2020 - [Citroën] AMI
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- lommag
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Re: 2020 - [Citroën] AMI
Ven 29 Jan 2021 - 18:24
Tiens je suis tombé sur une vidéo Anglaise sur l'AMI. Près d'1 Millions de vues, des commentaires anglais à ..l'anglaise.
Et je me dis que ce gars a tout compris et excellent dans sa revue de la proposition.
Bref le marketing devrait s'en inspirer.
Le bilan à 18 mn pour les impatients...
Et je me dis que ce gars a tout compris et excellent dans sa revue de la proposition.
Bref le marketing devrait s'en inspirer.
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- c-design
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Re: 2020 - [Citroën] AMI
Mar 2 Fév 2021 - 18:02
Les premières remises au point suite aux problèmes évoqués par les premiers clients:
https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-ami-en-quoi-consiste-la-campagne-de-modernisation-10531396.html
En gros ça consisterai d'après l'article:
Étanchéité : injection d'un composant au niveau de la zone du pavillon et modification du réglage des portières.
Portes : contrôle des systèmes d'ouverture et de fermeture, changement des serrures conducteur et passager.
Moteur d'essuie-glaces : contrôle et changement pour éviter un potentiel blocage.
Système électrique/batterie : contrôle et vérification avec mise à jour du logiciel de la batterie pour une optimisation de son fonctionnement.
Soubassement : vérification de la robustesse des points de soudure pour une meilleure durabilité.
Système de freinage : contrôle avec changement du répartiteur si nécessaire pour des performances optimales.
Capteur de frein à main : vérification et changement de la pièce si nécessaire pour éviter potentiel défaut de charge de la batterie.
https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-ami-en-quoi-consiste-la-campagne-de-modernisation-10531396.html
En gros ça consisterai d'après l'article:
Étanchéité : injection d'un composant au niveau de la zone du pavillon et modification du réglage des portières.
Portes : contrôle des systèmes d'ouverture et de fermeture, changement des serrures conducteur et passager.
Moteur d'essuie-glaces : contrôle et changement pour éviter un potentiel blocage.
Système électrique/batterie : contrôle et vérification avec mise à jour du logiciel de la batterie pour une optimisation de son fonctionnement.
Soubassement : vérification de la robustesse des points de soudure pour une meilleure durabilité.
Système de freinage : contrôle avec changement du répartiteur si nécessaire pour des performances optimales.
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- CITRON.
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Re: 2020 - [Citroën] AMI
Mar 2 Fév 2021 - 18:20
Je vois que ça parle des serrures, j'ai déjà vu une AMI de Free2Move garée en pleine rue avec la porte conducteur grande ouverte et strictement personne aux alentours, j'espère que ça ne ferme pas aussi mal sur tous les exemplaires !
- psykokwak
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Re: 2020 - [Citroën] AMI
Mar 2 Fév 2021 - 19:34
c-design a écrit:Les premières remises au point suite aux problèmes évoqués par les premiers clients:
Des problèmes qui ne semblent pourtant pas rebuter ses propriétaires qui s'adaptent et s'entraident. Plutôt bon signe cette communauté qui se créer, même si Citroën se serait sans doute bien passée de cette mauvaise pub.
https://www.bfmtv.com/auto/la-citroen-ami-a-beau-accumuler-les-couacs-ses-proprietaires-l-adorent_AN-202101300130.html
- GMU
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Re: 2020 - [Citroën] AMI
Sam 13 Fév 2021 - 0:51
Moui apres, si on compare au Twizy, pourtant plus cher a son lancement et moins pratique, les chiffres sont assez faibles. Donc ils adorent peut etre, mais ils sont peu nombreux. Parler de success me laisse donc assez perplexe.
Le probleme de la vitesse maxi qui descend a 15 km/h lorsque les temperatures baissent est tout aussi interessant on va dire.
Le probleme de la vitesse maxi qui descend a 15 km/h lorsque les temperatures baissent est tout aussi interessant on va dire.
- Lulu
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Re: 2020 - [Citroën] AMI
Jeu 25 Mar 2021 - 3:14
Je viens de voir passer dans mon feed TikTok une video d'une jeune fille qui montre l'Ami de sa petite sœur.
Pendant que le véhicule roule, elle montre bien que la portière ne ferme pas, puis explique que c'est le cas sur toutes les Ami et que Citroën les a d'ailleurs rappelées.
On en est à 1,5 million de vues pour l'instant
La prochaine fois qu'ils veulent lancer un véhicule destiné aux très jeunes, il faudra penser à le fiabiliser parce que là c'est plus viral que le variant britannique
Les commentaires à propos de l'Ami sont assez drôles ("je préfère prendre le bus")
Pendant que le véhicule roule, elle montre bien que la portière ne ferme pas, puis explique que c'est le cas sur toutes les Ami et que Citroën les a d'ailleurs rappelées.
On en est à 1,5 million de vues pour l'instant
La prochaine fois qu'ils veulent lancer un véhicule destiné aux très jeunes, il faudra penser à le fiabiliser parce que là c'est plus viral que le variant britannique
Les commentaires à propos de l'Ami sont assez drôles ("je préfère prendre le bus")
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- 908LM
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Re: 2020 - [Citroën] AMI
Jeu 25 Mar 2021 - 7:42
C'est surtout déplorable et cela ne me fais pas rire....
Et n'en déplaise a certain,le 1er ennemi de la marque,c'est la marque elle méme, c'est franchement scandaleux tellement l'image renvoyé est triste,ce seront des futures clients perdus..
Encore une occasion manqué,bravo Citroén..
Et n'en déplaise a certain,le 1er ennemi de la marque,c'est la marque elle méme, c'est franchement scandaleux tellement l'image renvoyé est triste,ce seront des futures clients perdus..
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- 205gentry
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Re: 2020 - [Citroën] AMI
Jeu 25 Mar 2021 - 8:34
GMU a écrit:
Le probleme de la vitesse maxi qui descend a 15 km/h lorsque les temperatures baissent est tout aussi interessant on va dire.
C'est pour la sécurité
Par ces routes glissantes, il convient d'être prudent disait la pub.....
- Greta.Klaxonne
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Re: 2020 - [Citroën] AMI
Jeu 25 Mar 2021 - 8:55
Les portières qui ne ferment pas, c'est pour faire aérofrein à haute vitesse ?
- jeanle_borgne23
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Re: 2020 - [Citroën] AMI
Jeu 25 Mar 2021 - 9:33
@lulu est-ce que tu as le lien de ce tiktok ?
C’est vraiment déplorable effectivement.
C’est vraiment déplorable effectivement.
- Connect+
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Re: 2020 - [Citroën] AMI
Jeu 25 Mar 2021 - 11:14
Dans le même genre :
Il se dit cependant dans les commentaires que Citroën déconseille le lavage à haute-pression (sans qu'il y ait eu confirmation ceci-dit). Mais j'adore ce commentaire :
Il se dit cependant dans les commentaires que Citroën déconseille le lavage à haute-pression (sans qu'il y ait eu confirmation ceci-dit). Mais j'adore ce commentaire :
La honte. Même en 2021, Citroën ne sait toujours pas faire des choses"normales". Heureusement qu'ils ne construisent pas de fusées !
Encore une auto chevronnée de succès....Cette voiturette prend surtout l'eau par le passage des roues avant EN ROULANT sous la pluie ..car il y a des gros trous qui ne sont pas bouchés avant les interventions de Citroën pour les nombreux rappels. Beaucoup ont bouchés les trous avec du gros scotch ou des plaques insono ..il y a des démonstrations sur les 4 ou 5 forums sur l'AMI. En plus l'eau de pluie EN ROULANT apporte de la boue qui bloque les serrures ..Mais espérons que les retours en usine vont réparer les défauts. Idem pour le joint de portière.
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Re: 2020 - [Citroën] AMI
Jeu 25 Mar 2021 - 11:24
J'avais un problème d'infiltration d'eau sur ma C6, les fenêtres n'étaient pas encadrées, j'ai probablement le même problème sur ma 207CC, pour la même raison, j'ai fait attention, donc, je n'en ai pas eu quand je l'ai lavée.
Tous les possesseurs de Volvo CC que je connais avaient des problèmes d'infiltration d'eau.
Tous les possesseurs de Volvo CC que je connais avaient des problèmes d'infiltration d'eau.
- Vinsouille77
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Re: 2020 - [Citroën] AMI
Jeu 25 Mar 2021 - 11:33
C’est le problème de toutes les voitures qui n’ont pas d’encadrement de vitres. Si je passe le karcher trop près j’ai de l’eau qui s’infiltre aussi sur mon A5 Sportback et j’avais la même chose en pire sur l’A3 cabriolet de madame (infiltration aussi au dessus du pare-brise de la capote)
Quand tu le sais tu mets ta lance à 50 cm et tu nettoie tes vitres avec un produit et un chiffon.
Autre défaut l’hiver avec les vitres collées qui ne descendent pas et qui t’empêche d’ouvrir les portières. Audi fournit un petit grattoir exprès dans le coffre pour grater sous le joint (style carte de crédit) sinon l’astuce c’est de passer un coup de bombe dégivrante ça marche sans se gelé les doigts 🥶
Quand tu le sais tu mets ta lance à 50 cm et tu nettoie tes vitres avec un produit et un chiffon.
Autre défaut l’hiver avec les vitres collées qui ne descendent pas et qui t’empêche d’ouvrir les portières. Audi fournit un petit grattoir exprès dans le coffre pour grater sous le joint (style carte de crédit) sinon l’astuce c’est de passer un coup de bombe dégivrante ça marche sans se gelé les doigts 🥶
- MATT
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Re: 2020 - [Citroën] AMI
Jeu 25 Mar 2021 - 12:04
Euh, je n'ai jamais eu ce souci sur ma voiture qui n'a pas non plus d'encadrement de vitres (que j'ai depuis moins d'un an certes, mais la voiture a 13 ans...).
Il ne faut pas prendre votre cas pour une généralité
Du coup, oui je pense aussi que cette AMI est bien mal née.
Il ne faut pas prendre votre cas pour une généralité
Du coup, oui je pense aussi que cette AMI est bien mal née.
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- Connect+
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Re: 2020 - [Citroën] AMI
Jeu 25 Mar 2021 - 12:12
CarThrottle a fait l'expérience de la portière qui s'ouvre toute seule en roulant visiblement. Mais quelle catastrophe...
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- Moi.
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Re: 2020 - [Citroën] AMI
Jeu 25 Mar 2021 - 12:55
MATT a écrit:Euh, je n'ai jamais eu ce souci sur ma voiture qui n'a pas non plus d'encadrement de vitres (que j'ai depuis moins d'un an certes, mais la voiture a 13 ans...).
Il ne faut pas prendre votre cas pour une généralité
Du coup, oui je pense aussi que cette AMI est bien mal née.
Idem pour moi, que ce soit la C6 ou la 306 Cabriolet, jamais eu de soucis d'infiltartion d'eau
Et pour les vitres qui collent, suffit de graisser gentiment les joints avec de l'huile de cuisine basique, que ce soit une portière avec ou sans encadrement.
- psykokwak
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Re: 2020 - [Citroën] AMI
Jeu 25 Mar 2021 - 13:23
Connect+ a écrit:CarThrottle a fait l'expérience de la portière qui s'ouvre toute seule en roulant visiblement. Mais quelle catastrophe...
Ces portes n'ont jamais si bien porté leur nom. C'est super dangereux pour celui qui arrive en face. Quand on n'a pas l'habitude de fabriquer des véhicules avec des portes suicide, le bon sens voudrait de les tester et retester avant puis pendant la fabrication. L'image renvoyée est terrible.
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- Cdc
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Re: 2020 - [Citroën] AMI
Jeu 25 Mar 2021 - 13:29
Bof, je pense que l'image de Citroën de toute façon...
- InvitéInvité
Re: 2020 - [Citroën] AMI
Jeu 25 Mar 2021 - 13:36
Moi. a écrit:
Idem pour moi, que ce soit la C6 ou la 306 Cabriolet, jamais eu de soucis d'infiltartion d'eau
Et pour les vitres qui collent, suffit de graisser gentiment les joints avec de l'huile de cuisine basique, que ce soit une portière avec ou sans encadrement.
huile de tournesol, de maïs, ou alors olive, c'est mieux, peuchère?
- JB.AAEL
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Voitures : Land Rover Defender P400e X-Dynamic HSE 2022, Mini Clubman Cooper Ph2 2020 (épouse), Volvo XC60 I phase 2 Summum D4 2014, Range Rover Classic 3,9i V8 Vogue SE Body-Lift 1993 (loisirs), Opel Corsa F 1.2 Turbo 100 GS Line (Fils 1), Clio IV Phase 2 Limited Dci90 2019 (Fils 2), Clio V Phase 2 Techno Tce 90 2023 (Fille).
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Re: 2020 - [Citroën] AMI
Jeu 25 Mar 2021 - 13:43
Huile de cuisine, c'est pas top pour ce genre de chose, car elle fige à température basse est abime le joint.
Un peu d'huile moteur, ou de WD40, ou de 3 en 1 est beaucoup plus adapté...
Un peu d'huile moteur, ou de WD40, ou de 3 en 1 est beaucoup plus adapté...
- GMU
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Re: 2020 - [Citroën] AMI
Jeu 25 Mar 2021 - 15:46
Je vous rappelles que l' appellation "portes a ouverture suicide" est due a la....Traction avant.
Une vraie citroen je vous dit
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- motorsport57
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Re: 2020 - [Citroën] AMI
Jeu 25 Mar 2021 - 18:17
Ce n'est pas parce qu'elles s'ouvrent en roulant ?
Au fait, la serrure est-elle apparente ?????
Au fait, la serrure est-elle apparente ?????
Re: 2020 - [Citroën] AMI
Jeu 25 Mar 2021 - 18:57
GMU a écrit:Je vous rappelles que l' appellation "portes a ouverture suicide" est due a la....Traction avant.
Une vraie citroen je vous dit
Attribuer l'appellation « portes-suicide » à la Traction-Avant me parait quelque peu capillotracté...
Les anglo-saxon utilisent également le terme « suicide doors », voir l'article de Norman Mayersohn : « Don't Call Them Suicide Doors » dans le New York Times en date du 11 juillet 2003.
(ici) :
« Exactly how and when suicide doors acquired their tragedy-freighted name is unknown, but the logic is apparent to Kit Foster, a past president of the Society of Automotive Historians. ''I think it's obvious,'' Mr. Foster said. ''If the latch is opened, the door gets ripped open by the air flow.
What happened next hardly needs to be said out loud. In the era before seat belts, if the passenger was leaning against the door, out he wen. »
- Connect+
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Re: 2020 - [Citroën] AMI
Jeu 25 Mar 2021 - 19:18
Y en a pas, personne n'aura envie de la voler !motorsport57 a écrit:Ce n'est pas parce qu'elles s'ouvrent en roulant ?
Au fait, la serrure est-elle apparente ?????
- Redstone
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Re: 2020 - [Citroën] AMI
Jeu 25 Mar 2021 - 20:39
Une entreprise ignorante du domaine (chassis mécano soudé, carrosserie plastique) contracte un bureau d'étudespeu inexpérimenté dans lea conception de vhicules complets (Altran) et décide de fabriquer l'objet dans une usine 100% nouvelle avec un personnel totalement inexpérimenté
On fixe en plus un objectif de prix de revient irréaliste qui pousse le contacteur a faire des impasses techniques. Et pour couronner le tout on lance la chose prématurement
Si une Aixam est 50 a 100% plus chère (suivant les versions) ce n'est pas seulement que Aixam est nul en "analyse de la valeur" ou qu'ils font des marges indécentes. C'est peut être parce qu'après des années d'expérience sur ce marché , ils mettent ce qu'il faut pour que le client soit satisfait
Et voila le résultat. c'est dommage, car il y avait de l'idée au niveau du concept. Contrairement a ce que je pensait, il y a vraiment des clients prêts a acheter ce genre demerdouilles voiturettes
On fixe en plus un objectif de prix de revient irréaliste qui pousse le contacteur a faire des impasses techniques. Et pour couronner le tout on lance la chose prématurement
Si une Aixam est 50 a 100% plus chère (suivant les versions) ce n'est pas seulement que Aixam est nul en "analyse de la valeur" ou qu'ils font des marges indécentes. C'est peut être parce qu'après des années d'expérience sur ce marché , ils mettent ce qu'il faut pour que le client soit satisfait
Et voila le résultat. c'est dommage, car il y avait de l'idée au niveau du concept. Contrairement a ce que je pensait, il y a vraiment des clients prêts a acheter ce genre de
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