2020 - [Polestar] Precept

Nouvelle galerie de photos de ce concept Polestar :



















































Source : https://www.autoblog.com/photos/polestar-precept-concept-2/#slide-2222194

C'est propre et plutôt agréable à regarder!

Sympa par contre je ne comprends pas ce concept de l’intérieur de vouloir faire à tout prix comme tesla aussi épuré et vide.

C’est froid, sans aucune personnalité.

C’est pas parce qu’on a envie d’acheter une électrique qu’on a envie de se retrouver dans le vide sidéral

nickodu42 a écrit:

Sur ces 2 photos, on retrouve sur l'arrière des lignes et des volumes proches de ceux de la Model S.

Vidéo de présentation par la marque :

Precept est de retour au salon de Pékin :

Ils ne se sont quand même pas foulés pour l'intérieur : un petit écran derrière le volant, une télé posée à la verticale en guise de console centrale et hop le tour est joué.

- Et pour les matériaux intérieurs, chef ?
- Bah il nous reste du bardage isolant du chantier de réfection de l'étanchéité du toit. On n'a qu'à le réutiliser pour dire qu'on fait dans le matériel écolo.
- Quel génie, chef.

Quelques photos prises en conditions réelles :

Voici le Polestar 02 Concept, version roadster du Precept :



































Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/polestar-o2-concept-elektrische-roadster-met-precept-genen/

Ouuuuuuh !

Ah là ça donne tout de suite envie de se convertir à l'électrique

C'est déja mieux qu'avant il faut le reconnaitre ,en dehors de la face avant un peu vide c'est pas mal du tout..

Quelques photos prises en conditions réelles :

J'aime beaucoup, et je trouve cela terriblement frustrant que ce ne soit pas badgé Volvo. Cette marque sortie de nulle part est sans aucune saveur, dommage.

ABC a écrit:Cette marque sortie de nulle part est sans aucune saveur, dommage.

DS vient de porter plainte pour plagiat

La visibilité d'un écran pareil, dans un cabriolet, ne doit pas être évidente en toute situation... Déjà qu'avec son portable dans la rue par un beau soleil il y a des moments où on ne voit rien de l'écran, là, ça promet...

Cdc a écrit:

ABC a écrit:Cette marque sortie de nulle part est sans aucune saveur, dommage.

DS vient de porter plainte pour plagiat

Je sais que je ne vais pas être suivi sur cette opinion, mais pour moi DS a justement une saveur et une personnalité contrairement à Polestar, de par l'héritage de la DS originelle et cette culture française tant mise en avant dans leur communication. Ce n'est pas le cas de Polestar ou Genesis par exemple, qui font de super voitures mais sans une personnalité qui leur soit propre.

D'ailleurs si la marque DS ne représentait rien les fanboys Citroen ne se battraient pas autant pour qu'elle soit refusionnée avec Citroen

Vidéo d'introduction de cette Polestar O₂ :

ABC a écrit:Je sais que je ne vais pas être suivi sur cette opinion, mais pour moi DS a justement une saveur et une personnalité contrairement à Polestar, de par l'héritage de la DS originelle et cette culture française tant mise en avant dans leur communication. Ce n'est pas le cas de Polestar ou Genesis par exemple, qui font de super voitures mais sans une personnalité qui leur soit propre.

D'ailleurs si la marque DS ne représentait rien les fanboys Citroen ne se battraient pas autant pour qu'elle soit refusionnée avec Citroen

Sujet intéressant, mais qui mériterait d'être traité dans le bon topic; je vais m'inclure dans les (Ex)fanboys Citroën qui milite, non pas pour que DS soit refusionnée avec Citroën, mais pour que les DS et autre SM ne soient pas "piratées" du patrimoine de la marque pour des raisons purement marketing. Ce d'autant plus que les DS actuelles "luxe à la française" n'ont au contraire, rien en commun avec la DS originelle qui misait avant tout sur l'innovation technologique. Et justement, je trouve les démarches de Polestar, et encore plus celle de Genesis, pertinentes car ces marques misent sur le produit se construire un nom et légitimer leur rattachement au premium; là où DS tente de justifier son status premium juste de par son nom qui évoque une voiture mythique (qui quoiqu'on puisse dire était bien... une Citroën) sans en avoir les gènes. Ben désolé, mais pour moi, une "simple" Génesis est bien plus premium qu'une "légendaire" DS 3/4/7/9.