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ArnauDS
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le Mer 29 Juil 2020 - 16:33
C'est bête je ne retourne plus mais dans une interview récente il précisait "l'air de rien" que PSA pouvait très bien continuer à opérer seul, mais que cette fusion était une chance unique d'accélérer leurs transformation blablabla... A ce niveau rien n'est dit innocemment. 😁
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GMU

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le Mer 29 Juil 2020 - 16:39
Ou de l' art de dire des evidences. :W
Il devrait plutot faire un tri parmi SES constructeurs (oui DS c' est a toi que je parle police )
ArnauDS
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le Mer 29 Juil 2020 - 16:49
Mais parfois rappeler des évidences l'air de rien c'est aussi faire passer des messages... 😁

Sinon DS ne lui coûte rien, le développement des véhicules est en majorité déjà financé par les autres marques. Et puis son groupe à les moyens de tenter l'aventure, PSA n'est pas exsangue, alors il n'a aucun intérêt à se stade à tuer la marque et ses ambitions.
cyrille
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le Mer 29 Juil 2020 - 17:10
ArnauDS a écrit:Sinon DS ne lui coûte rien, le développement des véhicules est en majorité déjà financé par les autres marques. Et puis son groupe à les moyens de tenter l'aventure, PSA n'est pas exsangue, alors il n'a aucun intérêt à se stade à tuer la marque et ses ambitions.
à ce compte là, et si c'est si gratis que ca, pourquoi arrêter les modèles "plaisirs" (20x CC, 30x CC/cabriolet, 40x coupé, RCZ), largement financés par les modèles dont ils dérivaient....? Wink
Sam22
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le Mer 29 Juil 2020 - 17:20
Surement parce qu'elles ne se vendraient pas beaucoup, les DS ont l'avantage de partager beaucoup d'éléments avec d'autres modèles PSA:
(DS3CB/Mokka; DS7/3008/C5AC/GrandlandX; DS4/308III/Astra)
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le Mer 29 Juil 2020 - 17:35
Les coupés-cabriolets ne sont plus vraiment dans dans l'air du temps et font des volumes confidentiels pour un investissement spécifique relativement lourd lié au concept même du CC. Nous sommes dans l'ère des SUV tout simplement 😁
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GMU

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le Mer 29 Juil 2020 - 17:44
Sam22 a écrit:Surement parce qu'elles ne se vendraient pas beaucoup, les DS ont l'avantage de partager beaucoup d'éléments avec d'autres modèles PSA:
(DS3CB/Mokka; DS7/3008/C5AC/GrandlandX; DS4/308III/Astra)
Je pense qu' il se vendait plus de RCZ que de DS3 CB ou DS7 tongue
(apres j' ai pas verifie les chiffres mais bon comme vous le savez j' adore DS)


Dernière édition par GMU le Mer 29 Juil 2020 - 17:54, édité 1 fois
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le Mer 29 Juil 2020 - 17:46
Qui plus est, plus fun à conduire Rolling Eyes (désolé j'ai dit un gros mot)

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Sam22
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le Mer 29 Juil 2020 - 17:46
Vendait. Razz
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le Mer 29 Juil 2020 - 17:50
GMU a écrit:
Sam22 a écrit:Surement parce qu'elles ne se vendraient pas beaucoup, les DS ont l'avantage de partager beaucoup d'éléments avec d'autres modèles PSA:
(DS3CB/Mokka; DS7/3008/C5AC/GrandlandX; DS4/308III/Astra)
Je pense qu' il se vendait plus de RCZ que de DS3 CB ou DS7 tongue

67 000 RCZ au total sur 5 ans
60 000 DS 7 CB au 12/2019
25 000 DS 3 CB au 12/2019

je pense aussi que la rentabilité du RCZ à l'époque était inférieure à celle des DS 3 et DS 7 CB de l'ère Tavares.
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le Mer 29 Juil 2020 - 17:55
Zut, nono a ete plus rapide que mon edition Very Happy
mmhh detrompes-toi, la RCZ reprenait enormement d' elements de la 308 et 308CC. Wink
C' est juste qu' apres deux bonnes annees les volumes se sont effondres, et le facelift ne lui a pas fait du bien.

ArnauDS aime ce message

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le Mer 29 Juil 2020 - 17:58
Même si la RCZ était une sorte de 308 coupé avec beaucoup de pièces communes avec cette dernière, certaines pièces de carrosserie dont le toit nécessitait de sacrés couts.
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le Mer 29 Juil 2020 - 18:05
GMU a écrit:Zut, nono a ete plus rapide que mon edition Very Happy
mmhh detrompes-toi, la RCZ reprenait enormement d' elements de la 308 et 308CC. Wink
C' est juste qu' apres deux bonnes annees les volumes se sont effondres, et le facelift ne lui a pas fait du bien.

Pourtant son facelift le rendais bien plus désirable.. il est venu au mauvais moment...
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le Mer 29 Juil 2020 - 19:46
Pour moi, le facelift de la RCZ était aussi réussi que celui de la 406 Coupé. Tout est dit. Very Happy

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Sam22
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le Mer 29 Juil 2020 - 20:09
Au contraire son restylage lui a permis de s'émanciper de la 308 dont elle reprenait la face avant à l'origine (logique car le concept s’appelait 308 RCZ à la base),
concernant la 406 coupé on est bien d'accord. Wink
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le Mer 29 Juil 2020 - 21:07
Certes. Mais ça n'en faisait pas une plus jolie auto pour autant, même si c'est totalement subjectif.

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le Mer 29 Juil 2020 - 22:11
Connect+ a écrit:Pour moi, le facelift de la RCZ était aussi réussi que celui de la 406 Coupé. Tout est dit. Very Happy

Tu oublies les liftings des DS3 , 4 et 5... Very Happy

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GMU

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le Mer 29 Juil 2020 - 23:25
Sam22 a écrit:Au contraire son restylage lui a permis de s'émanciper de la 308 dont elle reprenait la face avant à l'origine (logique car le concept s’appelait 308 RCZ à la base),
concernant la 406 coupé on est bien d'accord. Wink
Comme le dit connect+, s'émanciper c'est bien, mais encore faut-il que cela rende la voiture attractive.
Cette proximité extérieure avec la 308 ne m'a jamais gêné. A croire que la 308 que je trouvais immonde avait été conçue comme un infâme brouillon afin de sortir la RCZ.
Non moi c'était plus le fait que l'intérieur eut été repris qui me gênait. Quelques petites modifs ici et là, à l'image de ce que Renault a fait pour Alpine, et c'était nickel.
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le Jeu 30 Juil 2020 - 7:28
Enfin,je connais une auto qui trouve grace a tes yeux! Razz Wink
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le Jeu 30 Juil 2020 - 8:33
GMU a écrit:
Je pense qu' il se vendait plus de RCZ que de DS3 CB ou DS7 tongue
(apres j' ai pas verifie les chiffres mais bon comme vous le savez j' adore DS)

GMU a écrit:Il devrait plutot faire un tri parmi SES constructeurs (oui DS c' est a toi que je parle police )

Qu'est-ce qui justifie ces déferlements de haine assumée ? Si le même genre de propos étaient tenus à l'égard d'hommes ou de groupes d'hommes ils tomberaient sous le coup de la loi. Parce qu'il s'agit d'une marque on peut donc tout se permettre ?
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Zoom-Zoom

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le Jeu 30 Juil 2020 - 8:44
Pauvre GMU, il est bon pour le tribunal international.
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duriezro

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le Jeu 30 Juil 2020 - 9:13
Les menaces contre une personne morale sont pénalement répréhensibles. police Very Happy
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GMU

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le Jeu 30 Juil 2020 - 10:57
TM6 a écrit:
GMU a écrit:
Je pense qu' il se vendait plus de RCZ que de DS3 CB ou DS7 tongue
(apres j' ai pas verifie les chiffres mais bon comme vous le savez j' adore DS)

GMU a écrit:Il devrait plutot faire un tri parmi SES constructeurs (oui DS c' est a toi que je parle police )

Qu'est-ce qui justifie ces déferlements de haine assumée ?  Si le même genre de propos étaient tenus à l'égard d'hommes ou de groupes d'hommes ils tomberaient sous le coup de la loi. Parce qu'il s'agit d'une marque on peut donc tout se permettre ?
J' ai du mal a determiner si c' est serieux ( et donc un deferlement de betise Very Happy ) ou de l' humour.

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Lulu
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le Jeu 30 Juil 2020 - 21:17
Free2Move devient une entité séparée de PSA

https://www.leblogauto.com/2020/07/free2move-psa-entite-separee.html
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GMU

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le Jeu 30 Juil 2020 - 22:46
On remarque les différences de stratégie : chez FCA, ce sont les entreprises rentables qui deviennent des entités séparées, chez PSA ce sont les boulets.
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