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buggy

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default Re: [Actualité] Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi

le Lun Jan 06 2020, 18:09
Ça me fait rire les clause de confidentialité complètement explosé avec ces transferts.... Le mecs il était au cœur de la r&d PSA avec les plans jusqu'en 2025.... Merci la stratégie
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default Re: [Actualité] Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi

le Lun Jan 06 2020, 18:13
2025 je suppose que c'est demain à l'échelle du R&D motorisation...
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GMU

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le Lun Jan 06 2020, 19:53
Espérons que cette nouvelle recrue ouvre l'œil et le bon sortie
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GMU

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default Re: [Actualité] Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi

le Lun Jan 06 2020, 20:10
Sinon, j'ai découvert cet article : c'est outrancier, mais ça m'a bien fait rire. Very Happy
https://www.contrepoints.org/2020/01/06/361685-carlos-ghosn-victime-de-la-deraison-detat
Ah sinon, les Le Borgne semblent être attachés à l'automobile, l'un des avocats de Ghosn s'appelle Jean-Yves Le Borgne.
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buggy

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default Re: [Actualité] Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi

le Mar Jan 07 2020, 08:28
Tang a écrit:2025 je suppose que c'est demain à l'échelle du R&D motorisation...

Il n'y a pas que les motorisations ? il y a les architectures électroniques, les adas, les plans produit bref confused
jeremy.klaxonne
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le Mar Jan 07 2020, 08:37
C'était pareil dans l'autre sens avec tous les recrutements de cadres sup Renault chez PSA.
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Just1

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le Mar Jan 07 2020, 09:34
il faut bien équilibrer un peu. confused
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le Mar Jan 07 2020, 12:28
Si Le Borgne est intègre comme il en a la réputation, il respectera la confidentialité.
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alpha

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le Mar Jan 07 2020, 17:29
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default Re: [Actualité] Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi

le Mar Jan 07 2020, 17:49
Easy link et commande à distance d'objets connectés de la maison chez Renault, présentation au CES :

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/renault-controle-a-distance-les-objets-connectes-de-la-maison_692493

(Challenge dont Renault est actionnaire vous offre gracieusement cet article très peu promotionnel... golden ahah)
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le Mar Jan 07 2020, 22:51
Une Twingo électrique officialisée avant l'été selon l Automobile magazine (où je n'ai pas d'actions) :

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/26950-une-renault-twingo-electrique-commercialisee-avant-lete

L'automobile magazine a écrit:Alors que ses proches cousines Smart ne proposent officiellement plus de moteur thermique, la Twingo s'apprête, elle, tout juste à accueillir une version électrique. Une déclinaison qui devrait être lancée dès ce premier semestre 2020.
Vincelebourrin
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le Mar Jan 07 2020, 23:41
buggy a écrit:
Tang a écrit:2025 je suppose que c'est demain à l'échelle du R&D motorisation...

Il n'y a pas que les motorisations ? il y a les architectures électroniques, les adas, les plans produit bref confused

encore une fois, c'est pas comme si ca discutait pas en off entre les groupes (j'ai vu beaucoup de réunion très tot entre PSA et Renault au Technocentre ...

ou que les équipementiers communs ne servaient pas déja d'intermédiaires ...

" et sinon, à tout hasard, machin il a prévu quoi ? "
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alpha

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le Ven Jan 10 2020, 14:15
J'ai toujours trouvé ce projet de Ghosn bizarre, donc tant mieux...


Renault devrait sortir du capital de « Challenges »
Claude Perdriel, fondateur du magazine, déclare aux « Echos » être prêt à racheter les 35 % du constructeur automobile dans le groupe de presse qui comprend aussi « Science et Avenir » ou encore « Historia ». Avec le départ de Renault, c'est tout le projet AEX consistant à proposer des contenus dans les voitures de l'Alliance (Renault - Nissan) qui pourrait tomber à l'eau.
https://www.lesechos.fr/tech-medias/medias/renault-devrait-sortir-du-capital-de-challenges-1161888
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le Ven Jan 10 2020, 14:41
Ils se sont peut être rendus compte que les conducteurs au volant d'une Renault n'avaient pas forcément envie de se voir proposer du contenu sur l'évasion de Ghosn ou sur un énième transfert de cadre Renault vers PSA Very Happy

(ou plus simplement que quand on conduit, on n'a pas autre chose à fiche que de recevoir du contenu journalistique dans son véhicule)
c-design
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le Ven Jan 10 2020, 17:43
C'est dommage car pour les passagers ça aurait pu être sympa, non?
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le Ven Jan 10 2020, 17:45
Ben non,ça rend malade et tu as envie de vomir après... Very Happy
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le Ven Jan 10 2020, 17:51
908LM a écrit:Ben non,ça rend malade et tu as envie de vomir après... Very Happy
Avoir envie de vomir en lisant les nouvelles, ça paraît un signe de bonne santé morale... Laughing
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alpha

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le Ven Jan 10 2020, 17:59
c-design a écrit:C'est dommage car pour les passagers ça aurait pu être sympa, non?

Je ne crois pas... Aujourd'hui, demain et encore après-demain, les passagers consulteront avant tout leur téléphone pour avoir des contenus en voiture.

D'autre part, ce n'est pas le métier d'un constructeur d'automobiles de proposer des contenus de divertissement. Avec l'offre pléthorique qui arrive en terme d'abonnements à des services de streaming / lecture, difficile de voir l'intérêt pour Renault de proposer Challenges et Historia...
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le Sam Jan 11 2020, 11:06
Personne n'a commenté le fait que Ghosn a confirmé qu'il travaillait bien à un rapprochement de l'alliance avec fca... Ce qui valide mon jugement quant à ce projet avorté qui n'avait rien d'une lubie d'un Senard à l'ouest...
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le Sam Jan 11 2020, 11:24
alpha a écrit:
c-design a écrit:C'est dommage car pour les passagers ça aurait pu être sympa, non?

Je ne crois pas... Aujourd'hui, demain et encore après-demain, les passagers consulteront avant tout leur téléphone pour avoir des contenus en voiture.

D'autre part, ce n'est pas le métier d'un constructeur d'automobiles de proposer des contenus de divertissement. Avec l'offre pléthorique qui arrive en terme d'abonnements à des services de streaming / lecture, difficile de voir l'intérêt pour Renault de proposer Challenges et Historia...

Je crois que c'était surtout dans une optique d'anticiper la sortie des véhicules autonomes à un horizon très court. Maintenant que les constructeurs se sont rendus compte qu'ils ne seront pas capables de proposer de vrais véhicules autonomes avant un bon paquet d'années, ça n'a plus beaucoup de sens.

Pour toutes les offres de véhicules autonomes "limités" (navettes urbaines, autopartage), les entreprises gérant ce genre de services veulent de toutes façons que ce soit fait à leur propre sauce.
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alpha

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le Lun Jan 13 2020, 09:39
pop


L'alliance entre Renault et Nissan serait à nouveau en danger
Alors que Carlos Ghosn fait les gros titres depuis sa spectaculaire fuite du Japon, des cadres supérieurs du constructeur nippon auraient accéléré la mise en place d'un plan d'urgence secret en vue d'une éventuelle séparation du groupe français. Selon plusieurs sources du 'Financial Times', ces plans comprennent une scission totale de l'ingénierie et de la fabrication, ainsi que des changements au sein du conseil d'administration de Nissan.
https://www.boursier.com/actions/actualites/news/l-alliance-entre-renault-et-nissan-serait-a-nouveau-en-danger-812747.html
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steveAlpine74

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le Lun Jan 13 2020, 11:06
ça se fera pas parce que Nissan n'a pas de fond pour racheter 44% d'actions Smile
ArnauDS
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le Lun Jan 13 2020, 11:37
Mitsubishi pourrait en prendre une petite partie (pour favoriser l'intégration), Nissan une autre petite, et le reste à des investisseurs adoubés au préalable par le ministère de l'économie Japonaise (Pour éviter toute incarcération à dessein d'un responsable de Renault😁👌🏻)

Il y a aussi la possibilité supplémentaire d'un échange d'actions directement entre Renault et Nissan à hauteur des 15% de Nissan dans Renault

Ah la la. Si Carlos Nissan n'avait pas racheté Mitsubishi dans le dos de Carlos Renault, mais au contraire s'ils avaient été associés tous les deux à ce rachat l'Alliance aurait été vraiment irréversible. 

Au lieu de ça on a maintenant un pôle Japonais fort qui peut quasiment (veut) s'organiser sans Renault.

Le RAMA2 et le rachat de Mitsubishi (sans Renault) élevé au rang de membre de l'Alliance, ont tué l'Alliance.


Dernière édition par ArnauDS le Lun Jan 13 2020, 11:59, édité 2 fois
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alpha

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le Lun Jan 13 2020, 11:40
Nissan n'a pas besoin de racheter les 44% de Renault pour arrêter des projets en commun...
JB.AAEL
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le Lun Jan 13 2020, 11:49
Compte tenu de la situation de Nissan actuellement, avec un CA en chute libre, avec des ventes en baisse partout dans le monde, et un bénéfice qui fond à vue d'oeil.
Ben je ne crois pas qu'ils soient en mesure de faire cela.
D'ici quelques mois Nissan est en passe de se retrouver dans la situation financière d'avant le rachat par Renault...
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