2019 - [Renault] Clio V (BJA)

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Message par Frisson le Mar 23 Juil 2019 - 20:14

C'est ça qui me semble super intéressant chez cette Clio, c'est que la IV avait un côté jeune, jovial actuel, instantané. La V demande une analyse plus poussé et on se rend compte que tout le côté instantané a été travaillé, retravaillé et rendu "plus mature".

Clio deviendrait une valeur refuge au même titre que la Golf?
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Message par Tang le Mar 23 Juil 2019 - 20:16

Des photos d'une version Zen je pense :

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2019 - [Renault] Clio V (BJA) - Page 2 Big-7915378fb7
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Smile
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Message par AntiPsychoEdouard le Mar 23 Juil 2019 - 20:41

Frisson a écrit:C'est ça qui me semble super intéressant chez cette Clio, c'est que la IV avait un côté jeune, jovial actuel, instantané. La V demande une analyse plus poussé et on se rend compte que tout le côté instantané a été travaillé, retravaillé et rendu "plus mature".

Clio deviendrait une valeur refuge au même titre que la Golf?

C’est sans doute le but recherché par Renault en germanisant sa gamme.
Le tout est de savoir si c’est pas trop en décalage avec les attentes de sa clientèle historique.
Et au delà de ça ce que je regrette le plus c’est que la Clio devienne un puzzle des autres Renault existantes et perde un peu son identité.
Il y avait sans doute mieux à faire, même en conservant un fort lien avec la 4.


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Message par Tang le Mar 23 Juil 2019 - 21:06

Je pense aussi qu'ils ont été trop frileux, ils auraient pu revoir le modelé des épaulements en le modernisant. On verra si leur pari est pertinent ou non.
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Message par buggy le Mar 23 Juil 2019 - 21:16

Tang a écrit:
205gentry a écrit:Comme chez PSA à chaque démarrage??
Je ne pense pas puisqu'on peut enregistrer un mode perso ("mySense") et que ce mode perso est choisi au démarrage.

Ce serait étonnant vu que maintenant les normes nous ont obligés à rendre la fonction active par défaut! Il faut la désactiver a chaque démarrage via un bouton sur les véhicules sorties après le 3008 II chez nous. Je vois pas comment ils pourraient contourner aussi facilement

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Message par Tang le Mar 23 Juil 2019 - 21:20

C'est ce que j'avais lu, mais c'était peut-être une erreur.
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Message par ifoine14 le Mar 23 Juil 2019 - 21:36

Je confirme que les aides au maintien et détection de lignes ne se remettent pas en route si elles ont été désactivées auparavant.
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Message par Tang le Mar 23 Juil 2019 - 21:51

jap Merci Ifoine, c'est bien ce que j'avais lu, mais pour retrouver cela !
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Message par Just1 le Mar 23 Juil 2019 - 22:31

Oui c'est aussi ce qui est marqué dans le mode d'emploi de le Clio V:

À chaque démarrage du véhicule, la fonction reprend l’état d’activation enregistré au moment de l’arrêt du moteur.

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Message par cyrille le Mar 23 Juil 2019 - 22:36

j'en déduis qu'il y a dû y avoir un assouplissement des "règles" à la kon de l'euro Ncap...?

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Message par Tang le Mar 23 Juil 2019 - 22:40

EuroNCAP en même temps ce ne sont pas des règles d'homologation, juste un test d'un organisme privé...
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Message par Just1 le Mar 23 Juil 2019 - 22:44

ça n'a pas empêché la Clio d'avoir  ⭐⭐⭐⭐⭐ Wink

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Message par Tang le Mar 23 Juil 2019 - 22:50

Oui bien sûr. Mais ce n'est pas du "tout-ou-rien" pour EuroNCAP contrairement à un test d'homologation, c'est ce que je voulais dire... Wink
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Message par mnemiopsis le Mar 23 Juil 2019 - 23:30

Croisée récemment, la teinte gris clair la mettait bien en valeur, pris avec un smartphone vers 21h30, donc avec lumière du soleil qui se couche :
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Message par Tang le Mer 24 Juil 2019 - 0:45

jap

Un essai sommaire :

https://lesvoitures.fr/renault-clio-5-essai/

Avec une dédicace à APE :

2019 - [Renault] Clio V (BJA) - Page 2 Essai-nouvelle-renault-clio5-11-1000x563
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Message par jeremy.klaxonne le Mer 24 Juil 2019 - 10:17

J'ai vu ça hier sur mon mur Facebook, et je me suis dit "oh chouette, une vidéo avec Paul Taylor, on va bien se marrer" :



Ah bah en fait non, c'est juste nul à chier confused
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Message par alpha le Mer 24 Juil 2019 - 10:23

Bravo, ils ont réussi à faire pire que la 208 & Kev Adams. diablo

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Message par Maxime13 le Mer 24 Juil 2019 - 10:57

mnemiopsis a écrit:Croisée récemment, la teinte gris clair la mettait bien en valeur, pris avec un smartphone vers 21h30, donc avec lumière du soleil qui se couche :
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Message par 908LM le Mer 24 Juil 2019 - 11:00

Sympa c'est vrai,mais il manque un truc pour qu'elle soit plus attachante..
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Message par avantime74 le Mer 24 Juil 2019 - 11:05

908LM a écrit:Sympa c'est vrai,mais il manque un truc pour qu'elle soit plus attachante..

Un Lion sur la calandre ? Laughing
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Message par 908LM le Mer 24 Juil 2019 - 11:09

Non non,méme avec un lion,cela ne changerait rien..Laughing
Elle est bien dessiné,agréable(aucun problème a le reconnaitre),mais il faudrait un petit truc pour avoir plus de charme,c'est comme ça.. Smile
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Message par avantime74 le Mer 24 Juil 2019 - 11:20

avantime74 a écrit:
908LM a écrit:Sympa c'est vrai,mais il manque un truc pour qu'elle soit plus attachante..

Un Lion  sur la calandre ? Laughing

Un lion dans le moteur, type RS quoi... Very Happy 2019 - [Renault] Clio V (BJA) - Page 2 536380
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Message par 908LM le Mer 24 Juil 2019 - 11:21

La déjà, elle m'intéresserait plus c'est vrai.. Wink
D'une manière général c'est surtout les sportives qui m'intérésse,la fintion de tel ou tel choses m'ennuie car je m'en fiche..
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Message par avantime74 le Mer 24 Juil 2019 - 11:26

good
908LM a écrit:La déjà, elle m'intéresserait plus c'est vrai.. Wink
D'une manière général c'est surtout les sportives qui m'intérésse,la fintion de tel ou tel choses m'ennuie car je m'en fiche..
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Message par jeremy.klaxonne le Mer 24 Juil 2019 - 12:36

908LM a écrit:Non non,méme avec un lion,cela ne changerait rien..Laughing
Elle est bien dessiné,agréable(aucun problème a le reconnaitre),mais il faudrait un petit truc pour avoir plus de charme,c'est comme ça.. Smile

Déjà, qu'elle ne soit pas en gris confused
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