas trop pris "la tête" avec le calcul des surfaces.

Je me demande si dans ce concept il n'y a pas une petite réponse a tesla et son pick-up avec des angles partout..

Aucun intérêt. Ce truc va passer totalement inaperçu, et on pourra juste dire que Peugeot aura perdu "une journée" de travail. Next -->

Quoiqu’on pense de ce concept je pense qu’il est quand même essentiel de respecter travail de toute une équipe qui a pris bien plus d’une journée

Par contre du coup là où est la grande question, on est bien d’accord que c’est pas lui le fameux concept pour Paris qui annonce la voiture de l’année 2023, on est d’accord qu’il y aura un vrai concept avec le vrai style Peugeot et une vrai identité, parce que même si les détails de ces visuels pour le figaro sont intéressant je n’y vois qu’une DS avec un pauvre logo Peugeot et surtout une idée sans grand avenir
Petit point personnel : les feux arrière avec les griffes à l’horizontale c’est quand même réussi pourquoi pas en production

Ah ? Moi j'y vois une pelle à tarte.
Plus sérieusement, cet avant façon ramasse-miettes, j'ai vraiment du mal.