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Lulu
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le Mer Jan 15 2020, 00:09
Tu as bien pensé à mettre le n°1 en gras. Very Happy

Record de ventes pour la MX-5 en France, toutes générations confondues. Faute de concurrence ?
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le Mer Jan 15 2020, 00:18
Lulu a écrit:Tu as bien pensé à mettre le n°1 en gras. Very Happy

Record de ventes pour la MX-5 en France, toutes générations confondues. Faute de concurrence ?
J'ai hésité à le mettre en bleu...

lol1
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le Mer Jan 15 2020, 09:35
Tu déconne Tang! Razz
TM6
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le Mer Jan 15 2020, 09:46
Non, il a raison ! Ne boudons pas notre plaisir.
Ca fait tant d'années que les constructeurs français étaient largués sue ce segment !
Vincelebourrin
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le Mer Jan 15 2020, 11:26
Lulu a écrit:Renault a repris la tête du marché colombien en 2019. Une première depuis... 1986 ! Le roi déchu est Chevrolet.

Au sein du top 6, 5 modèles sont des Renault (Sandero, Logan, Sandero Stepway, Duster et Kwid).

Le renault Traffic n'est pas en tete des ventes ? Etonnant  Very Happy
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le Mer Jan 15 2020, 13:10
Vincelebourrin a écrit:
Lulu a écrit:Renault a repris la tête du marché colombien en 2019. Une première depuis... 1986 ! Le roi déchu est Chevrolet.

Au sein du top 6, 5 modèles sont des Renault (Sandero, Logan, Sandero Stepway, Duster et Kwid).

Le renault Traffic n'est pas en tete des ventes ? Etonnant  Very Happy

pourtant quand on voit le nombre de Renault dans Narcos… Very Happy

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le Jeu Jan 16 2020, 11:11
Les chiffres de l'Europe pour l'année 2019:
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le Jeu Jan 16 2020, 11:29
Diable, le groupe Renault s'en sort pas mal mais grâce à Dacia en fait.
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duriezro

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le Jeu Jan 16 2020, 11:32
Le groupe VW est quand même impressionnant : 1/4 du marché à lui tout seul et quasiment 9 points de PDM de plus que le suivant.
JB.AAEL
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le Jeu Jan 16 2020, 11:43
Habituellement ils considèrent Les ventes Du Groupe Renault en y associant celles du groupe Nissan.
Plus étonnant ils dissocient Nissan et Mitsubishi...
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le Jeu Jan 16 2020, 11:47
Mmm, ça sent la requête de Senard pour bien mettre le focus sur les -20% de Nissan...
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le Jeu Jan 16 2020, 11:49
-35% pour Alfa Romeo qui arrive à descendre sous DS en Europe... Certes les segments choisis par Alfa sont complètement inadaptés.


Dernière édition par Tang le Jeu Jan 16 2020, 11:50, édité 1 fois
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Zoom-Zoom

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le Jeu Jan 16 2020, 11:50
Si c'était le cas (attention à ne pas devenir paranoïaque hein) il vaudrait mieux que Nissan soit intégré au groupe Renault pour justement mettre en évidence le contraste.
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le Jeu Jan 16 2020, 11:53
Zoom-Zoom a écrit:Si c'était le cas (attention à ne pas devenir paranoïaque hein) il vaudrait mieux que Nissan soit intégré au groupe Renault pour justement mettre en évidence le contraste.
Non, ça rendrait le résultat du groupe Renault peu présentable. Là on voit bien les deux alliés : le groupe Renault d'un côté et Nissan de l'autre. Mitsubishi est nouveau venu dans l'alliance.
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le Jeu Jan 16 2020, 12:56
Seat bondit, VW fait du sur-place et à ce rythme Citroën passera devant Fiat.
POINT DE VUE
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le Jeu Jan 16 2020, 13:04
Faut vraiment arrêter la parano et les analyses à deux balles fondées sur rien.
Les tableaux de l’ACEA ont toujours distingué le groupe Renault d’une part, Nissan de l’autre.
Comment sur la base de rien, arriver à alimenter une chronique? : nos experts sont là

Une preuve : décembre et année 2016 ACEA

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le Jeu Jan 16 2020, 13:19
Ça y'est, Skoda est devant Opel qui fait un -35% en décembre.
Et Seat talonne Opel. Et Citroen est même devant.

A voir dans les prochains mois si la Corsa aide un peu à limiter la casse.
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le Jeu Jan 16 2020, 13:31
Merci pour la correction Point de vue. Correction du point de vue de l'exactitude, pas de la courtoisie, il va sans dire. Bonne journée.
JB.AAEL
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le Jeu Jan 16 2020, 13:58
POINT DE VUE a écrit:Faut vraiment arrêter la parano et les analyses à deux balles fondées sur rien.
Les tableaux de l’ACEA ont toujours distingué le groupe Renault d’une part, Nissan de l’autre.
Comment sur la base de rien, arriver à alimenter une chronique? : nos experts sont là

Une preuve : décembre et année 2016 ACEA

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OK
Mais l'ACEA devrait regrouper KIA et HYUNDAI, tout comme NISSAN et MITSUBISHI
CAR soit on fait un tableau par Marque, Soit on fait un tableau par groupe, mais le mélange des 2 nuit à l'analyse.
POINT DE VUE
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le Jeu Jan 16 2020, 14:40
Perso je fais une différence entre « analyser » ( cf un post qui se termine par « nuit à l’analyse » et « inventer » ( cf un post qui commence par « habituellement » (quand ça n’a jamais été l’habitude)). Mais à chacun ses critères...
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le Jeu Jan 16 2020, 14:49
POINT DE VUE a écrit:Perso je fais une différence entre « analyser » ( cf un post qui se termine par « nuit à l’analyse » et « inventer » ( cf un post qui commence par « habituellement » (quand ça n’a jamais été l’habitude)). Mais à chacun ses critères...

Habituellement oui... Je maintient...
Après je n'ai pas fait de distinction entre des tableaux repris et des tableaux officiel de l'ACEA.
Mais dans l'immense majorité des récapitulatifs qu'ils soient mensuels ou annuels (cf BSC ou autre)
Nissan et Mitsubishi sont associés tout comme Kia et Huyndai...
Pour ce qui est de Renault-Nissan c'est plus variable, d'autant plus que stricto sensus, l'Alliance n'est pas un groupe intégré (Et encore moins dans la conjoncture actuelle).

Mais après tout ce genre de remarque venant de toi ne m'étonne pas, surtout quand on te connait et que l'on connait ta fonction...
POINT DE VUE
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le Jeu Jan 16 2020, 15:10
Et une nouvelle salve d’inventions : PDV travaille chez/pour Peugeot !!!
Un conseil : Trop poster nuit à la santé .

Bref.

Sinon , le marché européen navigue vraiment en eaux troubles ces dernières années avec les réglementations successives de normes antipollution qui bousculent certains constructeurs. Un mois de décembre qui a vu les ventes tactiques exploser pour certains constructeurs pour éviter les pénalités 2020. On va assister au même effet yoyo que lors du passage wltp de 2018. On mesurera aussi cette année l’impact du Brexit acté.
Lulu
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le Jeu Jan 16 2020, 15:56
Afrique du Sud - Année 2019 complète

Marché : -3,3% soit 507 000 immat

Toyota (125 446)
Volkswagen (80 080)
Ford (50 820)
Nissan (41 799)
Hyundai (33 409)
Renault (27 250)
Isuzu (16 872)
Kia (15 774)
Mercedes-Benz (15 713)
Suzuki (15 481)

Progressions notables :
Suzuki (+29%, pdm = 3,1%), Great Wall (+286%, pdm = 1,9%), Mahindra (+35%, pdm = 1,4%)

Gros gadins :
Ford (-12%, pdm = 10%), Nissan (-13%, pdm = 8,2%), BMW (-18%, pdm  = 3%), Mazda (-15%, pdm = 2,5%), Honda (-26%, pdm = 1,1%) mais aussi Land Rover, Volvo, Opel, Jaguar, JMC.

Les français :
Renault a immatriculé 27 250 véhicules, soit une progression de 6,9%. Sa pdm atteint 5,4%. Le Kwid est 7ème, et représente 40% des volumes de la marque.
Peugeot-Citroën ont leur ventes regroupées. Citroën a fait son retour en Afrique du Sud en fin d'année. Les deux marques ont immatriculé 1229 véhicules, soit une progression de 16%. Leur pdm dépasse vaguement les 0,2%.

Chiffres complets : https://www.leblogauto.com/2020/01/bilan-2019-afrique-sud.html
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le Jeu Jan 16 2020, 16:10
,


Dernière édition par Lulu le Lun Jan 20 2020, 20:43, édité 2 fois
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le Jeu Jan 16 2020, 16:26
Merci Lulu. Smile
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