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2020 - [Citroën] AMI

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2020 - [Citroën] AMI - Page 35 Empty Re: 2020 - [Citroën] AMI

Ven 29 Jan 2021 - 18:24
Tiens je suis tombé sur une vidéo Anglaise sur l'AMI. Près d'1 Millions de vues, des commentaires anglais à ..l'anglaise.
Et je me dis que ce gars a tout compris et excellent dans sa revue de la proposition.
Bref le marketing devrait s'en inspirer.

Le bilan à 18 mn pour les impatients...


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2020 - [Citroën] AMI - Page 35 Empty Re: 2020 - [Citroën] AMI

Mar 2 Fév 2021 - 18:02
Les premières remises au point suite aux problèmes évoqués par les premiers clients:

https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-ami-en-quoi-consiste-la-campagne-de-modernisation-10531396.html

En gros ça consisterai d'après l'article:

Étanchéité : injection d'un composant au niveau de la zone du pavillon et modification du réglage des portières.

Portes : contrôle des systèmes d'ouverture et de fermeture, changement des serrures conducteur et passager.

Moteur d'essuie-glaces : contrôle et changement pour éviter un potentiel blocage.

Système électrique/batterie : contrôle et vérification avec mise à jour du logiciel de la batterie pour une optimisation de son fonctionnement.

Soubassement : vérification de la robustesse des points de soudure pour une meilleure durabilité.

Système de freinage : contrôle avec changement du répartiteur si nécessaire pour des performances optimales.

Capteur de frein à main : vérification et changement de la pièce si nécessaire pour éviter potentiel défaut de charge de la batterie.

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2020 - [Citroën] AMI - Page 35 Empty Re: 2020 - [Citroën] AMI

Mar 2 Fév 2021 - 18:20
Je vois que ça parle des serrures, j'ai déjà vu une AMI de Free2Move garée en pleine rue avec la porte conducteur grande ouverte et strictement personne aux alentours, j'espère que ça ne ferme pas aussi mal sur tous les exemplaires !
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2020 - [Citroën] AMI - Page 35 Empty Re: 2020 - [Citroën] AMI

Mar 2 Fév 2021 - 19:34
c-design a écrit:Les premières remises au point suite aux problèmes évoqués par les premiers clients:

Des problèmes qui ne semblent pourtant pas rebuter ses propriétaires qui s'adaptent et s'entraident. Plutôt bon signe cette communauté qui se créer, même si Citroën se serait sans doute bien passée de cette mauvaise pub.

https://www.bfmtv.com/auto/la-citroen-ami-a-beau-accumuler-les-couacs-ses-proprietaires-l-adorent_AN-202101300130.html
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2020 - [Citroën] AMI - Page 35 Empty Re: 2020 - [Citroën] AMI

Sam 13 Fév 2021 - 0:51
Moui apres, si on compare au Twizy, pourtant plus cher a son lancement et moins pratique, les chiffres sont assez faibles. Donc ils adorent peut etre, mais ils sont peu nombreux. Parler de success me laisse donc assez perplexe.
Le probleme de la vitesse maxi qui descend a 15 km/h lorsque les temperatures baissent est tout aussi interessant on va dire.
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2020 - [Citroën] AMI - Page 35 Empty Re: 2020 - [Citroën] AMI

Jeu 25 Mar 2021 - 3:14
Je viens de voir passer dans mon feed TikTok une video d'une jeune fille qui montre l'Ami de sa petite sœur.

Pendant que le véhicule roule, elle montre bien que la portière ne ferme pas, puis explique que c'est le cas sur toutes les Ami et que Citroën les a d'ailleurs rappelées.

On en est à 1,5 million de vues pour l'instant
La prochaine fois qu'ils veulent lancer un véhicule destiné aux très jeunes, il faudra penser à le fiabiliser Laughing parce que là c'est plus viral que le variant britannique

Les commentaires à propos de l'Ami sont assez drôles ("je préfère prendre le bus")

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2020 - [Citroën] AMI - Page 35 Empty Re: 2020 - [Citroën] AMI

Jeu 25 Mar 2021 - 7:42
C'est surtout déplorable et cela ne me fais pas rire....
Et n'en déplaise a certain,le 1er ennemi de la marque,c'est la marque elle méme, c'est franchement scandaleux tellement l'image renvoyé est triste,ce seront des futures clients perdus..
Encore une occasion manqué,bravo Citroén..no no

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Jeu 25 Mar 2021 - 8:34
GMU a écrit:
Le probleme de la vitesse maxi qui descend a 15 km/h lorsque les temperatures baissent est tout aussi interessant on va dire.

C'est pour la sécurité diablo

Par ces routes glissantes, il convient d'être prudent disait la pub..... Very Happy
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2020 - [Citroën] AMI - Page 35 Empty Re: 2020 - [Citroën] AMI

Jeu 25 Mar 2021 - 8:55
Les portières qui ne ferment pas, c'est pour faire aérofrein à haute vitesse ?
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Jeu 25 Mar 2021 - 9:33
@lulu est-ce que tu as le lien de ce tiktok ?
C’est vraiment déplorable effectivement.
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Jeu 25 Mar 2021 - 11:14
Dans le même genre :

Il se dit cependant dans les commentaires que Citroën déconseille le lavage à haute-pression (sans qu'il y ait eu confirmation ceci-dit). Mais j'adore ce commentaire : 
La honte. Même en 2021, Citroën ne sait toujours pas faire des choses"normales". Heureusement qu'ils ne construisent pas de fusées !

Cette voiturette prend surtout l'eau par le passage des roues avant EN ROULANT sous la pluie ..car il y a des gros trous qui ne sont pas bouchés avant les interventions de Citroën pour les nombreux rappels. Beaucoup ont bouchés les trous avec du gros scotch ou des plaques insono ..il y a des démonstrations sur les 4 ou 5 forums sur l'AMI. En plus l'eau de pluie EN ROULANT apporte de la boue qui bloque les serrures ..Mais espérons que les retours en usine vont réparer les défauts. Idem pour le joint de portière.
Encore une auto chevronnée de succès.... Wink

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Jeu 25 Mar 2021 - 11:24
J'avais un problème d'infiltration d'eau sur ma C6, les fenêtres n'étaient pas encadrées, j'ai probablement le même problème sur ma 207CC, pour la même raison, j'ai fait attention, donc, je n'en ai pas eu quand je l'ai lavée.
Tous les possesseurs de Volvo CC que je connais avaient des problèmes d'infiltration d'eau.
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Jeu 25 Mar 2021 - 11:33
C’est le problème de toutes les voitures qui n’ont pas d’encadrement de vitres. Si je passe le karcher trop près j’ai de l’eau qui s’infiltre aussi sur mon A5 Sportback et j’avais la même chose en pire sur l’A3 cabriolet de madame (infiltration aussi au dessus du pare-brise de la capote)
Quand tu le sais tu mets ta lance à 50 cm et tu nettoie tes vitres avec un produit et un chiffon.
Autre défaut l’hiver avec les vitres collées qui ne descendent pas et qui t’empêche d’ouvrir les portières. Audi fournit un petit grattoir exprès dans le coffre pour grater sous le joint (style carte de crédit) sinon l’astuce c’est de passer un coup de bombe dégivrante ça marche sans se gelé les doigts 🥶
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Jeu 25 Mar 2021 - 12:04
Euh, je n'ai jamais eu ce souci sur ma voiture qui n'a pas non plus d'encadrement de vitres (que j'ai depuis moins d'un an certes, mais la voiture a 13 ans...).
Il ne faut pas prendre votre cas pour une généralité confused

Du coup, oui je pense aussi que cette AMI est bien mal née.

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Jeu 25 Mar 2021 - 12:12

CarThrottle a fait l'expérience de la portière qui s'ouvre toute seule en roulant visiblement. Mais quelle catastrophe...  Shocked

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Jeu 25 Mar 2021 - 12:55
MATT a écrit:Euh, je n'ai jamais eu ce souci sur ma voiture qui n'a pas non plus d'encadrement de vitres (que j'ai depuis moins d'un an certes, mais la voiture a 13 ans...).
Il ne faut pas prendre votre cas pour une généralité confused

Du coup, oui je pense aussi que cette AMI est bien mal née.

Idem pour moi, que ce soit la C6 ou la 306 Cabriolet, jamais eu de soucis d'infiltartion d'eau Surprised
Et pour les vitres qui collent, suffit de graisser gentiment les joints avec de l'huile de cuisine basique, que ce soit une portière avec ou sans encadrement.
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2020 - [Citroën] AMI - Page 35 Empty Re: 2020 - [Citroën] AMI

Jeu 25 Mar 2021 - 13:23
Connect+ a écrit:CarThrottle a fait l'expérience de la portière qui s'ouvre toute seule en roulant visiblement. Mais quelle catastrophe...  Shocked

2020 - [Citroën] AMI - Page 35 Captur53

Neutral Ces portes n'ont jamais si bien porté leur nom.  C'est super dangereux pour celui qui arrive en face. Quand on n'a pas l'habitude de fabriquer des véhicules avec des portes suicide, le bon sens voudrait de les tester et retester avant puis pendant la fabrication. L'image renvoyée est terrible.

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Jeu 25 Mar 2021 - 13:29
Bof, je pense que l'image de Citroën de toute façon...
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Jeu 25 Mar 2021 - 13:36
Moi. a écrit:

Idem pour moi, que ce soit la C6 ou la 306 Cabriolet, jamais eu de soucis d'infiltartion d'eau Surprised
Et pour les vitres qui collent, suffit de graisser gentiment les joints avec de l'huile de cuisine basique, que ce soit une portière avec ou sans encadrement.

huile de tournesol, de maïs, ou alors olive, c'est mieux, peuchère?
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Jeu 25 Mar 2021 - 13:43
Huile de cuisine, c'est pas top pour ce genre de chose, car elle fige à température basse est abime le joint.
Un peu d'huile moteur, ou de WD40, ou de 3 en 1 est beaucoup plus adapté...
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Jeu 25 Mar 2021 - 15:46
Je vous rappelles que l' appellation "portes a ouverture suicide" est due a la....Traction avant.
Une vraie citroen je vous dit

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Jeu 25 Mar 2021 - 18:17
Ce n'est pas parce qu'elles s'ouvrent en roulant ? Very Happy

Au fait, la serrure est-elle apparente ?????
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Jeu 25 Mar 2021 - 18:57
GMU a écrit:Je vous rappelles que l' appellation "portes a ouverture suicide" est due a la....Traction avant.
Une vraie citroen je vous dit

Attribuer l'appellation « portes-suicide » à la Traction-Avant me parait quelque peu capillotracté... hin
Les anglo-saxon utilisent également le terme « suicide doors », voir l'article de Norman Mayersohn : « Don't Call Them Suicide Doors » dans le New York Times en date du‎ 11 juillet 2003.
(ici) :

« Exactly how and when suicide doors acquired their tragedy-freighted name is unknown, but the logic is apparent to Kit Foster, a past president of the Society of Automotive Historians. ''I think it's obvious,'' Mr. Foster said. ''If the latch is opened, the door gets ripped open by the air flow.
What happened next hardly needs to be said out loud. In the era before seat belts, if the passenger was leaning against the door, out he wen. »
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Jeu 25 Mar 2021 - 19:18
motorsport57 a écrit:Ce n'est pas parce qu'elles s'ouvrent en roulant ? Very Happy

Au fait, la serrure est-elle apparente ?????
Y en a pas, personne n'aura envie de la voler ! cagoule
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2020 - [Citroën] AMI - Page 35 Empty Re: 2020 - [Citroën] AMI

Jeu 25 Mar 2021 - 20:39
Une entreprise ignorante du domaine (chassis mécano soudé, carrosserie plastique) contracte un bureau d'étudespeu inexpérimenté dans lea conception de vhicules complets (Altran) et décide de fabriquer l'objet dans une usine 100% nouvelle avec un personnel totalement inexpérimenté
On fixe en plus un objectif de prix de revient irréaliste qui pousse le contacteur a faire des impasses techniques. Et pour couronner le tout on lance la chose prématurement

Si une Aixam est 50 a 100% plus chère (suivant les versions) ce n'est pas seulement que Aixam est nul en "analyse de la valeur" ou qu'ils font des marges indécentes. C'est peut être parce qu'après des années d'expérience sur ce marché , ils mettent ce qu'il faut pour que le client soit satisfait

Et voila le résultat. c'est dommage, car il y avait de l'idée au niveau du concept. Contrairement a ce que je pensait, il y a vraiment des clients prêts a acheter ce genre de merdouilles voiturettes

gromajor aime ce message

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