2022 - [Renault] Twingo IV

908LM a écrit:Cela fait très Captur raté comme ça

jeremy.klaxonne a écrit:Le truc surtout, c'est qu'il n'y a aucun projet/code projet correspondant à une Twingo 4 à ma connaissance, alors que des codes projets de véhicules sortant jusqu'en 2023-2024 existent déjà (Megane 5, Talisman 2, Duster 3).
Tout ça pour dire que l'existence même de cette future Twingo 4 reste encore très hypothétique, au point que le sujet mériterait de migrer en section Rumeurs pour l'instant.

Techniquement, si je devais parier, je miserais sur une évolution de la plateforme Edison de la Twingo actuelle avec une motorisation électrique proche de celle du Kwid EV.

jeremy.klaxonne a écrit:Le truc surtout, c'est qu'il n'y a aucun projet/code projet correspondant à une Twingo 4 à ma connaissance, alors que des codes projets de véhicules sortant jusqu'en 2023-2024 existent déjà (Megane 5, Talisman 2, Duster 3).
Tout ça pour dire que l'existence même de cette future Twingo 4 reste encore très hypothétique, au point que le sujet mériterait de migrer en section Rumeurs pour l'instant.

Techniquement, si je devais parier, je miserais sur une évolution de la plateforme Edison de la Twingo actuelle avec une motorisation électrique proche de celle du Kwid EV.

Another CEO unwilling to give up on city cars is Jean-christophe Kugler, boss of Renault Europe. "I've been asking my teams to investigate deeply this segment," he said. "A lot of car makers are quitting the segment but the needs from our customers are still there."

Kugler believes dramatic societal changes wrapped up in electrification, connectivity and autonomy could provide the answers. "Let's look at it and understand what is the evolution in the main cities," he said. "We want to understand better the evolution of car sharing. Does it have a role to play? Those are all question marks. We have no decision yet but we're investigating. Car sharing might make the Twingo more viable in future, for instance."